SRAM全新的山地车无线传动系统

凉爽的微风

Xxeagle axs-RM和X01 Eagle AXS-rM b结合了SRAM久经考验的单盘驱动系统的精髓，并配有无线控制的后拨盘和手指拨盘。这两款产品的指拨不同于之前全新的杠杆设计，后拨针对电机驱动进行优化，挖掘最大潜力。AXSTM驱动的零件可以通过AXSTM APP定制。

SRAM XX1 Eagle AXSrM是为XC(越野)设计的，但也适用于小道(森林道路)。XX1Eagle AXSTM采用久经考验的SRAM1 XTM设计，由轻质材料制成，提供高达500%的传动范围，并搭配更安全耐用的X-SYNCTM2齿盘。

这是探索新路线和Enduro(耐力赛)精神的乐趣之一。SRAM X01 Eagle AXSTM是专门为Enduro设计的。X01 Eagle AXSTM采用久经考验的SRAMlXrM设计，提供500%的传输范围，搭配更安全耐用的X-SYNCTM2齿盘。

EAGLE AXSTM回拨

不仅仅是机械后拨加电池和电机。Eagle AXSTM后拨盘是AXSTM系统的大脑。安装到位后，它可以提供一个几乎无声，无链条，耐用的传输系统。

它有一个略短的10 mm导向臂，以提供更多的地面通道空，链条可以缠绕更多的飞轮齿。

内置过载离合器，隔离冲击，正确回原挡，传动系统改回原挡。过载离合器本来是为了保护后拨电机，可“无心插柳柳成荫”，也能很好地保护后拨和尾钩。

鹰AXS TM控制器

无线让各种奇思妙想成为可能，鹰AXS TM手指拨号就能带来这样的改变。新的人体工程学按钮设计提供了换挡速度的轻盈感，触点可以根据用户的喜好进行调整。也可以通过AXSTM App选择每个按钮触发的动作。有三个动作可供选择:内移、外移、提座管。用户可以使用其中一个按钮来控制混响AXSTM升降座管。此外，表盘的省电模式允许它在第一次按下时唤醒。

在控制器的食指附近设计了一个标准的“秘密冲刺”按钮，允许用户在不改变握杆位置的情况下改变速度。