多边合作关系(深化多边和区域经济合作)

谭鲍静

在机遇与挑战并存的产业转型中，多边合作的重要性日益凸显。

虽然国际汽车市场一度因疫情按下暂停键，但从长远来看，全球化的步伐不会因此而停止。美国、德国等汽车大国和东盟地区的新兴国家也在汽车市场表现出强劲的动力。新能源和智能网联汽车的普及为行业带来了新的增长点，但同时也带来了诸多技术挑战。

中国-东盟商务理事会执行会长徐宁宁、德国汽车工业协会(中国)副会长张林、美国密歇根州中国创新中心主任Brian Connors等都强调，在机遇与挑战并存的产业转型中，多边合作的重要性越来越突出。

徐宁宁介绍，今年第一季度，中国与东盟的贸易额比去年同期增长了26%。在中国与东盟的10个贸易国中，有9个国家的贸易额实现了两位数的增长。今年第一季度，中国与其他14个RECP国家的贸易比去年同期增长了23%，占中国外贸总额的32%。

徐宁宁建议，汽车及相关产业应利用中国与东盟30年来建立的紧密合作关系和RECP带来的更大合作机遇，积极开展产业对接，顺势而为，通过建立行业合作机制，为企业间的合作提供更加便利的条件。

张林说，经过几十年的合资合作，中德两国的汽车产业早已密不可分，形成了“你中有我，我中有你”的格局。

两年来，中德合作持续加速。不仅德国汽车及零部件企业不断加大在中国的产业布局，当代安培科技有限公司、华为、蔚来等中国企业也积极出海，在欧洲设立生产和RD中心。当前，在疫情和国际政治错综复杂的背景下，中德之间的良好合作值得称道。

与此同时，德国作为汽车工业大国，也在加快电气化改造的步伐。2020年，随着各种鼓励政策的出台，德国新能源汽车销量激增3倍。

“我相信中国和德国将共同努力，促进全球产业链的复苏。”张林说。

在来自大洋彼岸的视频链接中，Brian Connors指出，密歇根州作为北美汽车的重要基地，在汽车生产、RD投资、企业数量和技术人才储备方面领先美国。密歇根州有21家整车厂，占全美总产量的五分之一。

在新能源汽车领域，密歇根州拥有A123等众多著名的电池系统供应商；在无人驾驶方面，拥有全球首个无人驾驶测试基地Mcity，以及美国最大的封闭测试基地美国智能网联汽车中心ACM。未来两年，密歇根州将在高速公路上修建无人驾驶车道，让无人驾驶技术的应用得以普及。

“未来，密歇根将继续发挥其在汽车行业的领先地位，携手全球政府、企业和学术界的合作伙伴，共同参与和推动全球汽车产业变革。作为密歇根州政府的窗口，我们真诚期待与中国各界朋友保持联系。”布莱恩·康纳斯说。