宋若菡
近日,美国自行车零售与行业信息网就“疫情如何影响你的业务支出”采访了一些从事自行车零售相关行业的专业人士。
西雅图:
骑自行车商店的老板克里斯蒂安·布尔德雷兹。
对我们来说,门店物理改造的成本是最低的。骑自行车是一个小商店,我们经常在商店前面工作。我已经有了标志架和拥堵控制杆,我们自己做标志,所以这方面没有额外的成本。我们在清洁产品和口罩上花了更多的钱——大约每月100美元,清洁时间的增加也导致了额外的劳动力成本。店铺的支出随着盈利能力的增加而增加,我雇佣更多的员工就要支付更多的工资。随着越来越多的工作,需要更多的资源。
大约一年前,我有幸聘请了一名网站和社交媒体经理。我通过SmartEtailing建立了一个电子商务网站,有准确的库存清单来支持店内功能。我们在2019年秋季刚刚增加了聊天功能。所以,我的开销并没有增加多少,但是网站的成本大概是每个月700美金,再加上额外的运维人工。
堪萨斯城:
Christina Baander-Decker,中西部自行车公司的老板。
Midwest Cyclery自行车公司一直实行闭门经营的政策,每次最多允许4个人在店里,所以我们不得不雇用一名全职员工来维护我们已经实施的系统。我们在劳动力上的花费也比以往任何时候都多,加班时间也达到了历史最高水平。经销店每周工作6天,每天工作12 ~ 14小时。我们把工资表、销售税、报表都委托给了注册会计师,因为现在我要花更多的时间在销售上。其实我喜欢把这部分工作交给别人来缓解压力。
我们为每个员工购买了定制布口罩,一次性口罩只在忘记佩戴定制口罩时使用。由于所有的餐馆和商店都关门了,我们还购买了午餐食品,可以在商店里吃。停下工作做一个三明治比开车在城市里寻找食物要容易得多。所有员工对此都心存感激。据估计,我们每月将在这些新支出上花费3000至4000美元。
芝加哥:
贾斯蒂娜·弗兰克,宇宙自行车商店的
共有人
总的来说,宇宙自行车商店的支出并没有因疫情而大幅增加。我们在主要的电话线上增加了短信功能,这大大改善了与客户的沟通,因为在这段繁忙的时间里,我们无法接听电话或回复语音邮件。客户真的很喜欢这种联系方式,它每个月的费用大概是60美元。
我们很幸运,店内的面积足够大。我们用便宜的绳子和桌子把商店的各个区域分隔开来。早在疫情初期,我们就模仿我们当地的杂货店,在收银台安装了有机玻璃护栏。这些改装我们只花了不到200美元。
富勒顿(加利福尼亚州):
迈克弗兰茨,富勒顿自行车和普安娜公园自行车。
公司老板(布埃纳公园)
我们在每家商店花了300 ~ 500美元安装新标识,当然,清洁用品的数量也增加了。过去,我们每月的支出是100 ~ 150美元,但随着新冠肺炎疫情的出现,这项支出增加了一倍,这似乎部分是由于清洁产品零售价格的上涨。由于工作量的增加,我们增加了员工人数,并支付了一些奖金,以表彰他们的辛勤工作。我们在网站和社交媒体上的支出没有增加。其实我们的情况正好相反。正因如此,在疫情初期,当我们的生意蒸蒸日上而别人却深受其害时,我们感到非常内疚。在过去的几周里,我们开始使用社交媒体让客户知道哪些自行车已经上架,因为这可以缓解我们的电话业务。
博伊西(爱达荷州):
黛安·卡特勒,代言乔自行车和齿轮的所有者
从财务的角度来看,遵守地方、州和联邦政府关于环境卫生和社会距离的指导方针并不是一种负担。漂白剂、异丙醇、洗手液、防护用品等用品都是很便宜的东西。为了阻止和减缓病毒的传播,它们是必需品。
店内收入的潜在损失是一个更大的财务问题,因为越来越多的人转向网上购物,以减少社交接触或搜索难以找到的商品。2020年春天,我们利用这个机会推出了在线销售。虽然每月管理电商平台的成本很可观,但目前销售前景还是不错的。
另一方面,新冠肺炎疫情减少了与旅行、培训和活动相关的费用。由于大多数比赛和活动被取消或推迟,本季度与主办、赞助或参加活动相关的费用已经减少或根本没有。
柯(加州):
凯特·塞奇,
自行车技师,PerformanceBike.com和Nashbar.com网站
新冠肺炎疫情带来的最大变化是,我们的员工在家远程工作。该网站每月为在家工作的员工报销40美元,帮助他们支付网费和其他费用。另一项增加的支出是提供口罩、洗手液,以及额外的休息区,以保持社交距离。据估计,我们花了大约1000美元为配送中心和实体店购买消毒设备和个人防护设备。我们还雇佣了更多的员工,并提高了他们的工资,以应对突如其来的高销售额。我们的大部分成本都是人工成本,因为我们的大部分工作都是在公司内部完成的。一般来说,劳动力是一项更大的支出,因为一切似乎都会产生“更多的工作”——无论是安排电工,帮助客户处理延迟的订单,还是试图购买库存。
圣地亚哥:
迈克·奥尔森,崔克超市和自行车画廊的老板
由于新冠肺炎疫情,我们的成本增加了。我们花了10,000美元给每个商店增加安全设施。我们在网站建设和在线订单执行上投入了大量资金——每年大约20万美元。我们还增加了一个专门的在线团队,增加了在线聊天功能,并聘请了一名在线营销专家。另外,我们每个店铺每个月要花1000美元在清洁用品上,我们的运输成本也在上涨。网上市场似乎希望大部分订单可以免费送货,所以我们必须承担运输成本以保持竞争力。
布鲁克林(纽约):
约瑟夫·诺塞拉,718自行车和户外用品店的老板
我的店里只有我一个人,很容易保持社交距离,所以没有增加任何与物理改造相关的费用,也没有增加任何人工或材料。我的产品成本上升了,因为销售量增加了。在线业务相关费用也有所增加。我们要花时间保证店内库存和网上库存一致,因为我们接到的很多网上订单都是网上自制的。
[来源:自行车零售商]
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