一个烟蒂引发的美航母灾难

张达明

2008年5月22日，美国核动力航母“乔治·华盛顿”号从智利出发，根据美国海军作战部的部署，驶往美国西南边境的海军基地圣地亚哥港。如果一切顺利，“乔治·华盛顿”号将在圣地亚哥港休整两个月，然后在8月初抵达日本横须贺港军事基地，接替即将在那里退役的“小鹰号”航空母舰。

海面风平浪静，乔治·华盛顿号行驶正常。午饭后，船员们该换班了。刚刚接手岗位的年轻船员法拉·格雷(Farrah Gray)伸了个懒腰，感觉很想抽烟，但他还是意识到工作区域绝对禁止吸烟，于是奋起反击。大约10分钟后，对香烟更强烈的渴望再次袭来。他偷偷溜上甲板，环顾四周。他确认附近没人后，拿出一支万宝路点燃。他还没抽完烟，就听到同事叫他。他把没抽完的烟头扔出去，去了工作室。

令格雷惊讶的是，刚才吸烟的附近存放着易燃物，他只是把吸烟留下的烟头扔在易燃物上。不到一分钟，那堆材料就烧光了。仅仅是那堆易燃物还不足以造成巨大的灾难。更要命的是，在可燃物不远处有90加仑的制冷压缩机油，可燃物的火花溅到了制冷压缩机油上。只听“砰”的一声，“乔治·华盛顿”号燃起了熊熊大火。

与此同时，队长大卫·威拉德·赫夫和副队长大卫·德奥贝特正在喝酒聊天。接到火灾报告后，两人惊魂未定地跑出船长室，看到了熊熊燃烧的大火。大卫·威拉切夫船长长长地叫了一声，“哦，我的上帝，这是怎么回事？”

副队长大卫·德奥贝特(David D'Aubert)很冷静，立即拉响警报，组织消防员灭火。

但消防队员一直以为像“乔治·华盛顿”号这样的巨型航母不会轻易发生火灾，因此忽视了消防设备的维护。他们花了近半个小时才把灭火器材运到灭火现场，从而耽误了灭火的最佳时间。

反正灭火工作最后是在两位队长的指挥下进行的。但由于火势太猛，灼热的气浪让消防员难以靠近，以至于队长大卫·威拉德海夫(David Willadeheif)不时对副队长大卫·德奥贝特(David D'Aubert)大喊，“无论你做什么，都绝不能让那个可恶的家伙靠近核反应堆！”

就在这个紧要关头，就在火头距离核反应堆80米的时候，消防队员集合了所有的水枪头，大家一起用力猛烈的喷射。经过一个小时的奋战，他们终于扑灭了核反应堆上即将燃烧的熊熊大火。

灾难发生后，美国海军部组织专家对事故原因进行了调查，并于2008年7月30日向公众公布了调查结果:“起火原因是由一个小烟头引起的。这场灾难非常严重，本来是可以避免的，但是人为的原因导致了一系列错误的后果。这次造成的损失至少在7000万美元以上。”

于是，美国舆论一片哗然，民众更加愤怒，要求追究相关人员责任。在强大的舆论压力下，美国太平洋舰队司令罗伯特·威拉德海军上将不得不下令解除乔治·华盛顿号航空母舰戴维·威拉德·赫夫舰长和戴维·德奥贝特副舰长的职务。纵火犯法拉·格雷被判13年监禁。

莎士比亚说:一点点疏忽可能导致一场灾难。而所有的灾难往往都是从细节开始的，这是一个应该永远记住的常识。