宝沃BXi7上市

BXi7定位为“国内首款量产交付的四驱纯电动SUV”，是宝沃品牌的首款新能源车型，代表了Twins能源理念的宝沃汽车能源第一次实用化的一步。BXi7是基于电力推进平台开发的。从此，宝沃拥有了既生产传统燃油车，又生产新能源车的双重生产资质，这意味着宝沃汽车正站在新的起点上，全速前进。BXi7定位于限购城市有刚性购车需求和生活品质的新中产。他们购买BXi7的动机主要从家庭旅行、商务社交和日常通勤出发。凭借强劲的四驱性能、同级领先的极速性能、秉承“宝沃安全时间空”的全方位安全，BXi7带来了快速环保的纯电动驾驶体验。

BXi7搭载双电机四驱系统， 致力于带来更好的驾驶体验。同时，与传统燃油车的四驱系统相比，电机的扭矩控制要更精准，响应速度更快，且因为不需要传动轴，动力损失更少，传动效率也更高。为了达到最优的四驱性能， BXi7进行了大量的车辆动力学理论分析计算，针对各种路况、路面、温度和天气条件，结合不同加速度的工况，力求最优标定。前后轴独立电机，轻松实现前对后轴扭矩独立控制，提供更好的加速及操控体验，让驾驶者从容面对各类路况，可提供178kW、390Nm的澎湃动力。五种驾驶模式Comfort、4WD、ECO、Sport、Sport+五种模式，可根据驾驶需求情况自由切换模式、获得不同的驾驶体验及续航能力。其中舒适模式（Comfort）可根据驾驶员的输入和车辆行驶状态控制车辆行驶，以达到经济性和动力性的最佳匹配；扭矩输出平滑，体现豪华车的驾驶平顺性。强制四驱模式（4WD）在低附路面或复杂泥泞道路中低速行驶时，为保证地面附着力，强制保持前后驱动轴固定输出转矩比（50∶50）的四轮驱动方式。BXi7配备了双电机四驱系统，致力于更好的驾驶体验。同时，与传统燃油车的四驱系统相比，电机的扭矩控制更精确，响应速度更快，由于不需要传动轴，功率损耗更少，传动效率更高。为了达到最佳的四驱性能，BXi7进行了大量的车辆动力学理论分析计算，针对各种路况、路面条件、温度、天气条件，结合不同的加速条件，力求最佳的调校。前置和后轮轴独立电机可以轻松独立控制前后桥扭矩，提供更好的加速和操控体验，让驾驶者从容面对各种路况，提供178kW和390Nm的澎湃功率。五种驾驶模式舒适、4WD、ECO、Sport、Sport+五种模式，可根据驾驶需求自由切换，获得不同的驾驶体验和续航能力。舒适模式可以根据驾驶员的输入和车辆行驶状态控制车辆行驶，达到经济性和动力性的最佳匹配；输出扭矩平顺，体现了豪华车的驾驶舒适性。强制四驱模式(4WD)在低附着路面或复杂泥泞路面低速行驶时，为了保证地面的附着性，强制采用前后驱动轴输出扭矩比固定(50∶50)的四驱模式。

BXi7搭载的双独立电机，最高效率输出94.5%，最大扭矩390Nm，可实现前后轮轴扭矩独立分配，带来更快的响应和更澎湃的动力输出，使BXi7实现了同级两大领先，最高车速195km/h，静止到100km/h加速时间7.9s，更好的动力加速性能，让驾驶者充分享受驾驶乐趣。在电机系统整体优化的基础上，BXi7还为驾驶者提供了最佳的经济性和驾驶舒适性。

BXi7浓缩了“宝沃安全时，空”的精髓，视安全为第一要务。为了提高电动汽车的安全性，BXi7对电池系统进行了全面优化，包括电气性能、机械、气候、安全、热管理和ELV的多重验证，并开发了许多电池安全机制。

另外值得注意的是，在核心电池方面，BXi7也应用了最高标准，进一步为用户打造更省心的出行体验。BXi7最大续航里程可达375km，完全满足日常出行需求。其电池系统质保长达8年/12万km。

中国插电式混动豪华SUV WEY P8领跑市场。

4月22日，中国豪华SUV领军者WEY品牌旗下首款新能源产品WEY P8在天津中国汽车技术研究中心正式上市。新车共推出3款车型，官方指导价29.28万-31.28万元，补贴后全国统一价25.98万-27.98万元。作为WEY品牌新能源系列产品的开山之作，WEY P8肩负着“开创插电式混动豪华SUV新时代”的使命，从无到有开创中国豪华品牌插电式混动SUV新格局。

为了践行“安全是最大的豪华”的品牌承诺，消除大众对新能源汽车电池安全的疑虑，继VV7、VV5首次挑战最严苛美国安全标准获得成功之后，WEY P8再度向美标80公里尾碰发起挑战——在中汽研试验场进行了国内首次公开的插电混合动力车型挑战70%重叠率可变形移动壁障尾部碰撞测试。此次试验完全按照全球最严苛的美国联邦机动车法规FMVSS301和FMVSS305的要求实施，重1361KG的台车以80km/h的时速撞向WEY P8的车尾，撞击重叠率为70%，可以覆盖高速道路各种实际碰撞情况，复现典型高速公路事故尾碰。试验结果显示，WEY P8在燃油系统完整性、电安全要求以及总体结果均获得PASS级别，成为中国首款成功挑战美规尾碰的车型。其电安全防护能力以及燃料系统的完整性完全满足了FMVSS法规要求，电池包保持完整，没有明显变形，两侧车门均可轻松打开以方便救援与逃生，堪称最安全的豪华插电混动SUV。为了践行“安全是最大的奢侈”的品牌承诺，消除大众对新能源汽车电池安全性的疑虑，继VV7、VV5首次成功挑战最严格的美国安全标准后，WEY P8再次挑战美国标准80km追尾——首次公开披露的70%重叠比例、可变形移动障碍物的插电式混合动力汽车追尾试验在中汽研究院进行。测试完全按照FMVSS301和FMVSS305的要求进行，这两个标准是世界上最严格的联邦机动车法规。重1361KG的小车以80km/h的速度撞向WEY P8尾部，撞击重叠率为70%，可以覆盖高速公路上的各种实际碰撞，再现典型高速公路事故的追尾。测试结果显示，WEY P8在燃油系统完整性、电气安全要求和整体成绩方面均获得及格水平，成为国内首款成功挑战美标尾部碰撞的车辆。其电气安全保护能力和燃油系统的完整性完全符合FMVSS法规的要求。电池组保持完整，无明显变形，两侧车门可轻松打开，方便救援和逃生。堪称最安全的豪华插电式混合动力SUV。

作为国内首款符合ISO26262功能安全标准的插电式混动系统车型，WEY P8在研发之初就以北美法规的要求为标准。通过不断的测试和调整，从电位平衡、绝缘监测、主动放电、被动放电、高压互锁五个方面保证了车辆的电气安全防护能力。在高压电力安全方面，P8通过PSS点火开关的设计，缩短了碰撞信号的传输时间。碰撞后，HCU在30ms内断开高压主继电器，整车在300 ms内断电，在高压电池安全方面，WEY P8采用电池组隔舱设计，将电池放置在后备箱内，将电池与乘客隔离，减少危险接触，进一步保障车内人员安全，同时增加整车通过性，防止电池组“触底”，保障整车高压安全。P8高压组件的设计位置确保涉水深度高于500mm，所有高压系统组件满足IP67高防水等级，从而保证高压系统的涉水安全。WEP8诞生于WEY品牌历时五年研发的新能源专属平台Pi4。这个平台拥有更灵活、更智能、更安全的全球领先技术，可以与国际豪华品牌的新能源架构相媲美。

上海国际车展本田发布新型电动汽车

5月6日，2018中国国际摩托车及零部件展览会正式开幕。本田携手五羊-本田汽车(广州)有限公司、新大洲本田汽车有限公司携旗下多款车型参展。

其中，本田中国独家电动概念车型首次惊艳亮相。发布会上，本田技研产业(中国)投资有限公司摩托车中心负责人盖娜康弘表示:本田与五羊-本田、新大洲本田一起，一直致力于投资各种领先技术，推动事业发展。2014年，本田开启了集先进技术、卓越品质和服务于一体的进口FUN系列大排量摩托车业务。2017年，五羊-本田和新大洲本田与进口本田梦之翼一起，为超过110万中国消费者提供了新品。未来，本田将进一步拓展传统燃油动力汽车、混合动力汽车、纯电动汽车等各种独具特色的本田产品，不断为中国消费者提供拓展生活可能性的乐趣。

本田E-Mobility Concept，国内首款专属电动概念车型，低重心设计，方便稳定；标配CBS联动制动系统，有效提升安全性；配备GPS全球定位系统，可精准定位路线，实现移动智能，同时配备长寿命本田锂电池，提供充沛电力。舒适、高效、耐用的全新本田smart电动车将以本田独有的平顺乘坐感受，为中国消费者创造自由运动的乐趣。此次发布的基于本田E-Mobility Concept开发的量产车型计划于2018年与大家见面。

展会现场，除了本田Fun车型CRF1000L Africa Twin和CBR1000RR SP，五羊-本田和新大洲本田也以豪华阵容首次亮相。其中，五羊-本田展出了商用燃油旗舰车型的代表:蒙冠、风风眼、瑞宇、晶源电动车T1、H1、T2、V1、V3、S3、S3。另一方面，新洲本田展出了出口专用燃油汽车XR190、RX125 FI和NS110i FI，以及商用电动汽车H1、D1和D2。

倍耐力宣布中国可持续发展战略

5月8日，倍耐力在北京举行“新倍耐力:进入新时代”发布会。中国化工集团公司兼倍耐力董事长任建新和倍耐力执行副主席兼首席执行官凯尔·特龙克蒂·普罗维拉共同出席了发布会。倍耐力将抓住中国高端市场发展的新机遇，进一步拓展中国市场，巩固在高端和超高端轮胎市场的领先地位。中国化工集团公司将利用其在中国的宝贵经验和现有渠道，为倍耐力提供所需的支持，以促进倍耐力新技术、新产品和新服务在中国的发展，从而加快倍耐力的发展。倍耐力成为世界上唯一一家专注于乘用车轮胎(汽车、摩托车和自行车)的公司。中国是全球高端和超高端车型销售的最重要市场，许多创新的新技术大量聚集在中国，这些都对倍耐力的高价值业务增长具有重要的战略意义。2005年，倍耐力在中国投产第一批轮胎，目前拥有兖州和焦作两个生产基地。在中国，倍耐力与全球主要高端和超高端汽车制造商建立了稳固的合作伙伴关系。近年来，这种合作关系已经扩展到中国最具创新性的品牌和电动车领域最活跃的品牌。2017年，倍耐力亚太区销售额达到约8亿欧元，14.3%的有机增长率成为公司收入增速最高的地区，其中超过三分之二来自中国市场。倍耐力计划通过扩大销售网络在亚太市场实现更强劲的增长。截至2017年底，倍耐力在中国拥有超过3700家零售店。

瑞风S7国际10000套大单正式签约。

4月25日，第十五届北京车展上，瑞风S7“国际万台单约”成为车展焦点。江淮汽车凭借不断提升的产品力和五星级服务，在海外市场取得了令人瞩目的成绩。2017年，瑞风SUV全年出口超过4万辆，位居行业出口第一，成为名副其实的“出口SUV冠军”。2018年初，瑞风S7被派往11个国家进行产品测试验证，拉开了进军国际市场的大幕。2018年初，江淮汽车成功入选2018全球汽车品牌价值100强榜单前50名，代表中国自主品牌，成为全球汽车品牌中的佼佼者。在2017年JAC首款SUV出口纪录的基础上，瑞风S7再斩获1万辆海外订单，不仅验证了其旗舰SUV的高品质性能，也为JAC在国际市场的竞争带来了新的动力。SUV出口行业第一，让江淮汽车在海外声名鹊起，成为海外消费者乐于选择的品牌，也让瑞风S7在海外备受期待。在本次车展上，江淮汽车与巴西、智利、哈萨克斯坦、墨西哥、秘鲁、菲律宾代表正式签署了7万台瑞风S的订单。瑞风S7由横跨欧洲、日本和中国的全球团队开发。

为邓禄普日产全新途达提供配套轮胎。

近日，日产全新SUV车型途达正式上市。邓禄普轮胎此次为途达提供的原厂匹配轮胎为GRANDTREK AT25，匹配规格为255/60R18 108H。GRANDTREK AT25是邓禄普GRANDTREK SUV越野系列的一员。根据SUV越野车和皮卡的使用特点，邓禄普GRANDTREK AT25通过计算机模拟技术开发出独特的轮胎胎面花纹，无论车辆面对铺装路面还是未铺装路面，都能保证轮胎与地面的接触面积，从而提高车辆的稳定性和操控性能。邓禄普GRANDTREK AT25，配合全新的途达，助您从容应对不同路况，为车主带来驾驶体验的全面升级。

阿特拉斯团队演绎“速度与激情”

5月20日，备受瞩目的2018 D1大奖赛漂移大奖赛中国杯在北京亚袖汽车运动基地完美落幕。阿特拉斯漂流队成立后首次出战，取得了单季军和追五的好成绩。同时，ATLAS的两款赛车轮胎在比赛中展现出了与生俱来的强大赛车基因，出色的表现堪比国际一线品牌的技术实力。

玲珑轮胎与尤文图斯开始深化合作

4月22日，知名轮胎制造商玲珑轮胎与尤文图斯深化合作的签约仪式在都灵尤文图斯主场安联球场举行。该协议由玲珑轮胎董事长汪峰和尤文图斯联合首席营收官里基签署。意大利传奇球星安东尼奥·卡布里尼出席了签约仪式。此次签约旨在双方以往友好合作的基础上，建立更深层次、更多元化的战略合作伙伴关系。

超级SUV瑞风S7上市

5月20日，江淮汽车旗下超级SUV瑞风S7上市，上市指导价10.98万-12.98万元。作为国内安全技术品牌的首创者，JAC将最新一代“安+”汽车安全系统应用于瑞风S7，以超越同级的应急安全、智能安全、结构安全为用户打造超级安全价值。尤其值得注意的是，JAC在行业内积极倡导普及基础安全装置，同时在瑞风S7上率先实现了TESS爆胎紧急安全系统的量产。除了超级安全，瑞风S7的互联、空空间和动力优势也超级，因此以四大超级优势被业界誉为“12万元SUV的安全王”。日益复杂的路况和人们出行场景的丰富，对汽车安全提出了新的要求。瑞风S7超级版搭载“An+”最新一代汽车安全系统，从应急安全、智能安全、结构安全等方面全方位保障用户的安全价值。在应急安全方面，瑞风S7超级版配备了TESS爆胎应急装置，是继安全带、ABS、安全气囊之后的第四代汽车被动安全保护装置。能保证车辆在轮胎严重甚至完全泄压后，仍能安全可控地行驶一定距离，从而保证用户高速行驶时的安全。有了TPMS，可以实时检查胎压，爆胎的风险也降低了。瑞风S7超级版还采用了高效盘式制动系统，制动距离处于行业优秀水平。

瑞风S7超级版在智能安全方面同样可圈可点，其搭载AEB自动紧急刹车系统，可以在检测到碰撞发生前2.6s内进行碰撞预警，1.6s开始部分制动，0.6s进行制动收紧安全带。瑞风S7超级版在智能安全方面也可圈可点。配备AEB自动紧急制动系统，可在检测到碰撞前2.6s内发出碰撞预警，1.6s部分制动，0.6s收紧安全带..

马自达“Zoom-Zoom可持续发展战略2030”宣讲会在京举行

5月17日，马自达“Zoom-Zoom可持续发展战略2030”推介会在京举行。马自达不仅详细阐述了未来技术发展的长远愿景，还在国内首次披露了创新技术SKYACTIV-X(创驰蓝天-X)汽油发动机的一些详细信息。马自达对汽车工业环保和燃油汽车未来发展的新思路，将进一步践行其追求纯粹“驾驶乐趣”的初心和促进“地球”、“社会”、“人”和汽车长期和谐共存的坚定决心。马自达直指全球汽车产业环境的剧烈变化，从更长远的战略角度探讨和思考如何应对“地球”、“社会”和“人”的新挑战。《Zoom-Zoom可持续发展宣言2030》的发布，标志着马自达在塑造高度社会责任企业的征程上又迈出了重要一步。马自达汽车有限公司特别执行董事藤原·伊藤对此进行了详细阐述:作为自然吸气领域的技术领导者，包括马自达全新一代“SKYACTIV-X”汽油发动机在内的一系列全新技术将再次为汽车行业带来显著变革。“创造蓝天之父”马自达汽车股份有限公司执行董事见光福为在场嘉宾带来了一堂精彩的技术公开课。

比亚迪4月销量增长20%

作为新能源汽车的领跑者，比亚迪在造车新时代持续发力。4月比亚迪秦销量4134辆，环比增长超两成，位居插电市场第一，宋DM紧随其后，销量3137辆。3月份刚刚迎来多款新车上市的EV家族表现强劲，共售出5657辆汽车，同比增长42%，环比增长21%。插电式纯电动双线动力助力比亚迪4月新能源乘用车销量同比增长117%至13105辆，牢牢占据新能源市场制高点。

邓禄普轮胎130年

在诞生130周年之际，邓禄普宣布将与主人和《好奇心日报》联合推出“130年工艺X工艺之路”特别纪念活动。东方家园秉承“让传承成为潮流”的理念，以东方匠人为中心，以发现和展示优秀作品为目标。此次邓禄普与两大平台的跨界合作，不仅推广了中国传统手工艺，也希望增进更多消费者对邓禄普轮胎130年传承和创新精神的了解。

d家助力消费服务再次升级。

随着中国市场的不断发展，消费者不仅对汽车产品的需求越来越多样化，对门店服务的要求也越来越高。为了更好地满足消费者的需求，全球知名轮胎制造商住友橡胶在中国推出了高端汽车养护店——“D驾”，为消费者提供优质的产品和服务，围绕消费者打造“私人驾驶专业养护专家”。D-family直营1号店在成都贝松路开业，这是住友橡胶在中国开设的第18家D-family店。

2018泛珠三角超级赛车节春季赛落幕

2018年泛珠三角超级赛车节春季赛在数万车迷的热捧中落下帷幕，精彩的比赛、丰富的活动、优质的服务和热烈的现场大环境，让这场春节之后的“中国赛车第一战”实至名归。更为值得业界关注的是，泛珠高效而又优质的比赛运作，已经深入到各个比赛、观众的全场服务当中，让整个比赛不论是赛道之中还是看台之上，形成了良好互动，进而吸引了越来越多的赞助商青睐——优质比赛、优质平台的商业转化，一直以来是中国体育赛事的一大缺陷，而泛珠今年的首场比赛，如同教科书一般生动演绎出了一个范例。泛珠本场比赛开始，再次不出业界所料对比赛进行了较大幅度的调整，引领中国改装车赛事持续规范推进。首先從比赛结构上说，引入MINI赛事、AFR方程式和雷诺克里欧赛作为赛道英雄比赛的补充，形成了改装车赛事-单一品牌赛事互补结合的赛事平台，让观众“众口可调”。其次对赛道英雄各个组别进行了较大幅度的调整，让各个组别的技术规格更加接近，力保比赛更为精彩。2018泛珠三角超级赛车节春季赛在数万车迷的热情中落下帷幕。精彩的赛事、丰富的活动、优质的服务、温馨的现场环境，让春节后的“中国赛车第一战”名不虚传。更值得业界关注的是，泛珠高效优质的赛事运营深入到了所有赛事和观众的全场服务中，使得整个比赛无论是在赛道还是在看台上都形成了良好的互动，从而吸引了越来越多赞助商的青睐——优质赛事和优质平台的商业转化一直是中国体育赛事的一大缺陷，泛珠今年的首场比赛生动如教科书。泛珠大赛伊始，又一次如业界所料，对大赛进行了大调整，引领了中国改装车大赛的持续、规范推进。首先，在比赛结构上，引入MINI、AFR方程式、雷诺克里奥尔作为赛道英雄赛的补充，形成改装车比赛与单品牌比赛互补结合的比赛平台，让观众“众口一调”。其次，对赛道英雄的各个组别进行了大幅调整，让各组的技术规格更加接近，比赛更加精彩。