许飞
未来,借助新兴的数据传输技术,充满不确定因素的交通环境将变得更加安全。保时捷的联合定位数据技术平台HERE Technologies和德国沃达丰正在对此进行可行性研究。该项目旨在借助5G技术和实时高精度识别定位,及时发现危险情况,提高道路使用者的安全性。
保时捷、HERE Technologies和沃达丰德国公司正在联合开发一个实时预警系统。具体来说,该系统通过高科技识别手段自动识别潜在的危险因素,然后通过汽车的音频或屏幕发出警告声音和图标来警告驾驶员。与当今其他汽车厂商的前方探测系统不同,这套系统还可以集成实时导航地图,提前提醒驾驶员前方的道路。比如在经过路面施工现场时,摄像头镜头捕捉到现场施工情况,系统通过导航地图标注的施工区域选择另一条备选路线,然后将最终结果传输给驾驶员,建议其避开施工区域,属于主动识别但不干预车辆运行的安全系统。
此外,这项技术还侧重于检测乘员看不到或很难看到的危险情况,如前方视线受阻或视野盲区的情况。未来,路况数据将由人工智能摄像头和传感系统捕捉,并通过高精度的测绘和定位技术进行精确定位。同时,HERE Technologies的Live Sense SDK还用于检测危险情况,计算机AI可以自动识别可能的危险源并做出预警。依托5G网络,信息的实际传输时间也缩短了。整个系统从识别到报警的延迟时间不到10ms,比一个坐在副驾的老司机提醒你的时间要短很多。换句话说,拥有这样的技术,可能意味着每一位保时捷驾驶者都将配备一名专业的导航员,他会主动观察路况,并在必要时进行实时预警。
HERE公司开发的这套?“Live Sense SDK?”目前在欧洲很多地方已经投入使用的技术,主要应用于当地的导航系统,用户可以通过手机下载该系统。在此次合作中,保时捷将这一系统与车辆本身整合在一起,通过比手机更精密的车辆传感器收集路况信息,有效提高了系统的整体感应范围和感应精度。
这项技术也比较特别,就是传感器收集的信息不会被车辆计算,而是通过5G高速网络上传到云端,由服务提供商的超级计算机进行复杂的计算过程,然后通过同样的方式反馈给车辆。这样做的好处是相关车辆不再需要升级车载芯片,也不用担心系统给车辆本身带来的额外负担。只要支持5G网络的车辆都能配备该系统,这一系统的普及性就大大提高,从而达到让道路更安全的最终目的。
目前这项技术已经在德国奥尔登霍芬实验室进行了测试,使用的测试车辆是代表保时捷最新高科技结晶的Taycan电动车。据保时捷称,未来他们将继续在不同的地点和不同的条件下进行更多的测试,并期望在不久的将来在保时捷的所有量产车型上看到这项技术。
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