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本次政策研究以“加强和提高执法防控能力，降低交通事故率”为主题，重点介绍了各地公安交管部门开展执法规范化建设的做法和取得的实效。比如，提高交通安全法律法规标准体系建设在加强执法监管、解决难点问题方面的基础性和规范性作用；加强执法队伍教育培训对规范公正文明执法的意义；宽严相济、文明执法的“温度”引发的良好社会反馈；推进执法科技信息化建设，加强先进技术应用对提高执法效率和准确性的重要作用；各级交管部门加强执法宣传和联合执法机制对“减量控量”工作的有力支持。同时介绍了各地在不断深化“简政放权、加强监管、改善服务”改革中推出的优质便民服务的措施和效果，突出了执法规范化在为民服务中发挥的重要作用。

这一栏选了两篇文章。为有效识别和查处中重型货车及挂车非法改装行为，精准打击道路运输车辆“多拉盈利、超载”乱象，绵阳市公安局交警支队车管所杨明、、王，梳理了擅自改变已认证结构和结构特征、擅自改变已登记结构和结构特征两类中重型货车及挂车非法改装的常见典型情况，从有效识别、精准施策、部门与部门，“减量控量”是当前和今后一个时期公安交管部门的重点工作。因此，针对车辆、道路安全等隐患，公安部部署各级公安交管部门从源头抓起，从细节入手，补齐短板。并部署开展了交通安全隐患排查治理推进工程，要求关口前移，强化人、车、路源头管理，夯实交通安全基础。在汽车安全工作中，生产和销售企业起着至关重要的作用。为促进车辆生产销售企业有效落实安全主体责任，提高车辆本质安全水平，公安部道路交通安全研究中心周系统梳理了美国车辆企业的行政、民事、刑事体系和媒体监管，分析其“产品自证、事后监管、民事处罚”的车辆安全管理特点，希望能完善国内车辆安全管理体系。