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90年代地铁

李强当今,乘坐地铁已经是生活的一部分了,也可以说是生命的一部分了。每天早上迈出家门就和地铁“肌肤相亲”,随着地铁车轮滚动的声音,开始一天的工作和学习。用老婆的话说,是向着诗和远方而去。晚上也是随着这熟悉的声音赶回家里,老婆戏谈这是向着情和梦…

90年代地铁

李强

现在坐地铁已经是生活的一部分,也可以说是生活的一部分。每天早上踏出家门,就和地铁“接吻”。伴随着地铁车轮滚动的声音,你开始了一天的工作和学习。用我老婆的话来说,就是走向诗和远方。晚上,我也带着这个熟悉的声音冲回家,老婆开玩笑说,这是要回到爱情和梦想。我对她说:“这是文艺青年的话。”

有一次坐地铁,一个小孩问他爸爸,这么漂亮的地铁是怎么建的?孩子的爸爸给他讲了盾构机的工作原理,孩子听后很开心,说长大了要开这个机器。听着这对父子的对话,我不禁想起上世纪70年代初北京地铁环线建设的场景。参与地铁物流。

1970年,我在东直门中学上学。当时这所学校还叫反路中学。学校附近是东直门塔,塔外有一条宽阔的护城河。这年秋天,一个当时叫基建工程兵的施工单位在城墙附近搭建了很多简易工棚,大家都知道北京要建环城地铁了。

塔的墙被拆掉了,在墙和护城河的地方开始挖一个大坑。那时候没有盾构机,很多推土机隆隆作响,一堆堆渣土被汽车拉走,眼前出现了一条深沟。士兵们开始修筑护坡墙。这就是那个时代的“大开放”建设模式。为了支援地铁建设,向解放军学习,学校组织共青团员参加义务劳动,帮助解放军战士运砖拉车,做一些后勤工作。当时我也加入了他们。

当时已经是初冬时节,大概是11月初,风经常吹到我们的脸上,牙齿上盖了一层土。即便如此,我们还是很激动,帮战士们扛砖扛土,给战士们送热水。难忘的小战士

现在地铁建设机械化,智能化。找个好地方漂亮的围起来,这样就听不到机器的轰鸣,看不到渣土运出来。70年代主要靠简单的机械和人海战术。在施工过程中,不可避免地会出现一些意外情况。

一天,当一块预制板被吊起时,发生了一件事。一名四川士兵在放置预制板时,手被压碎。他立刻蹲在地上,一只手紧紧抓着受伤的另一只手。额头渗出一层冷汗,嘴角因为疼痛止不住的咧着嘴笑。我跑上前,看到血顺着小战士的手往下滴。我赶紧给排长打电话。排长突然抱起小战士向办公室跑去。军医还带了一个急救箱。后来听说他的一个手指被预制板挤出来了。第二天,我又见到了这个小战士。虽然他用绷带将手挂在胸前,但他依然在跑前跑后的忙碌着,脸上始终挂着微笑。

由于几代建设者的努力,地铁一次延伸一公里。我觉得地铁的每一公里都凝聚着建设者的心血和智慧,都有小战士的微笑和歌声。在新的时代,我们永远不应该忘记他们对这个城市发展的贡献和奉献。

我时常想起雄伟的城墙和美丽的护城河,为它们的失去而惋惜。然而,北京地铁不就是雄伟的城墙和美丽的护城河的体现吗?我坚信,成千上万的人在地铁上勾画梦想,带回快乐和幸福。

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