王栋梁
长城越野皮卡的出现可以免去你的这种顾虑,因为在原厂状态下,它已经配备了绞盘、涉水喉、前后硬杠、三把锁等硬核配置。,不仅越野性能好,还让警察叔叔觉得没什么不好。你可以从容地通过大大小小的各种关卡到达目的地。
与我们之前试驾的乘用车版相比,长城越野皮卡的车身配色更加火热,火红的车身涂装在阿拉普黄沙的映衬下显得格外耀眼。防滚翻架、盾牌设计、发动机舱盖、粗糙的黑色哑光版中网、黑色轮眉上方嵌入的外露铆钉,所有的设计细节都散发着硬汉般的荷尔蒙,即使在各种夸张另类的改装车云集的英雄会上,长城枪越野皮卡也足以吸引眼球。
与众多越野车如同直男般的不解风情不同,长城炮更像是一名对你呵护备至的暖男,因为其在舒适性方面的表现以及诸多科技、娱乐配置都非常丰富。
不像很多越野车像直男一样百思不得其解,长城炮更像是一个对你呵护备至的暖男,因为它在舒适性和很多科技娱乐配置上的表现都非常丰富。
首先,与同级别甚至更高的皮卡车型相比,长城枪越野皮卡的后悬架采用了多连杆结构,不仅可以提高车辆在铺装路面行驶时的舒适性,还可以大大降低车辆在铺装路面行驶时的振动和躁动,使车内乘员始终获得更加舒适的乘坐体验。车内座椅和车身易接触的部位也采用了大量的真皮材料包裹,大大提高了乘坐舒适性。红黑相间的内饰设计也为车辆增添了一丝时尚气息。
配置方面,长城炮越野皮卡的表现也十分厚道,7英寸彩屏组合仪表、9英寸彩色液晶显示屏、丰富的车联网功能,不仅完全领先同级别皮卡车型,甚至与同价位乘用车相比也毫不逊色。此外,长城炮越野皮卡搭载先进的L2级别自动驾驶技术,具备ESP、半自动泊车雷达、车道偏离、车道保持、ACC自适应巡航等智能驾驶功能。
配置方面,长城枪越野皮卡的性能也很厚道。7英寸彩屏组合仪表、9英寸彩色液晶显示屏、丰富的车联网功能,不仅完全领先同级皮卡车型,在同价位乘用车中也毫不逊色。此外,长城枪越野皮卡还搭载了先进的L2级自动驾驶技术,具备ESP、半自动泊车雷达、车道偏离、车道保持、ACC自适应巡航等智能驾驶功能。
长城越野皮卡与普通乘用车版最大的区别在于拥有极其强大的越野配置。“三把锁、坦克掉头、爬行模式”这些关键词,足以让越野人分泌出大量的多巴胺。对于越野人来说,最关心的显然是长城枪越野皮卡的越野性能。长城枪越野皮卡与普通乘用车版最大的区别在于其极其强大的越野配置。“三把锁、坦克掉头、爬行模式”这些关键词足以让越野人分泌大量多巴胺。
长城越野皮卡上配备的这套双速TOD智能四驱系统,前后轴都有锁止机构。在实际驾驶中,遇到十字轴、炮弹等路况时,系统介入的速度令人满意,而且由于其拥有雪地、泥地、沙地等七种驾驶模式,更智能的设置可以帮助驾驶者更轻松地摆脱困境,这对于新手来说也是非常友好的配置。
此外,当车速低于15km/h且后轮轴差速器处于打开状态时,可以通过电子系统制动内轮来减小转向半径。这个被称为“坦克掉头”的功能相信大家都不陌生,它确实可以在超大SUV和皮卡遇到狭窄路况时,帮助驾驶者更顺畅地通过狭窄路段。
动力方面,长城枪越野皮卡搭载2.0L涡轮增压发动机,匹配来自ZF的8速手动/自动变速箱。发动机最大功率140kW,峰值扭矩360N·m,在铺装路面行驶时,长城枪越野皮卡的性能与乘用车版相差无几,能够为驾乘者提供非常舒适的驾驶体验。
沙漠驾驶中,良好的动力储备可以为驾驶者提供足够的信心,而且由于长城枪越野皮卡配备了换挡拨片,实际驾驶中的换挡速度也令人满意,更快的换挡响应速度可以保证发动机持续的动力输出,使车辆在沙漠中行驶更加平顺。
长城炮越野皮卡不光拥有令越野人垂涎的“三把锁、蠕行模式、坦克掉头”,并且原厂状态下就可以提供丰富的改装配件能够让你的越野旅程更加放心,即便面对警察叔叔的盘问,也可以从容不迫。而除此之外,丰富的科技配置、娱乐配置、舒适配置、不俗的动力表现,又令其能够胜任更多角色。
长城越野皮卡不仅拥有让越野人垂涎的“三锁、爬行模式、坦克掉头”,还能提供丰富的原厂状态改装配件,让你的越野之旅更有保障,即使面对警察叔叔的盘查。除此之外,丰富的科技配置、娱乐配置、舒适配置、良好的动力表现,让它能够胜任更多的角色。
长城越野皮卡不仅拥有越野人士梦寐以求的“三锁、爬行模式、坦克掉头”,还能提供丰富的原厂改装配件,让您的越野之旅更有保障。
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