赢有道，衡至远东风日产于“寒冬”中逆市向上

“时间再一次证明了东风日产的优秀，一如既往！”2018年，“寒冬”、“负增长”作为中国车市年度热词被反复提及。

中国乘用车市场信息联席会最新数据显示，2018年1-12月，乘用车市场销量2235.1万辆，同比下降5.8%，车市负增长28年来首次落地。

虽然市场寒意袭人，但不可否认的是，2018年依然是辉煌的一年:新四化深入人心，新技术不断突破，新物种不断诞生，新消费风起云涌...

冬天不可怕，可怕的是没有能力过冬。在中国主流合资车企中，东风日产连续第四年销量突破百万辆，终端销量1，166，696辆，同比增长3.9%，批发1，169，042辆，同比增长5.2%，强势跑赢市场，再创历史新高。同时，东风日产成立15年来，产销量突破1000万辆，为行业树立了新标杆。

日前，东风日产发布了2019年新年寄语“翻过了山，前路更宽”，广为传播。在新年贺词中，东风日产用“时间再一次证明了东风日产的优秀，一如既往！”总结了东风日产2018年的表现。

对于如何实现“寒冬中的成长”，东风日产乘用车公司副总经理陈豪表示:“15年来，东风日产在导向、节奏、力度、执行力四个层面进行了有效控制和严格管理，塑造了强大的体系力。同时，东风日产保持稳定增长，不是因为团队有多聪明，而是因为团队很勤奋，定了目标，傻傻的去执行，坚持到最后，比别人稍微快一点。”

“小步不停歇”，坚持前行，让东风日产不断把握行业发展的“小趋势”。面对新产品、新技术、新机遇和新挑战，东风日产乘用车公司总经理埃尔顿·顾硕说:“胜利从来不会自动来到我们身边，我们必须靠自己走向下一个胜利。”

副总经理陈豪也在新年贺词中说:“今天，我们在时间的洪流中落下了一个锚点，明确了我们的坐标和使命。星辰日月，大江大河，都将是我们不变的心和执着前进的见证。”

68个字的新年寄语，虽短却有力，呈现了东风日产对“人、车、生活”的热爱，对与时俱进的情怀，对引领未来出行潮流的信念。

基于双核，巩固整个价值链体系。

针对汽车行业的变革，东风日产将“文化传承”和“技术创新”作为未来发展的核心竞争力，驱动企业不断前行。

当日历翻到2018年12月31日，东风日产再次刷新公司纪录。而且东风日产逆市增长不仅仅是量的增加，更是质的提升。2018年，承接东风汽车公司发布的“三个一”中期经营计划，东风日产提出了“2022年挑战合资品牌TOP3”的经营计划。为了实现这一目标，在“文化传承”和“技术创新”的双核驱动下，东风日产全力推进产品布局、技术创新、整合营销等。，不仅实现了高质量增长，还显著提升了品牌影响力。

在RD领域，东风日产自主RD能力不断增强，已经具备了全球养活日产的能力。东风技术中心是日产汽车公司在全球第四个拥有相同RD平台的技术中心。从最开始的70多人，到现在的1300多人的技术团队。RD能力从国产化阶段提升到联合自主开发阶段，再到创新开发阶段。实现了以中国消费者需求为主导的自主开发，引领智能化、电动化、网联化的技术创新。

在制造领域，东风日产努力打造一流的制造体系。在雷诺-日产-三菱联盟(ABM)工厂综合竞争力排名中，整车厂实现了八年六连冠，发动机厂实现了五连冠。2016年投入使用的“集成系统”先进工程技术中心，具备三大功能:打造全新智能绿色工厂，同时研发产品，研究探索东风日产生产方式。

而RD和制造实力的提升，让东风日产更有底气。东风正式引入日产智行战略，以“日产智行”为核心，推动技术创新，让汽车成为能思考、能呼吸、能与人类交流的伙伴，以技术驱动整个产业链的升级和创新。

显然，经过15年的锻造，产品、技术、制造、营销等板块经受住了各种考验，合力日益凸显，从而构建了东风日产独有的全价值链体系的竞争力，为日产智行的战略落地提供了有力支撑，将助力东风日产从制造型企业向科技服务型企业转型。

平衡和改善产品布局。

“夯实基础，夯实体系，东风日产在产品、渠道、客户服务三个方面达成平衡，推动东风日产进入高质量发展阶段。”

从2003年到2015年，东风日产先后完成了“2的三次方”、“1的三次方”、“新中期”三个商业计划。行业排名从TOP10提升到TOP7，再到TOP4，成为乘用车第一集团。在此期间，12款车型投入运营，产品布局日趋完善。

2018年是东风日产智能电动化的元年。东风日产发布了主流合资车企中首款拥有自主知识产权的“智行+”车钩系统，首次搭载在金科智联版上；主流合资车企中首款纯电动车“轩逸纯电动”也于2018年9月底上市。

技术方面，NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统、ProPILOT智控领航、VC-TURBO智控引擎、Zero Emission等领先技术在各主力车型的部署和搭载，再次引领行业技术潮流。产品方面，东风日产还导入了20万级专业越野SUV途达、中高级旗舰轿车第七代天籁ALTIMA，展现东风日产的产品硬实力。技术方面，日产i-SAFETY智能主动安全系统、ProPILOT智控领航、VC-TURBO智控发动机、零排放等领先技术在各大车型上的部署和安装，再次引领了行业的技术潮流。在产品方面，东风日产还推出了第七代天籁ALTIMA，一款20万级别的专业越野SUV途达，一款中高级旗舰轿车，以展示东风日产产品的硬实力。

东风在以“现在，改变一切”为主题的日产智行之夜暨第七代天籁ALTIMA上市发布会上公布了“日产智行2022进口计划”，明确了技术进口和产品变现的路线图。根据规划，到2022年，东风日产将推出共计10款智行车型，进一步夯实未来产品布局。

体验至上，加深品牌认知。

站在百万之巅的东风日产发出了“人间何处有烟火，谁来欣赏天籁之音？”以一个“智者”的形象发出了邀请。

东风日产通过打造日产智行体验营、品牌体验馆、城市展厅三大品牌阵地，以及线上展厅、VR展厅，实现了场景体验的创新突破。2018年，东风日产完成了日产智行城市100个展厅的升级，并在34个城市专营店建立了EV专区，向消费者持续传递未来智能出行生活。未来，东风日产将加快步伐，以每年3-6个的速度辐射更多城市；专营店的全新升级，科技体验设备的配置，2000多个操作站，将让更多消费者近距离感受日产智行的魅力。

汽车市场的“寒冬”考验的不仅是汽车企业的积累，更是面向未来的前瞻性布局和积极行动。

2019年，东风日产将制定“新？以“科技创新”和“文化传承”为驱动的“七星+”战略，提升企业核心竞争力，以稳定的体系、坚定的核心、清晰的航向开启“人、车、生活”2.0时代。

“正如习近平总书记所说，我们都在努力奔跑，我们都是追梦人。”对于未来，东风日产乘用车公司副总经理充满信心。“我们遇到了一个好的时代，也遇到了全力支持我们事业的好股东，遇到了一个文化优秀的好团队。我们对市场的了解和客户的积累会帮助我们快速成长。市场可能仍然不景气，我们已经做好了冷静应对的准备。”