无需多言

杨建军

大家都是媒体，媒体就是大家。传播碎片化，进入无序时代。传统大咖媒体人纷纷转向自媒体行业，但一个人的顶级自媒体并不能保证内容的质量。看到我们朋友圈遗留下来的各种内容，只有一声叹息。不会开车的编辑可以写试驾稿取悦读者？还是取悦自己？

作为传统媒体(现在这样称呼自己还不够准确)，其实我们早就开始了内容和活动的转型。首先，优质的内容不仅呈现在杂志上，还入驻了很多合作平台，比如新浪、汽车之家、秒拍、第一直播等。如果你对我们的内容感兴趣，可以去这些平台搜索。活动转化是12年来持续创新的“中国心”年度十佳引擎评选活动。不久前，我们刚刚在盐城中汽中心测试场结束了今年的实车测试活动，选择了最专业的场地做最专业的发动机测试。这就是十佳发动机实车测试的目的。从这次参加实车测试的车型规模来看，已经是史上最大规模，共有20款发动机，21款产品(丰田有两家)参加实车测试。

此外，随车工程师也是本次实车测试的一大亮点。为了让评委更加了解参赛发动机的细节，我们特别邀请了16家公司的一线工程师在静态测试时为评委讲解其发动机的技术特点，并通过深入的沟通和讨论，完善了评选细节。为了挖掘更多的RD故事，丰田特意从日本派出了两名工程师参加活动，可见公司对此次实车测试的重视。作为活动的组织者，虽然辛苦，但更多的是满足感、收获感和成就感。在此，我也要对参与本次活动的评委老师和企业工程师们说声谢谢。感谢大家的认可和支持！

在这次实车测试活动中，我们可以看到自主品牌的发动机实力突飞猛进，像SAIC荣威这样的1.5T直喷发动机获得了评委的一致好评。这款发动机是SAIC和通用联合研发的小排量涡轮增压直喷发动机，采用了合资品牌中不多见的中置直喷技术。能够和合资品牌同台竞技，几年前自主品牌想都不敢想，现在自主品牌有这个底气了。就像吉利的RD员工一样，他们都有很强的动力。

我以为有些话不需要说，但还是说了，这一刻我感觉到了。