走出国门约战世界

孙燕初

国际汽联越野拉力赛世界杯是国际汽车联合会于1993年创办的越野拉力赛系列。该计划涵盖一个或多个国家的领土。从2011赛季开始，之前的国际汽联世界杯越野拉力赛和国际汽联国际杯越野巴扎赛组成了现在的国际汽联世界杯越野拉力赛。来自中国的浩顺风行车队成为中国首支参赛该赛事系列分赛的车队。在意大利、西班牙、匈牙利三站比赛中，昊顺风行车队都取得了优异的成绩。

国际汽联世界杯越野拉力赛和意大利巴哈越野赛，比赛地点位于意大利东北部的弗留利-威尼斯朱利亚。中国车手王翔/杨涛、徐伟泰/CHONG KAHWOH代表中国昊顺大众拉力赛车队，拉开了世界杯越野拉力赛的序幕。意大利巴哈越野赛不仅是国际汽联世界杯越野拉力赛2018赛季的第六站比赛，也是意大利巴哈越野赛的第25站比赛。自1993年起，意大利巴哈越野赛每年6月在意大利东北部弗留利-威尼斯朱利亚省的波尔托内举行。今年的赛事于6月22日至6月24日举行，来自欧、亚、南美三大洲，代表23个国家的52位车手参加了此次赛事。王翔/杨涛、徐伟泰/CHONG KAHWOH参加T1.3组。

不要(改装两驱汽油机组)竞争。比赛共设六个赛段，特殊赛段里程达到443.6公里，最长赛段87.4公里(两跑)，另一条赛道86.9公里(三跑)。王翔/杨涛以全程第十名的成绩完赛，获得T1.3的冠军，队友徐伟泰以全场20分的成绩获得T1.3组别亚军。

这是中国车手首次参与越野世界杯，从名次上来说，王翔表示非常满意，未来还将会更好。徐伟也通过此次比赛走出了参与国际大赛的第一步。

这是中国车手第一次参加越野世界杯。排名方面，王翔表示非常满意，以后会更好。通过这次比赛，许巍也迈出了参加国际比赛的第一步。

7月22日，经过连续三天的激烈争夺，世界杯越野拉力赛西班牙站暨第35届西班牙阿拉贡巴哈越野拉力赛圆满落下帷幕。中国车手王翔/杨涛延续了意大利站的强势，以全场第17名的成绩再度获得T1.3组冠军。代表山东青岛赛德拉力车队出战的中国女子组合陈彦君/王子洁也顺利完赛。西班牙站是2018赛季第七场比赛，也是中国军团今年继意大利站之后连续征战的第二场世界杯分站赛事。本站比赛共设置了三个比赛日，四个特殊赛段，特殊赛段总里程数近500公里。尽管比赛与丝绸之路拉力赛时间撞车，但仍吸引了包括MINI车手、也是目前年度积分榜位列首位的波兰车手普利兹岗斯基参赛，而像Overdrive阵营旗下的俄罗斯车手瓦斯列夫以及福特军团的普罗科普都是本站比赛的种子选手。拥有35年历史的西班牙站不仅是全年赛历中唯一一场作为“通向达喀尔之路”的分站，也云集了包括摩托车、四轮摩托车、汽车和卡车组的232名选手参赛。其中，中国车队和中国车手均是首次参与西班牙赛事。王翔在本站比赛启用了性能更强劲的赛车。在周五和周六的三个赛段比赛中，在遭遇刹车故障困扰的情况下，王翔坚持总成绩一直稳居组别前三。在周日天气复杂多变并且赛车依旧存在问题的情况下，他最终将周六比赛结束后落后组别领先对手的三分钟差距完全消化，并以全场17名的成绩，继意大利站之后再度问鼎T1.3组冠军。

7月22日，经过连续三天的激烈角逐，世界杯越野拉力赛西班牙站暨第35届西班牙阿拉贡巴哈越野拉力赛圆满落下帷幕。中国车手王翔/杨涛延续了意大利站的实力，以正赛第17名的成绩再次夺得T1.3冠军。代表青岛赛德拉力赛的中国女队陈彦君/王子杰也顺利完成了比赛。西班牙是2018赛季的第七场比赛，也是中国军团今年继意大利之后连续征战的第二场世界杯分站赛。本次比赛共有三个比赛日，四个特殊赛段，总里程近500公里。虽然比赛与丝绸之路拉力赛相撞，但仍然吸引了波兰车手Pritzgangski，包括MINI driver，他目前在年度积分榜上排名第一。Overdrive阵营的俄罗斯车手瓦斯列夫和福特军团的普罗科普是这场比赛的种子选手。已有35年历史的西班牙站比赛不仅是全年日历中唯一一场作为“达喀尔之路”的比赛，也是包括摩托车、四轮摩托车、汽车和卡车在内的232名参赛者的聚会。其中，中国车队和中国车手是首次参加西班牙赛事。在王翔的这场比赛中，推出了更强大的赛车。周五周六三个赛段，王翔不顾刹车失灵的困扰，坚持排到了小组前三。周日天气复杂多变，车还是出了问题。他终于在周六的比赛后吸收了落后组与领先对手三分钟的差距，继意大利之后再次获得T1.3组冠军，成绩是全场第17名。

作为中国第一位参与越野世界杯的女性车组，来自山东青岛赛德拉力车队的陈彦君/王子洁成为了大家争相合影的明星。虽然在比赛中她们都遇到了不同程度的机械故障困扰，险些退赛。但不屈不挠的信念让她们坚持到了最后。“我们抱着学习的心态前来比赛，完赛是我们的既定目标，虽然经历了许多的插曲但最终仍做到了。第一次来西班牙，这里给我的印象很深刻，每一个人都热情友好，比赛的组织和赛段的设计都很出色。当我们遇到困难的时候，大家都很给力地帮助我们。我也希望通过赛事传递中国女性的正能量和体育精神，这也是我们在比赛中没有任何顾忌去帮助别人的原因。”陈彦君说道。

作为中国第一支参加越野世界杯的女队，来自山东青岛赛德拉力车队的陈彦君/王子杰成为了合影比赛的明星。虽然他们都在比赛中遇到了不同程度的机械故障，但他们几乎退出了比赛。但是他们不屈不挠的信念让他们坚持到最后。“我们带着学习的态度来参加比赛。完成比赛是我们既定的目标。虽然经历了很多插曲，但最后还是做到了。第一次来西班牙，就对这里印象深刻。大家都很热情友好，比赛组织和舞台设计都很出色。当我们遇到困难时，每个人都非常帮助我们。也希望通过比赛传递中国女性的正能量和运动精神，这也是我们在比赛中毫无顾忌帮助他人的原因。”陈彦君说。

8月11日，匈牙利站比赛落下帷幕，王翔/杨涛再创佳绩，获得匈牙利站T1.3组第一名，正赛第八名。他是比赛中前八名赛车中唯一使用双轮驱动的车手。这是中国昊顺风行队继意大利和西班牙之后首次获得T1.3冠军。王翔打败了很多外国对手所向披靡！这也是中国车手在世界顶级赛事上的一个不错的排名。匈牙利的整场比赛一波三折。由于比赛开始时天气突变，加上暴雨，整个赛道积水泥泞非常严重，尤其湿滑。在这样的赛道上，两驱车毫无优势可言。凭借出众的实力和丰富的经验，王翔克服重重障碍，顽强地完成了比赛。老将徐伟泰/CHONG KAHWOH车队在第二天的第一阶段比赛中已经上升到第15名，并在比赛中遇到了一系列困难。先是被当地列车队耽误了几十分钟。之后由于雨水不断，赛道泥浆飞溅，雨刮器被不堪飞溅的泥浆重负损坏。就这样，我艰难地行驶了近百公里，途中多次停下来擦玻璃，在林间小道上看不清路。最终，他以全场第15名的成绩完成了比赛。

好风行车队经过意大利站、西班牙站、匈牙利站，都取得了骄人的成绩。中国队在世界杯上又一次创造了新的历史记录！期待中国昊顺人气车队在未来的世界杯越野拉力赛中有更好的表现！