evo风火轮

安东尼·英格拉姆

大众汽车，可能与你在别处读到的不同，在这里并不是世界上最大的汽车制造商。诚然，大众2017年产量超过1070万辆，足以超越丰田和雷诺日产。但有一家公司在5月19日庆祝成立50周年，每周生产的“车辆”可以和这个数字相媲美。

因为这一页的图片足够长，所以我不会用很长的比喻，但就像乐高比地球上任何其他公司制造的橡胶轮胎都多一样，风火轮应该成为世界上最大的汽车制造商是绝对有道理的。

撇开噱头不谈，这是一家值得在EVO占有一席之地的公司吗？绝对的。在Scalextric、Tamiya或Gran Turismo等视频游戏出现之前，这个品牌已经成为我们许多人成为车迷漫长旅程的第一步。你可能不记得你的第一辆风火轮车(或者你的第一辆火柴盒车；1997年，风火轮的所有者美泰(Mattel)收购了这个英国品牌)，但从你到了把它们放在赛道上而不是试图吞下它们的年龄，这些小模型就充当了你的启蒙老师，给你普及了颜色、风格、品牌甚至至少一些驾驶乐趣。

风火轮是Mattel公司创始人Elliot Handler的创意，他的妻子Ruth于1959年创建了另一个本世纪中叶的玩具偶像芭比娃娃。他首先在1966年提出建议，其背后的想法是为孩子们创造一种全新的令人兴奋的方式，体验“车辆游戏”以及定义战后美国汽车景观的定制文化和快感。 Handler也创造了这个名字。 据说他的设计原型在地板上行进的速度令人惊叹：“简直就是风火轮！”

这是《风火轮》中的美泰公司创始人埃利奥特·汉德勒的创意。他的妻子露丝在1959年创立了本世纪中叶的另一个玩具偶像芭比娃娃。他在1966年首次提出建议，其背后的想法是为孩子们创造一种新的、令人兴奋的方式来体验“车辆游戏”以及定义战后美国汽车景观的定制文化和乐趣。汉德勒也创造了这个名字。据说他的原型在地板上以惊人的速度移动:“就像风火轮！”

这一想法催生了1968年首次推出的16款汽车，并被称为最初的甜蜜16款。其中11幅是哈里·本特利·布拉德利的作品。从1962年到1966年，他是通用汽车公司的汽车设计师。他的设计灵感来自底特律的一家改装厂:亚历山大兄弟。

他最著名的设计——道奇Deora皮卡，也是最初的Sweet 16之一。但是《风火轮》生产的第一辆车是定制的卡玛洛。基于全新的1967年雪佛兰科迈罗，它是当时最热门的产品。它加入了其他当代小型马车，如野马，美洲狮，梭鱼和火鸟。每辆车都有一个闪闪发光的“Spectraflame”油漆方案-镀锌铸件上的彩色明亮油漆，以及其他独特的装饰风格，这些风格与汽车时代的文化相呼应，如侧出口排气管和交错的轮辋风格。

从Twin Mill(一款飞镖形状的8.2升雪佛兰机械增压V8发动机)到配备一对冲浪板的Beach Bomb(一款大众野营车)，名单上几乎有无尽的标志性设计可供选择。今天，一个罕见的早期设计可以卖很多钱:海滩炸弹，热带粉红的原型版本，被现任所有者，风火轮的收藏家布鲁斯·帕斯卡以72000美元买走。这辆车的价值已经高达15万美元，几乎是有史以来最昂贵汽车价值的一半。那是一辆在拍卖会上拍卖的大众2型车...

在它的前半个世纪的时间里，风火轮制作了几乎所有你能想到的汽车模型，并且设计了完整的基础定制模型的传统，复杂程度远超你的想象。 迄今为止，它们已经创建了20，000多种不同的车型，目前每年都会推出130多款新车型。 有一个专门的团队致力于以真实世界中车型的微缩版来呈现车辆，并提供一些全新的車型：它可以是公司350名合作伙伴之一的品牌旗下的汽车，可以从Magnus Walker等个性车手到大牌制造商，或者热棒主题的新变体，或者是星球大战或玩具总动员角色车。

风火轮在它的前半个世纪里，制造了几乎所有你能想到的汽车模型，设计了基础定制模型的完整传统，远比你能想象的复杂。到目前为止，他们已经创造了20，000多种不同的模式，现在每年都有130多种新模式推出。有一个专门的团队致力于展示现实世界模型的微缩版车辆，并提供一些全新的模型:它可以是该公司350个合作伙伴之一的品牌下的汽车，从马格努斯·沃克(Magnus Walker)等个体司机到大牌制造商，或者是hot stick主题的新变体，或者是《星球大战》或《玩具总动员》的角色汽车。

根据Jun Imai的说法，天马行空是这项工作的亮点之一，他曾在Hot Wheels工作了14年，领导车辆设计团队。团队工作的设计大约有五分之三是持有版权的车辆，用于复制您将在路上看到的现代汽车和经典作品，其余的则是公司所谓的“风火轮原创”，从流行文化主题玩具到幻想车辆，直接来自设计师的头脑。

据今井俊介绍，天马星空是这部作品的亮点之一。他在风火轮工作了14年，领导着车辆设计团队。该团队约五分之三的设计是有版权的车辆，用于复制你将在路上看到的现代汽车和经典作品，而其余的则是该公司所谓的“风火轮的原创作品”，从流行文化主题玩具到奇幻车辆，这些作品直接来自设计师的想法。

作为汽车爱好者，团队特意复制了一些自己喜欢的微缩模型。今井自己的最爱是老款日系车和经典保时捷。他拥有经典的达特桑510旅行车和1985年的260Z和911 Carrera，这些车都经过改装，Imai对他的达特桑的改装启发了风火轮系列中的一些定制510和Z型车。今井说，现实世界和玩具与我如影随形。“我有时会在我的一辆车上尝试一些新东西，这可能会在第二天激发我的设计。”

同样职位的设计师Ryu Asada多年来一直致力于将许多本田设计上架，个人拥有S2000和第一代NSX。设计团队的其他成员都是保时捷铁粉，有的设计师拥有克尔维特等肌肉车。这种变化不可避免地深刻影响着每年新一代1: 64比例模型的多样化。

对汽车的这种热情也让风火轮开始在其他领域互动。风火轮近年来促成了一些备受瞩目的合作，与速度与激情特许经营明星Sung Kang和Magnus Walker等人合作，以创作出电影作品里面车辆的微缩模型。

这种对汽车的热情也让风火轮在其他领域产生了互动。近年来，风火轮推动了一些高调的合作，与《速度与激情》特许经营明星姜成镐和马格努斯·沃克合作，在电影作品中制作车辆的微型模型。