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实力变强更火爆!2019款奇骏多项升级焕新而来

经过长达数年的高速增长,中国汽车市场终于开始“降挡收油门”了。2017年,中国乘用车销量2471.83万辆,同比增长1.4%,呈现微增态势,市场逐渐步入成熟期。反观SUV市场,表现依旧抢眼。有数据顯示,SUV市场份额由2008年的6.6%上…

经过几年的高速增长,中国汽车市场终于开始“降档加油门”。2017年中国乘用车销量2471.83万辆,同比增长1.4%,呈现小幅增长,市场逐步进入成熟阶段。

另一方面,SUV市场依然表现抢眼。统计显示,SUV市场份额从2008年的6.6%增长到目前的35.3%,年复合增长率为23.2%。东风日产、长城汽车等众多车企在SUV市场的出色表现已经广为人知。增速放缓,SUV还会有爆款吗?

其实中国人不一定天生就喜欢SUV,因为从中国汽车消费的历史来看,汽车是最早进入中国家庭的。

但SUV能成为后起之秀,与其较高的离地间隙带来的良好通过性密切相关,也与大部分SUV中轿车底盘和悬挂带来的舒适性有关。

在中国SUV市场,东风日产琦君、东风本田CR-V、一汽丰田RAV4、上汽大众途观、长城哈弗H6、别克昂科威、吉利约伯等都擅长赢。其中,琦君、CR-V、RAV4等日系合资SUV车型是SUV在中国市场普及应用的驱动力。

相比美系、德系、自主品牌,日系SUV在中国市场布局更早,车型更丰富,适应性更强。在日系合资紧凑型SUV中,琦君、CR-V、RAV4都堪称明星车型。

然而,随着越来越多的车企发布SUV车型,市场竞争变得更加激烈。据统计,今年下半年将有数十款SUV车型上市。

而且随着汽车环保政策法规的日益严格,如何平衡传统SUV车型的综合性能和油耗,如何在新能源浪潮中守住阵地,显然是所有汽车企业面临的难题。

一方面是销量增速放缓,另一方面是竞品车型和替代车型增多。SUV市场会出现爆款吗?

从销量增速来看,今年中国市场SUV销售增速稍高于轿车。据中汽协全国乘用车销售数据显示:2018年1-7月轿车销售650.86万辆,同比增长4.57%;1-7月SUV销售559.7万辆,同比增长7.3%。

从销量增速来看,今年国内SUV销量增速略高于轿车。中汽协全国乘用车销售数据显示,2018年1-7月,汽车销售650.86万辆,同比增长4.57%;1-7月,SUV销售559.7万辆,同比增长7.3%。

显然,消费者对SUV的需求还是比较旺盛的,车企只有准确把握消费者需求,才能打造出爆款SUV车型,成为市场竞争的赢家。主动升级,为什么日系SUV冠军还这么拼?

日系SUV三强中,琦君、CR-V、RAV4属于同一级别。他们相互竞争了很久,共同成长。2016年和2017年,琦君与CR-V竞争激烈,销量相当,但都领先于RAV4。然而,2018年,RAV4开始放量,超过了陷入困境的CR-V,而琦君仍然牢牢占据领先地位。

乘联会数据显示,2018年1-6月,东风日产琦君销量97629辆,同比增长32.4%,蝉联上半年日系SUV销量冠军,领先同级日系SUV车型RAV4和CR-V。

成为日系SUV冠军车型后,琦君并没有固步自封。8月21日,全新升级的2019款琦君正式上市,官方指导价从18.88万元到27.13万元不等。2019款琦君传承琦君越野本色的同时,全面升级科技配置,安全性和舒适性大幅提升。升级多达十项,整体附加值超万元,2019琦君完成了史上最大最有诚意的年度变革。

不难看出,为了继续巩固日系SUV销量冠军的优势,更好地顺应智能化、网联化时代的消费趋势,2019款琦君的这次升级可以说是在和自己较劲。真的挺辛苦的。以全新的面貌,琦君完成了哪些重大升级?车联网升级“全抓”

如今,车联网无疑是汽车行业最热门、最受关注的技术之一。随着消费主体的年轻化和互联网的更快普及,车联网已经成为消费者购车的重要参考指标,汽车厂商也越来越重视车联网。

2019款琦君2.5L全系新增东风日产“智行+”车联网系统,涵盖智能语音控制、全时车载导航、远程实时监控、24小时免费娱乐、车载Wi-Fi热点、交通无忧等诸多前沿智能应用,实现人、车、互联网的全互通,让消费者随时拥有与世界同级的领先优势。

以汽车全时导航为例,智能避障。

遮挡和惯性导航功能,全天无盲区提供最佳导航路线。

通过智能语音控制技术,用户可以控制车载导航、语音通讯、天气查询、音乐播放等200多种车内场景应用。,还能智能识别近千种日常语句,解放双手。人车交互更简单、更便捷、更高效。

用户还可以通过手机APP实时远程监控功能,实现电子围栏定位车辆位置、APP远程监测、车辆状态查询等人性化功能,告别焦虑,享受轻松无忧的智能用车生活。

用户还可以通过手机APP的实时远程监控功能,实现电子围栏定位车辆位置、APP远程监控、车辆状态查询等人性化功能,告别焦虑,享受轻松无忧的智能汽车生活。

安全升级“高枕无忧”

对于消费者来说,安全性能是影响消费者买车决策的另一个重要参考指标。

2019琦君完成了主动安全性能的重大升级。其中,2.0L舒适版、2.0L七座舒适版、2.5L智联七座版,除了现有的AVM全景智能监控影像外,新增了CTA倒车车辆侧预警系统、BSW变道盲区预警系统、LDW车道偏离预警系统等智能技术,主动安全性能大幅提升。

2.5L智联豪华版装载ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车、EAPM油门误踩智能刹车辅助系统、ILI车道偏离智能校正等多项技术。在主动安全技术方面与2019款琦君2.5L CVT四驱至尊版保持一致。

这一次,在2019款琦君的基础上,主动安全技术被转移到了较低版本的车型上。这种非常善意的做法,无疑是消费者乐于见到的。2019款琦君配备了许多主动安全配置,有效避免了许多驾驶风险,势必会赢得更多消费者的关注。提升品质“乐在其中”

随着汽车逐渐普及,“车生活”成为一个热门话题。高品质的汽车,无疑会带来高品质的出行享受。在品质方面,2019款奇骏也给我们带来了许多惊喜。

随着汽车的逐渐普及,“汽车生活”已经成为一个热门话题。高品质的汽车无疑会带来高品质的出行享受。在质量方面,2019年琦君也给我们带来了许多惊喜。

2019款琦君2.5L车型(智联七座领先版除外)配备BOSE高保真豪华音响系统。八个扬声器真实还原真实声音,音色饱满,细节清晰,带来剧院般的听觉享受。

2019款琦君不同程度增加了智能感应全电动尾门、双区独立控制自动空调节等配置,进一步提升了驾驶的舒适性和便捷性。此外,2019款琦君还升级了动力总成,其中5座版2.0L车型百公里油耗由7.1L降至6.2L,排放标准由国五升级至国六B标准,进一步提升了燃油经济性。琦君的成功可以复制吗?

琦君在中国市场的发展不仅是生存竞争,更是不断升华。作为东风日产较早推出的SUV车型之一,琦君兼顾城市驾驶舒适性和强劲的越野性能,既能让消费者享受驾驶激情,又能满足城市日常需求,因此迅速成为中国城市SUV市场的核心车型之一。

坚持越野和不断进化的本色,为琦君不断创造新纪录奠定了基石。强劲的越野性能,激情的外观,精致的内饰,主动安全配置,车联网系统,BOSE音响系统等。都是升级和改进,以创造一个更有激情和乐趣的驾驶体验。

在同级SUV中,琦君填补了城市SUV“只有城市,没有越野”的空白,充分迎合了消费者需求的心理,从而在众多SUV车型的激烈竞争中迅速突围,市场销售表现极为稳定。

以差异化取胜是琦君在中国市场十多年来一直坚持的战略。虽然有很多其他的SUV车型也是如此,但都没有琦君那么成功和深入人心。结束语

日系SUV销量冠军依旧光芒四射,但对于2019款琦君来说,表现属于过去,无法陶醉。所谓“不要想过去,不要怕未来”,面对未来越来越严峻的市场环境,只要自己的实力足够硬,一步一个脚印,哪怕走得很慢,也能走得很远。此次2019琦君续约,让我们看到了一款配置升级、价值升华的诚意之作,对其持续爆发的态势充满信心。

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