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秘密流浪

这次是宋Pro首次搭载DM-i系统，从此再也不用眼馋其他人的超长续航了。以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，发动机的热效率高达43.04%，最直接的数据表现就是综合油耗骤降到4.4L/100km，一箱油续航直接突破1000km，达到1090km的水平。从油耗指标上，直接拉开了和同级别传统燃油SUV的差距。

这是宋Pro第一次搭载DM-i系统。从此再也不用羡慕别人的长续航了。以晓云-插电式专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用叶片电池为核心，发动机热效率高达43.04%。最直接的数据表现就是综合油耗降至4.4L/100km，一箱油的续航直接超过100km，达到100km的水平。从油耗指标上，直接拉开了与同级传统燃油SUV的差距。

宋ProDM-i的底盘悬挂支撑稳定，虽然在一些高频小振幅震动的吸收上还是略显不足，但在应对城市大部分路况时都能保持良好舒适的驾驶。

2022款宋ProDM-i也采用了比亚迪当家技术的刀片电池，保证了电池系统的安全可靠，同时支持快充，极大的提高了充电效率。

2022款宋ProDM-i还采用了比亚迪自有技术的刀片式电池，保证了电池系统的安全可靠，同时支持快速充电，大大提高了充电效率。

除了动力系统的改动，2022宋ProDM-i还做了一些“微整形”。全新的DragonFace3.0设计语言带来了更大的“龙口”设计，大嘴在前脸的占比从60%提升到75%，进一步提升了气质。格栅上的一些镀铬龙须，贯穿尾灯的龙爪痕迹，D柱上的龙麟饰板，都呼应了整体的美学理念。

“天蓝色”是一种新的车身配色，但我不能完全认同这种颜色的名称。我心目中的天蓝色应该更淡更优雅才好看。

内饰方面也新增了麒麟棕+苍穹灰的新能源专属配色，橙色的车门把手与浅色内饰形成了很好的撞色风格，提亮了整车色彩。

内饰方面，也增加了麒麟棕+天空灰的新能源专属配色。橙色的门把手和浅色的内饰形成了很好的撞色风格，使整车的色彩变得明亮。

前排座椅采用一体式设计，命名为“龙脊”，全包裹式设计可以为乘客提供更好的支撑，缓解出行压力。仪表盘也升级为8.8英寸赛车级液晶仪表。无障碍设计也充分体现了工程师们对仪表盘亮度的信心。在实际使用中，基本不会受到光线的干扰，能够始终保持良好的可观测性。

2022宋ProDM-I 11月30日预售，12月下旬正式上市。随着宋Pro车型加入DM-i家族，比亚迪王朝系列车型基本完成了DM-i产品线的过渡。快、省、静、畅、绿将为更多消费者提供低油耗、长续航、高性能。