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跑遍北京话静音

李晓非从换上“PRIMACY LC博悦”轮胎之后,明锐的行驶噪声就小了很多,“静音筋”技术的效果确实很好。而这两个月来,我因为工作关系几乎跑遍了北京东西南北四个方向,在北京各大立交桥上奔波,通过对不同路面的感受和适应,也总结出了明锐搭配“P…

李小飞

换上PRIMACY LC博越轮胎后,明锐的行驶噪音低了很多,“静音筋”技术的效果确实不错。这两个月因为工作关系,几乎跑遍了北京的东西南北,跑遍了北京的各大立交桥。通过我对不同道路的体验和适应,也总结了一些明锐匹配“PRIMACY LC博越”轮胎的无声经验,与读者分享。因为北京的道路在表面上差别很大,所以我只能挑几个重点区域来介绍一下我的经验。

首先,西直门大桥。我一般开车从紫竹桥到西直门桥,潘桥进二环。这段路崎岖不平。在不违反规定的情况下,我试过各种速度。基本上正常行驶情况下,60 km/h的车速行驶时静音状态最好,此时发动机的噪音较低,轮胎噪音几乎察觉不到,基本达到豪华车的静音水平。

再说说三元桥。个人感觉三元桥路面比西直门桥好,但可能是沥青材质的原因。由东向西经过三元桥时,开到60 km/h就能感觉到轮胎噪音,但只要车速降到60 km/h以下,轮胎噪音就会立刻降低。

我最喜欢的路面是北四环的路面。从惠新东桥到Ponte dell'Accademia,路况很好。在这段路上,即使开到70 km/h,轮胎噪音依然不高,坐在驾驶室里也很难感受到除了发动机噪音之外的其他噪音。南三环凤仪桥以东的一段路面也是如此。每次经过都让人觉得很舒服。

二环和三环的路面,可能车辆太多,整体路况不太好。一般到40km/h才能感觉到胎噪,但是这个速度真的不合理,不建议你尝试。

总的来说,在北京,明锐和PRIM6CY Lc博越的组合在60 km/h左右静音效果最好,发动机噪音和轮胎噪音低,驾驶舒适性最高。

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作者: 管理窝

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