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随着城市交通的不断发展和科技信息化水平的不断提高，对交警工作提出了越来越高的要求。为进一步净化道路交通环境，消除道路交通安全隐患，公安交管部门运用科技强警手段，以科技创新为动力，以信息化为依托，积极构建新时期城市交通管控新模式，不断提升城市交通管控科学化、精细化、智能化水平。

本次政策研究以“科技手段在交通工作中的应用、推广和效果”为主题，介绍了公安部交管局在推进大数据应用、加强科技应用方面的举措，介绍了各地交通管理部门的先进经验和成果，整理了国外一些国家在交通大数据开发应用方面的经验。

这一栏选了两篇文章。2019年9月1日实施的《机动车检验规程》(GA 801-2019)规定，“道路机动车生产企业及产品公告(以下简称公告)管理的国产机动车，实车外观、外形应当与公告中的机动车照片一致。但是，除了配备公告允许的可选部件的车辆和配备车顶行李架、入口和出口踏板、散热器罩和/或保险杠、轮毂等的乘用车。在不改变车辆长宽高和主体结构、保证安全的情况下，我国乘用车个性化外观改装迈出了第一步。为了更好地推动该措施的实施和我国汽车改装管理体系的建设与完善，公安部道路交通安全研究中心周等人分析了公众对乘用车个性化改装的需求，梳理了日本和德国对乘用车个性化改装进行规范管理的管理制度要点，分析了我国放开部分外观改装件对车辆安全性能的影响。在此基础上，提出了规范和促进我国汽车改装标准健康发展的建议。通道检验是落实公安部“简政放权、加强监管、改善服务”改革的重要举措，是机动车登记检验改革的重要方向，也是改革过程中的瓶颈和难点。安徽阜阳公安局交警支队车管所张海洋从自己对通道检查的理解出发，梳理并介绍了通道检查的几种常见模式，最后从工作理念层面对通道检查进行了提炼和升华。鼓励我们不要拘泥于具体的形式，而要从规范工作、便捷高效的角度来看待登记检验工作，并把它作为我们工作的出发点和落脚点。