韩国波音飞机事件,波音总裁喊话美政府

张达明

2011年3月12日，韩国总统李明博和夫人金润玉前往阿联酋进行为期三天的正式访问。

李明博一行登上从大韩航空空租赁的波音737，于12日上午8时10分起飞。总统夫妇安顿好后，秘书再次向总统说明了访问的具体行程。他还没说完，机上所有人都感觉到机身剧烈震动，伴随着刺耳的噪音。突如其来的变化让总统惊呼“怎么回事？”很快，机长向总统报告，机身下侧有无法解释的强烈振动和噪音，为了安全起见，最好立即返航。在这一点上，总统只能尊重船长的建议。于是，飞机在起飞1小时40分钟后，于9点50分返回仁川国际机场。

经过一个多小时的修理，飞机于当天上午11时15分再次飞往阿联酋。虽然比原计划晚了4个小时抵达阿联酋首都阿布扎比，但谢天谢地，在接下来的3天里，总统终于完成了所有的访问议程，安全回国，让大家都松了一口气。

事情还没完。韩国空军事部门和大韩航空空公司于3月21日将缺陷零件送往美国波音公司进行检查，以查明故障原因。

经过两个多月的仔细检查，结果让大家深感意外:故障是一个4.865mm的小螺丝装反了，导致空的进气阀损坏，飞机振动噪音大。

起初，波音公司轻描淡写地解释了故障原因:“它只是向后安装了一个4.865毫米的小螺丝。我们会注意，以后会改正。”韩国空军事部门和大韩航空空公司对这种不负责任的解释感到非常愤怒，并通过外交部向美国国务院提出抗议，强烈要求美国政府向波音公司施压，要求其提供准确的故障细节。在双重压力下，波音公司不情愿地向韩方提供了故障细节。

原来按照设计，波音737的大部分螺丝都是朝上的。为了防止它们接触到其他部件，4.865毫米的“引发事故”螺钉被设计为朝下。但在装配过程中，小螺钉装反了，仍然是头部朝上安装，使螺钉在飞行中碰到空进气阀，导致气阀损坏，产生振动和噪音。

韩国空军事部门在接到波音公司故障的报告后，于5月3日召开了新闻发布会。发言人严正指出，李明博总统的波音737飞机在访问阿联酋时发生故障。虽然没有危险，但公司不负责任的行为应该受到谴责。虽然只是一颗不起眼的4.865mm螺丝，却严重损害了大韩民国和李明博总统的国际信誉。为此，波音公司必须向韩国人民和总统做出郑重道歉，并确保类似事件不再发生。

大韩航空空当天也发表声明称:“作为专机运营商，我公司因总统上周租赁的波音737专机出现故障，未能按时发货，造成7100万韩元(约合6.39万美元)租金损失，要求波音公司赔偿由此造成的一切损失！”

波音公司立即作出回应，并于5月5日发表道歉声明:作为全球大型制造商，我们深知飞机安装过程中细节的重要性。然而，我们犯了一个几乎致命的错误，为此我们向朝鲜人民和李明博总统深表歉意。虽然只是4.865mm的小螺丝，但是危害和后果是非常严重的。我们要从这次事件中吸取深刻的教训，在细节上下功夫，保证产品的高质量，赔偿给大韩航空空造成的一切损失。

半个月后，波音公司赔偿大韩航空空损失6.39万美元后，外交风波结束。