工作服中的奇装异服阅读,奇装异服长什么样

秦洛

为了保护工人在生产过程中的安全和健康，许多工种都配备了相关的劳动保护用品；对于一些特殊岗位，将提供特殊的劳动防护服。比如炼钢工人工作时会穿白石棉衣服，防止热辐射和钢水烫伤；化工厂工人配有羊毛制成的防护服，可防酸碱腐蚀；放射科医生在操作放射仪器时会佩戴由铅和橡胶制成的防护围兜，以防止X射线的侵入...除此之外，科学家们还专门为在极端特殊环境下工作的人开发了性能优异的“奇装异服”。谭斌的“液冷服”

在炎热的夏天，室外温度可能接近40℃。在这种情况下，重型卡车的司机坐在驾驶室里会被发动机排出的热气逼得喘不过气来。至于冒着酷暑坚守岗位的坦克兵，坦克里的滋味肯定更不好受。在坦克内部，发动机周围的温度可高达70 ~ 80℃，传动装置的表面也很热。尽管有隔热罩，坦克乘员在坦克驾驶室里还是会感到很不舒服。毕竟罐车内的温度还是比车外高几摄氏度。更有甚者，为了防御敌人的核武器和生化制剂，坦克兵必须关闭炮塔的盖子。在这样一个又闷又热又密不透风的装甲“堡垒”里，不难想象坦克乘员会有多难受。

如何解决这个问题？科技人员为坦克乘员研制了一种“奇装异服”——“液冷服”。

众所周知，暑热天气里，当我们热得汗流浃背时，只要用凉水擦把脸或洗个澡，就感到凉快许多。这是因为水能带走人体表面的一部分热量。科学家们为坦克兵研发出的“液冷衣”也是根据这个道理。

众所周知，在炎热的天气里，当我们出汗时，只要用冷水擦脸或洗个澡，我们就会觉得凉快多了。这是因为水可以带走人体表面的一部分热量。科学家为坦克兵研制的“液冷服”也是基于这一原理。

“液冷衣”的里层密密麻麻地铺设了一条条细小的管道。坦克手贴身穿着它，当冷却器的水和酒精混合液从管道中流过时，通过热传导，会不断带走人体散发出来的热量。据试验，穿上这种奇妙的“液冷衣”，即使在100℃的高温环境里连续待上4个小时，也不要紧。“液冷衣”不仅能提高坦克兵在高温环境下的战斗力，而且可以减少坦克兵体内水分的流失。

“液冷服”的内层密密麻麻地铺着细小的管道。坦克穿在身上贴身。当冷却器的水和酒精混合物流经管道时，会通过热传导不断带走人体散发的热量。据测试，穿上这种奇妙的“液冷服”，在100℃的高温环境下呆上4个小时也没关系。“液冷服”不仅能提高坦克兵在高温环境下的战斗力，还能减少坦克兵体内水分的流失。

潜水员的“吉姆装”

自古以来，人们就向往着潜入美丽富饶的大海，窥探海底的风光和秘密；然而，海水有很大的压力。深度每增加10米，压力就会增加一个大气压。如果一个人下潜到200米的深度，全身大约要承受32万公斤的压力。另外还有高压下的呼吸问题，伤脑筋的减压病，等等。这些因素都极大地限制了人类的潜水深度。

那么，我们是否可以在深海中人为制造一个与地面压力相同的环境呢？当然可以。穿上吉姆的衣服潜水。

“吉姆服”的样式有点像宇航员穿的“宇航服”。它是一个紧密密封的外壳，由抗高压的镁合金制成，重约500公斤。下水前，潜水员从可以打开的头盔爬进外壳，然后系好头盔，坐上起重机潜水器，被送到海底。

穿上“吉姆服”后，即使在深海，潜水服内仍能保持大气压的环境。完成任务后，潜水员可以直接从水下返回水面，无需经过减压过程。

也许有人怀疑，潜水员穿上这件重达500千克的衣服还动弹得了吗？请别忘记，由于水的浮力作用，笨重的“吉姆服”在海水里只有20多千克的重量。所以，潜水员穿着它在深海作业，抬头举脚，伸手屈臂，都与在地面上一样轻松自如。

有人可能会想，潜水员穿着这种500公斤的宇航服还能活动吗？请不要忘记，由于水的浮力，沉甸甸的“吉姆服装”在海水中的重量只有20多公斤。所以潜水员穿着它在深海工作，抬头抬脚，伸手弯臂，和在地面一样轻松。

当然，在头盔的不同部位，人们需要安装几个用抗压透明材料制成的观察窗，以便潜水员四处张望。此外，潜水员可以借助两个多功能机械手帮助自己完成水下作业。

“吉姆的套装”于上世纪80年代问世，它为人类探索海洋的事业做出了诸多贡献:曾经帮助潜水员在寒冷的北冰洋600米深的大海中工作；丢失的电视电缆在西班牙水域400米深的海洋中被找到；在中国渤海油田的勘探中也发挥了重要作用。目前，人们可以穿着最新的吉姆服在700多米深的海水中工作。在吉姆的宇航服的帮助下，一名美国女海洋学家曾潜入381.25米深的太平洋，创下了女性下潜最深的世界纪录。飞行员的“抗荷服”

飞行员在格斗空或进行特技飞行时，往往要控制飞机做俯冲、急转弯、筋斗等剧烈机动动作。飞机俯冲、引体向上、翻筋斗时，飞行员的加速度，也就是过载，可以增加到五六倍，甚至七八倍。此时，人体内的血液会迅速涌向脚部，造成下半身血量骤增；同时大脑严重缺血，引起视网膜贫血，产生航空空医学上的“黑晕”(黑视)症状。这就是物理学上所说的“过载现象”。减少过载对飞行员影响的方法之一是让飞行员穿上一条奇特的裤子——“抗荷服”，它会阻止大量人体血液流向腿部。

有趣的是，“反荷服”是受长颈鹿启发的人设计的。长颈鹿的头距离心脏3米多。不用说，要将血液泵入它的大脑，来自心脏的血压应该非常高。然而，当血液到达长颈鹿的头部时，血压已经下降了很多，这与人和大多数哺乳动物的血压相似。长颈鹿低头喝水时，由于头部的位置远低于心脏，血压自然会急剧升高；奇怪的是，这种高大的动物没有脑出血或血管破裂的症状。科学家发现，秘密在于长颈鹿不仅有一个特殊的“装置”，还被一层厚厚的皮肤紧紧包裹着。当头位下降时，这层皮肤会收紧血管，防止血压突然升高。

常用的气囊式“抗荷服”是由腹部、大腿、小腿等几个相互串通的气囊组成。安全气囊连接着一个自动装置，外面包裹着裤子形状的尼龙布。一旦飞行员超载，压缩空气体会立即自动充入气囊，对飞行员的腹部和腿部进行加压，减缓大量血液流向身体下部，帮助下肢血液回流，从而防止人体头部严重缺血。就这样，奇妙的“抗荷服”消除了飞行员的过载现象，使他们能够在蓝天上安全飞行。