１９４５年中国想造１２艘航母

郁芳

提到“USS 空”人们不会陌生。统治海洋几十年的特殊武器，已经成为一个海洋强国的象征。然而，人们并不知道，在航母诞生的初期，中国国民党政府也提出了建造航母的宏伟计划。然而，由于政治、经济、军事等原因，中国的航母梦未能实现，给后人留下了无尽的遗憾。

第一次世界大战期间，中国被航母吸引。

自从莱特兄弟发明了飞机，这种新型的战斗武器就频繁地穿越战争的硝烟。20世纪初，一些对战争充满想象力的士兵提出了让飞机跟随舰艇在海洋中作战的大胆想法。1909年，法国著名发明家克雷曼·阿德(Kreman Ade)首次向世人描绘了飞机与军舰结合的美好景象。他在《军事飞行》一书中提出了舰载机舰“杭空”的新概念和建造舰载机舰“杭空”的初步设想，在接下来的几年里，各国海军争相进行大胆尝试。终于在1912年，英国海军将一艘旧巡洋舰“竞技神”号改装成世界上第一艘水上飞机航母，向“杭空”号航母的建造迈出了第一步。这艘军舰虽然不能让飞机直接起降，但可以搭载水上飞机执行远程作战任务。

甲午战争后，中国海军与列强拉开了很大的距离。饱受海战之苦的中国人，不愿意这样的结局，意识到必须赶超外国列强，建立现代化海军，御敌于国门之外。于是，第一次世界大战爆发后，北洋政府海军部派出陈绍宽和郑丽清两位青年军官赴欧洲观战，以学习现代战争。1916年12月，他们踏上了去欧洲的旅程。他们先参观了英国、法国和意大利的海军，然后登上英国皇家海军的舰艇，体验欧洲海军战场上奇怪的火药味。当时英国完成竞技神号改装后，恩加丹号、皇后号、坎帕尼亚号、勇敢号、辉煌号、狂暴号等大型舰艇都改装成水上飞机母舰。到第一次世界大战结束时，英国已经重建了15艘水上飞机母舰。这支新的海军部队为海战增加了一个新的视点。达尼尔海战中，一架英国水上飞机奉命离开母船出击，击沉了一艘5000吨的土耳其军舰，令参战国刮目相看。

就在战争即将结束的时候，英国对“愤怒”号进行了进一步改装，增加了飞行甲板，使其成为世界上第一艘真正的母舰，Hang 空。1918年7月，7架舰载机从这艘航母上起飞，轰炸了德国的空军事基地，显示了航母的巨大作战能力。

在陈绍宽身上看到海战的新变化，并牢记在心。特别是1917年中国对德奥宣战后，陈绍宽奉命直接参加英国潜艇部队，在大洋深处与敌人展开激烈战斗。他连续参加了三次海战，深有感触。从此，他下定决心要让中国海军拥有航母。一战后，陈绍宽在英国担任了两年海军武官。1920年，他带着英国女王授予的欧洲战争纪念勋章回国。

为了安抚海军将领，蒋介石提议建造三艘航空母舰。

陈绍宽回国时正处于军阀混战时期，不具备新建海军的条件。1928年，张学良在东北改旗易帜，蒋介石实现正式国家统一，陈绍宽任海军第二舰队司令兼海军部部长。他感到形势正在好转，于是在当年年底向国民政府递交了一份请愿书，要求扩充海军。他在提交的材料中首次提出要花2000万元建造USS 空。他的建议没有引起人们的注意，在1929年1月的全国调度会议上与其他建议一起被否决。这让陈绍宽无法接受，他和第一舰队司令陈双双愤然辞职。

蒋介石怕海军群龙无首，急忙出来安抚陈绍宽，并承诺建设海军。他说，“我们已经说过，15年内，我们有建造60万吨的希望。据此，我们可以在5年内完成，也可以对抗世界强国的海军，巩固国防。”蒋介石还对60万吨级的舰艇做了大致分析，认为应该包括三艘航母。陈绍宽被蒋介石的言论感动，于是放弃了辞职的念头，随后当上了海军部长。陈绍宽担任海军部长后，在所有海军建设计划中，都把航母建设作为海军建设的重要组成部分，甚至连航母停泊的海军基地都已经搞清楚了。

让陈绍宽留英的海军学生写英国舰队的报告，交给海军部参考。他还在海军内部掀起了一场关于海军兵力配合空的大讨论。1934年，他根据自己在欧洲海战中的经历，写了《海战》一文，专门论述“海战中的飞机”。他写道:“在海战中，现代海军必须依靠舰上搭载的飞机才能进行攻击。”

但蒋介石吹嘘建六十万吨海口是安抚陈绍宽的权宜之计，根本没把它当实事。他的注意力主要集中在投入少、见效快的发展空军上。因此，他从未在海军建设上投入足够的资金。除了蒋介石以外，国民党内部也有少数别有用心的人，出于派系斗争的需要，也反对建设强大的海军。国家监察委员会委员高友堂甚至认为没有必要建造航母空，现有舰艇也没有必要。它们要卖给商人换商船，买200只小船守海港就够了。来自国民党的这些阻力，注定了陈绍宽的航母梦难以实现。抗战爆发前，“舰空母舰”只是人们口中的新名词。

规划陈绍宽四大战区，提出20艘航母计划。

抗日战争爆发后，陈绍宽暂时放下纸面上的计划，开始为抗战部署现有舰艇。当时中国海军的抗战主要集中在长江中下游地区，最激烈的战斗发生在江阴。1937年8月初，为阻止日本舰队沿江西航行，国民政府在江阴用沉船构筑封锁线。日军为了突破封锁，利用航空母舰上的飞机进行大规模轰炸，击沉了防守封锁的国民党海军第一舰队几乎所有的船只。此后，日本航母频繁出现在中国沿海，配合陆地作战。

日军空的横冲直撞让陈绍宽进一步看到了航母空的作用。1943年11月，他代表海军部再次提出海军建设计划。在这个计划中，他不再满足于拥有几艘航母，而是想打造几个航母群。他设想将中国沿海分为四个海军区域:第一个区域是从辽宁安东到山东半岛成山头；第二区为成山头至长江口；第三区是长江口至广东汕头；从汕头第四区到中越边境。每个区组建一支拥有5艘航母的海防舰队，中国沿海总共需要20艘航母，每艘航母造价18亿元。这个计划使许多人吃惊，包括蒋介石。陈绍宽说:“这个钱，国家也攒不下。”

显然，就战时中国的形势而言，上述计划没有实现的可能，陈绍宽也知道这一点，但在他看来，先给蒋介石放风也是很有意义的。1945年8月，抗战即将胜利，陈绍宽真的去了。他提请军政部长陈诚、文叙司司长钱卓伦(主管人事)，结合海军现有舰艇，制定“海军防御计划”。该计划修改了几年前的计划，将航母数量从20艘减少到12艘，目的是让更多人接受该计划。陈绍宽解释说，这12艘航母肯定不是一次建成的，期限是30年。第一个10年计划是建造一艘万吨级航母和一艘8000吨级航母，每吨造价6280美元。

抗战胜利后，正当陈绍宽在制定建造航母的宏伟计划时，内战的阴云开始笼罩中国。1946年6月，蒋介石向解放区发动进攻，大规模内战爆发。国民党海军卷入内战，陈绍宽的海军强国梦破灭，航母梦自然烟消云散。中国人第一次拥有航母的努力到此结束。

(编辑萧艺)