奥迪试驾视频A6

陈好

我们为什么喜欢曲线？

这也要从我们国人的审美本源说起。无论是唐代周舫的《钗头凤图》，还是19世纪法国新古典主义画家安赫尔的著名油画《喷泉》，对美的描写都是一样的，选取了微胖柔美的女性。柔和的曲线给人的印象恐怕来自于我们本能的冲动。

曲线之美来源于源头，但处于需求金字塔的上层。这是因为，笔直僵硬的线条，是工业时代人类改造世界的痕迹，而美妙跳跃的曲线，则是高于基本需求的更高层次的审美升华。具有黄金比例。

当我们完成了最初的基调，我们将开始讨论进一步的话题。曲线是我们的表现主义，这是基本基调，当我们开始进一步推进的时候，就需要开始提炼了。那么接下来就是比例了。无论是一幅画，一座建筑，还是一辆汽车，当我们开始用曲线确定视觉表达的时候，就需要进一步确定比例。对于一辆车来说，平台决定比例，比例决定态度。因为比例对于汽车就像骨骼对于人体一样。俗话说，美在骨而不在皮。没有好的比例作为基础。其他都是空谈。优秀的汽车平台往往具有出色的视觉比例。比如MLB EVO，据说奥迪是姿势之王。最著名的玩法是HellaFlush，这是一种民间流行的玩法。悬挂尽量做到最小化，是低洼之美。然而，百度海拉同花顺的入口，第一个跳出的标志性车辆是奥迪。

优美的比例来自MLB EVO平台的先天优势。前后连杆独立悬挂结构，兼顾空和操控稳定性。成本高，但重心可以压得更低。对于人来说，一白遮百丑，对于车来说，一低遮百丑，可见低对于车有多重要。更低的重心不仅好看，还能带来更强的形态稳定性和操控性能。好事总是来得晚。

有人说拖延是完美主义的另一种表现。伟大的艺术家达芬奇就是典型代表。《蒙娜丽莎》是“拖死手稿”的杰作。另一个世界文明的“草稿作品”是开头提到的圣家族大教堂，它是安托万·高迪的至高杰作。悄无声息地，就连兰博基尼·乌尔斯也诞生在这个平台上。

奥迪的前设计总监德·席尔瓦也和这些先贤艺术家一样，面临过思路无法打开的难题，当他拿到A5设计任务的时候，因为一直没有找到令他怦然心动的设计思路，他拖稿了。

奥迪前设计总监德席尔瓦(De Silva)也面临着和这些圣贤艺术家一样的问题。当他拿到A5的设计任务时，因为找不到让他心痛的设计思路，所以把草案推迟了。

奥迪100 Coupe S的成功让奥迪高管想要“设计一款全新的奥迪Coupe彩色车型”，所以这个任务自然就落到了新任设计总监德席尔瓦的身上。

然而，德席尔瓦没有遵守最后期限。“我在小品里找不到那种暖心的感觉，”他说。

心烦意乱的他向高层申请延迟交稿，回到他梦想开始的意大利水城威尼斯度假，寻找灵感。

威尼斯的日子令人放松。每天，我们只是散步，健身，喝咖啡。直到很多天后的一个早晨，他看着亚得里亚海岸边的海浪，若有所思，因为那种“心动的感觉”来了。一个月后，一张线条精致的A5草图诞生了...

多年以后德·席尔瓦回忆道：奥迪A5是我设计过最漂亮的车，这是我最喜欢的腰线，是我一寸一寸打磨过修改过的。经过几代进化，最新一代的奥迪A5至今仍然保留了最初的设计思路。亚得里亚海岸边此起彼伏的浪花仍然激荡在A5的车身侧面。

多年后，德席尔瓦回忆道:奥迪A5是我设计过的最漂亮的车。这是我最喜欢的腰线，我一寸一寸的打磨修改。经过几代进化，最新一代奥迪A5依然保留了最初的设计思路。亚得里亚海岸的海浪还在A5这边激荡。

艺术终将诞生。

作为奥迪家族的“绝代佳人”，A5肩负着将艺术造型与机械科技和谐展现的重任。全新奥迪A5，传承来自自然的优雅律动，展现来自自然之美的运动美学。大自然是最好的几何美学家，它以鬼斧神工的魔力创造出各种令人惊叹的形状。正如13年前亚得里亚海上的浪花成就了第一辆奥迪A5的灵魂，全新奥迪A5继续在大自然中寻找灵感，追求回归自然，回望生活最初的美好。

全新奥迪A5的前脸设计最初灵感来源于“中国龙”的形象。它的脸尖而庄重，游泳的姿势优雅而从容。沿袭奥迪RS家族的蜂窝状单格栅更平更宽，格栅上方的运动型通风口是对1984年经典奥迪Sport quattro的致敬。

车身侧面，依然是标志性的波浪腰线，仿佛微风吹过湖面的涟漪，优雅的曲线被赋予了更多的活力。全新奥迪A5恰到好处的C柱滑背设计蓄势待发，带来更强下压力的站立姿态，凸显速度感和运动感，同时达到最佳风阻系数，带来原汁原味的德系操控。

在整体设计语言上，奥迪A5充满了自然的铸造和流畅的曲线风格。在细节的运用上，延续了奥迪家族极具科技感的犀利线条，从容不迫地从骨子里表达出运动的优雅。车身方面，全新奥迪A5加入了更多现代元素，顶线、腰线、裙线合二为一，光影完美结合，呈现出更加完整的立体效果，雕刻出一个让人心动的全新A5。值得一提的是，全新奥迪A5 Sportback是首款提供“双面”版本的进口车型。优雅型采用哑光银进气口造型，尾部哑光银梯形排气管，扩散器采用哑光银饰条，优雅干练的同时更显沉稳。动力车型具有奥迪RS家族的性能风格。RS同款的蜂窝状前进气格栅，加上与车身同色的保险杠唇口，营造出更加“低洼”的视觉效果，气势凶猛。技术应该被赋予温度。

正义时代，A5的设计是“一见钟情”。而它的优雅与韵味，在车主的使用中，成为车主身份与品位的有力注解。当你第一次遇到一件艺术品时，你关注的是“眼缘”。能否达到审美共鸣和情感交流，似乎只是一瞬间的美妙感受。但是当你遇到一件用现代科技武装起来的艺术品，你就不会做出这样鲁莽的决定了。试着去了解对方或者让它进入你的内心。

当你一个人在陌生的地方，开车累了，你最需要的是一个善解人意、体贴入微的副驾驶，他可以帮你调节车内的天气，搜索路线，或者调出轻松的音乐来缓解你的疲劳。全新奥迪A5标配最新一代MIB3智能车载系统和带声音反馈的MMI高级导航触摸屏，在外形上实现简约现代设计的同时，提供了媲美现代智能手机的全新用户体验。新的自然语言交互系统具有语音控制功能，让用户可以用日常语言控制车辆，有八种语言可供选择。它不再受预先指定的条款限制，这使得新奥迪A5的操作更加直观和智能。

现代生活节奏之快，让我们的旅程自然也不会永远驰骋于明媚阳光之下，不过别担心，漫漫长夜不会令行程产生任何尴尬，只会让科技之光的魅力再次绽放。新奥迪A5全系标配带有动态转向的矩阵式LED大灯及LED尾灯，可以在夜间最大程度地为驾驶员照亮道路，从而在道路上提供最佳视野，同时也可以避免对对向驾驶员产生影响，保证安全。而新奥迪A5高功率版本车型标配激光大灯，激光大灯的照明亮度可达传统LED的数倍，照明范围是传统LED大灯的2倍，蓝色的发光体标志更可在白天彰显激光大灯的独特身份。

现代生活节奏快，我们的旅途自然不会永远在明媚的阳光下驰骋，但不用担心，漫漫长夜不会给旅途造成任何尴尬，只会让科技之光的魅力再次绽放。全新奥迪A5标配矩阵式LED大灯和动态转向的LED尾灯，可以在夜间最大程度地为驾驶者照亮道路，从而提供最佳的道路视野，同时避免对对面驾驶者造成影响，确保安全。新款奥迪A5高功率车型标配激光大灯。激光大灯的照明亮度可以达到传统LED的数倍，照明范围是传统LED大灯的两倍。蓝色发光标志可以在白天显示激光大灯的独特身份。

此外，新款奥迪A5配备了具有3D音效的Bang Olufsen高级音响系统，最大功率为755W。19个扬声器，包括低音炮和中置扬声器，使声音更加真实和立体。Flawn Hof的a柱上的额外扬声器、中频扬声器和Symphoria技术创造的3D声音扩展了环绕声，增加了高度维度，带来了出色的听觉体验。还有速敏调节等功能，带来极致的静谧，在车内以出众的降噪性能享受高品质的音乐氛围。

奥迪A5是一部充满格调的艺术作品，是将设计上升到艺术高度，将艺术之美与机械科技有机结合的完美作品，从我们的审美本源出发，使用先进的现代科技武装，以MLBEVO平台为骨架，用设计大师的油泥刮刀去雕琢，与其说奥迪A5是一辆跑车，不如说是送给审美挑剔人士的一部艺术品。远观这辆车，比例动人，近看这辆车细节精湛，把玩起来又乐趣十足，动力澎湃，操控扎实。停在任何一个街角都能成为相机构图的一部分，奥迪的车都以包豪斯简约艺术设计为主基调，唯独A5不同，它可能是奥迪家族中最为不羁的浪子。

奥迪A5是一款充满格调的艺术作品。是将设计上升到艺术高度，将艺术之美与机械技术有机结合的完美作品。从我们的审美原点出发，用先进的现代科技武装，以MLBEVO平台为骨架，用设计大师的刮泥器雕刻而成。对于审美挑剔的人来说，奥迪A5与其说是跑车，不如说是艺术品。从远处看这辆车，比例在动。细看，细节精致，玩法充满乐趣，动力强劲，操控扎实。在任何街角停车都可以成为相机构图的一部分。奥迪的车都是基于包豪斯简约的艺术设计，除了A5可能是奥迪家族里最不守规矩的浪子。