提前分析判断,重点排查隐患
各地要加强与教育行政、学校等单位的沟通,根据当地疫情防控形势和学校开学批次安排,提前分析研判学校周边道路交通特点和学生上下学特点,及时提示学生交通安全风险。重点排查隐患,督促学校和校车企业加强校车维护管理,禁止校车“带病”上路,全面掌握校车驾驶人的精神状态和身体健康状况,禁止有问题的驾驶人驾驶校车。对校车路线特别是受洪水影响的校车路线进行全面排查,及时向党委政府报告潜在问题,督促有关部门消除安全隐患或调整校车路线。
加强管控,集中力量整治违法行为。
各地要加强引导管控,积极推行“校家警察”管理模式,组织教师、家长志愿者、民警在上下学高峰时段设立“看护岗”,加强交通疏导和秩序维护,缓解学校门前学生车辆集中通行和停放压力。集中整治违法行为,严查校车未经许可、超员、超速、不按核定路线行驶、社会车辆不尊重校车等违法行为,严控“非法校车”等问题。及时查处校园周边和重要路口停车等违法行为,有效净化校园周边交通环境。
创新宣传手段,加大警示曝光
各地要联合教育行政、学校、媒体机构、公益企业等相关部门和单位,创新宣传手段,结合“一盔一带”安全防护行动,通过网络直播、学校网络课堂、固定宣传栏等形式,集中开展“交通安全进校园”主题活动,切实增强中小学生“知危避害”能力。加大警示曝光力度,聚焦典型交通违法和事故案例,引导学生和家长选择合格车辆和合格驾驶人接送学生。公布举报电话、举报网络平台等措施,鼓励群众举报“非法校车”和校车违法行为。
公安部交管局负责人表示,儿童的安全健康事关祖国的未来和民族的希望,需要社会各界共同努力,呼吁社会各界关注学生交通安全。学校和家长要切实履行监管和照顾责任。校车驾驶人应当自觉遵守法律法规,安全文明驾驶,社会车辆应当依法自愿礼让校车。希望孩子们“知危避害”,提高安全防护意识,获得更强的自信心。
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