三环线事故,三线建设主要事件

张斌

1970年6月25日，陕西省紫阳县毛坝区(今紫阳县毛坝镇)发生了一起震惊全国的特大事故。当时被称为“六·二五事变”。在茅关以北约1.5公里处，凉水井路北侧工地突然发生大滑坡。在建的一个民兵排的34人(全部是保平公社民兵)，只有3人被滑坡的巨大冲击波冲到河边，或者落在滑坡后形成的土方表面。其余31人全部遇难，被埋在数百万立方米的土方中。事后得知，一座方圆几百米的山体整体垮塌。

据幸存者说，滑坡前有一个预兆。一个铁匠在滑坡底部安装铁炉修理钢钎时，无意中看到沟里有泥水，有老鼠在跑来跑去。他一边撤一边喊，“有问题就赶紧撤。”一句话没说，整座山突然冒出一股烟，瞬间崩塌。垮塌的山体中，仅土石就形成了一座高山，几乎把任河给堵死了，部分泥土被河水冲走。

这是三线建设中湘渝铁路建设在紫阳县发生的最大事故。这起事故震惊了中央，周恩来总理亲自过问此事。派出中央铁道兵副参谋长尚志功，联合民政部门领导组成工作组，赶赴资阳进行抢险救援和事故处理。

事故发生后，当时的县区领导和民兵大队领导都是一片恐慌，思想包袱沉重。大家都不知道该怎么办，也不知道会受到什么惩罚，一个个忧心忡忡。毕竟，死亡人数太多了。而且，一想到第一天还活着的民兵战士转眼间就被埋在了山脚下，就觉得特别难受。

尚副参谋长到了，大家都有主心骨了。他既代表国务院，又代表铁道兵，随时与总理办公室保持联系。

他是事故的总指挥。当地领导向他汇报，“我们工作没做好，有罪……”他说，“我们常年在外工作，这样的事故很少。你犯了什么罪？只有认真总结经验，吸取教训，才能努力。”从此大家安下心来，齐心协力处理事故善后。没有人受到批评或惩罚。当时的结论是，是意外的自然灾害造成的。

当时驻地解放军8711部队特别重视这次事故，全力以赴参与救援。士兵们拼命想挖出民兵的尸体。当时道路不通，所有先进的工具和各种大型机械都运不进来。唯一可以被视为机械化的是推土机，但推土机没有被使用。战士们害怕推尸体，主要依靠铁锹、镐等简易工具进行紧急救援。部队打开电灯，昼夜三班倒，战士们挖了七天七夜。除了几个人，他们再也挖不出来了，因为塌方面积大，尸体埋得很深。

看到战士们冒着酷暑夜以继日地挖掘，家属们非常感动。有家属说:“挖出来，抬回去埋土里，何必再挖？”在家人的一再恳求下，士兵们停止了挖掘。为了安抚家属，也为了让所有牺牲的民兵都睡在坟里，指挥部决定在滑坡前的任河上修筑河堤，防止上涨的水把尸体被沿河的淤泥冲走。同时决定立即在祠堂建一座塔，上面刻着牺牲战友的名字。

这座塔作为永久纪念碑，纪念所有牺牲的民兵，请当地政府、生产大队、生产队在政治上、生产上、生活上关心爱护他们的家属。所有的家庭都很感动，不要求任何补偿。一些家庭成员还建议家里的其他人轮班，如家庭成员陈启佑(女)，她是一名党员，只有两个儿子。大儿子死了，二儿子接班。在她、邹和等五名家庭成员的带动下，家里其他人都上了班。

这起事故是三线建设期间紫阳县发生的最大、最严重的事故，也是安康地区发生的最大事故之一。中央、省、地、县领导对这次事故特别重视，民政部、铁道兵总部、省委、省政府都来查看救援情况，慰问家属。安康地区行署副专员张宇轩和紫阳县委副书记田德志长期住在毛坝，专门处理这起事故的善后事宜。时任中共毛坝区委书记的唐区长回忆说:当时区委租下了所有的宾馆，把100多名家属安置在那里，等待救援结果。一个多月来，区委的中心工作就是安抚家属，处理善后。

因为这次事故处理得当，县里把它作为学习毛主席著作并付诸行动的重要成果。1971年，区、市委先后召开学习毛主席著作积极分子代表大会，县里选派有关人员出席毛坝滑坡事故:军代表为8711铁道兵总部直属排长(处理事故的后勤人员)，公社代表为时任保平公社书记的李崇忠，民兵连代表为连长陈道才，家属代表为，由县委副书记高率领。李崇忠也在会上作了讲话，主要讲了事故的经过和处理情况。在这次会议上，他们被地区推选参加陕西省学习毛主席著作积极分子代表大会。军区师耿副司令员带队到安参加会议，8711部队、公社、民兵、家属代表全部参加会议。

如今，40多年过去了，再次提起这起事故，讲述毛坝人在这起事故中不畏牺牲、参与三线建设的感人故事。希望历史永远记住他们，后人永远记住他们！

(本文根据时任中共毛坝区委书记唐、保平公社书记李崇忠等资料整理而成。)