皮卡真实生活

万隆

丰田TacomaOverlanding概念车

如果你不喜欢Tacozilla的豪华露营模式，那么丰田与CruiserOutfitters合作的这款TacomaOverlanding概念车或许能打动你的心。车辆基于TacomaSR5皮卡。车队为TacomaOverlanding配备了老头Emul BP-51可调悬挂系统，老头Emul上控制臂，达喀尔钢板弹簧后悬挂，最终将车辆提升了76mm。为了安全起见，它还有一个带雾灯的ARBSummitComboBar前保险杠，一个ExpeditionOne后保险杠，此外还有Warn winch，凸起的进气口和13英寸AlloyAlpha车轮，包裹在固特异WranglerDuraTrac轮胎中。后桶上有一个ARB双抽屉，里面放着零度双区冰箱，车顶配有亚基马车顶帐篷、铲子和千斤顶。

丰田TacomaTacozilla概念车

为了解放更多的户外功能，丰田基于Tacoma打造了两款改装概念车型。首先，这款以TacomaTRDSport为原型，由丰田MotorsportsGarage团队改造而成的Tacozilla露营概念，旨在向七八十年代的丰田露营者致敬。

该车拥有全新的露营车架和铝合金外观钣金，仅后门设计就需要100多个小时。为了增强Tacozilla的越野能力，它还配备了51毫米车身提升套件、绞盘和17英寸轮毂。同时，它配备了一个凸起的进气口，一个定制的TRD排气系统，一个六速手动变速器和一个3.5升V6发动机。内部空房间很宽敞，弹出式天窗，柚木地板。更夸张的是带热水淋浴的完整浴室，带灶台、冰箱、水槽的完整厨房。除此之外，它还包括3D打印的餐桌，驾驶室上方的床，以及可以坐下来放松的沙发，就像一个小型的移动套房。

全电动福特F-100照明概念皮卡

F-100Eluminator概念车基于1978年的F-100皮卡。它看起来就像原型车一样，但它使用的是2021款野马Mach-EGTPerformance版的电驱动系统。前后电机带来了353kW的最大功率和859Nm的最大扭矩。

F-100照明器的车身颜色采用了带有灰色纹理的雪白油漆，并配有橙色装饰条纹。车轮方面，搭载复古Forgeline定制铝轮毂，轮胎为米其林LatitudeSport275/45R19高性能轮胎。驾驶舱内部采用长方形铝制仪表盘，醒目的电量条显示剩余电量。车内取消了变速杆，取而代之的是挡把。在中控台的中央，安装了一个巨大的垂直屏幕。

福特的F-100 Illuminator的目的是开始一种新的模式，其中一种模式专注于销售电力驱动单元。为此福特推出了Eluminatore-crate电机，最大功率207kW，最大扭矩429Nm。这是福特销售的第一款电动汽车的性能组件。在政策法规上，它可以在美国所有50个州合法销售、安装和使用。此外，这款电机可以匹配很多车型，从现代车型到老爷车，从皮卡到SUV，帮助这一系列车辆实现电动化。购买渠道可以在福特授权的零部件经销商处购买，也可以在网上购买，零售价为3900美元。除了电机，后续福特还计划与合作伙伴一起为Eluminator动力系统开发更广泛的部件，包括:动力电池、控制器和牵引逆变器等。，形成完整的电气化解决方案。

雪佛兰Beast概念皮卡

雪佛兰带来了概念车“TheChevyBeast”，命名为Beast并不是因为它的外观，而是因为它配备了夸张的6.2升V8发动机。该发动机的功率输出为650马力，配备了10速变速箱和四轮驱动。这款车基于雪佛兰皮卡的Silverado底盘，外观狂野、越野、军旅风格，仿佛是专门为战场或者电影中的硬汉设计的。四个车门都是雕空，连挡风玻璃都留了一小块。开放式后备箱有两个全尺寸备胎，四个Recaro赛车座椅直接贴在内饰上。与Silverado相比，悬挂有了很大的改进。直接改装成了越野赛车规格的可调节长行程悬挂，车尾改成了五连杆，脚上有一个37寸的巨轮。雪佛兰表示，这款车是以能够在沙漠中高速行驶为理念打造的。

福特翼虎街皮卡

与许多皮卡注重越野能力改装相反，这款福特翼虎StreetTruck概念车主要突出街道性能。制造商TucciHotRods受到赛车的启发，以这种低矮流线型的设计为新款福特翼虎紧凑型皮卡找到了另一个改装方向。

卡车的定制车轮模仿了1980年拉力赛车的外观，其内置的风扇部分用于制动冷却。在内部，RecaroSportster座椅和赛车安全带延续了拉力赛车的主题。在动力部分，该车的2.0升EcoBoost涡轮增压四缸发动机和全轮驱动系统没有进行修改，但卡车的挡泥板加宽，3D打印轮罩，3D打印前进气口等。都是领养的。此外，该车还配备了福特授权的硬质卷帘货箱盖、尾门扰流板、F200减震器、挡风玻璃遮阳帘和定制喷漆装饰。据最新消息，Tucci团队计划将这款令人惊艳的街头皮卡投入生产。

改装的日产ProjectOverlandFrontier

日产带来了ProjectOverlandFrontier，旨在展示如何通过相对简单的改装让皮卡拥有更强的性能。它配备了NISMO性能悬架套件，使车身高度增加了50.8mm，同时，它配备了SPC前上控制臂，以增加行程。后悬架配备定制钢板弹簧，带来更强的越野性能。前围设有拖车钩和绞盘，为“穿越动作”提供了有力保障。

除此之外，该车还将配备全新的越野辅助灯、排气系统、ARB冰箱、ARB空空气压缩机、TruckVault全天候集装箱存储抽屉、竞技保险杠、车顶帐篷和Maxxis RAZRMT轮胎，以及17英寸NISMO越野车轮。值得注意的是，日产还表示，新车将配备Garmin OverlanderGPS系统和用于控制电气配件的Garmin PowerSwitch box，以及便携式电池组和可折叠太阳能电池板。

牧人吉普远眺概念车

这款车不是基于皮卡车打造的，但它充分利用了尾舱，就像皮卡车货舱升级的通常做法一样。这款JeepOverlook概念车是基于撒哈拉版的herdsman。相比牧马人四门版加长了30cm，车顶后部抬高了12cm左右。车顶仍然是可拆卸的，前排座椅上方有一个可翻转的天窗。延伸和升高部分位于车辆后部，主要为第三排乘客提供更好的乘坐空空间和体验。凸起的车顶部分甚至增加了一个长侧窗，类似于路虎卫士的“阿尔卑斯之光”侧窗。古铜色的人体彩绘，让这个7座的牧人有了浓浓的户外气息。内饰方面，这款牧马人多处采用青铜色装饰，中控台采用黑色真皮包裹，带有青铜色缝线。Jeep未来是否会在三排牧人投产，只有时间会告诉我们，这到底只是一个有趣的想法，还是未来要实现的东西。

道奇Ram1500概念

Outdoorsman概念车是在ram 1500 bighornrecrucab 4×4的基础上打造的，是一款兼具工作和周末休闲功能的皮卡。Mopar为它定制了户外运动拓展箱套件，用于携带户外生活工具或娱乐游玩用品。

车身喷涂黑色光泽漆和定制Mopar蓝色图形，货箱部分设有铝合金龙门架，上面可以放置大件物品。改进的Expertec滑轨系统安装在集装箱内，滑轨设计可以方便地装卸集装箱内的物品。在尾门部分，设计了MoparRamGate任务平台，可以作为测量工具。此外，整车增加了50.8mm..

在车内，Mopar将中央扶手区域设计成一个可扩展的工作平台。前后座椅采用MoparBlueKatzkin皮革装饰，座椅靠背上绣有“Outdoorsman”字样，以显示车辆的身份。另一个很酷的内饰细节是，Ram1500Outdoorsman在后座下方有一个RamVac车载吸尘器，可以随时保持车内空空间的干净整洁。