军事也减排！北约评估军事行动2050零碳目标

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北大西洋公约组织(北约)正在考虑从现代战争中消耗能源的机械开始，并跟进到2050年将温室气体净排放量降至零的目标。在布鲁塞尔峰会上，北约领导人要求秘书长评估这一减排目标的可行性。这一目标将适用于北约在世界各地的行动，主要是在欧洲，以及土耳其、阿富汗和美国的部分地区。它不适用于成员国的军队，但可以为类似行动提供指导。

冲突与环境观察组织的研究和政策主任道格·韦尔(Doug Weir)说:“北约在这方面值得称赞。军事碳排放问题终于进入了国际议程，这太好了。这个问题被忽视太久了。气候智库Adelphi的气候外交和安全负责人Janani Vivekenda说:“北约之所以能这样做，是因为美国政府。几个月前很难想象，这是一个巨大的变化。“北约领导人公报强调:“减排不应影响人员安全、作战效率以及我们的威慑和防御态势”。

《巴黎协定》没有具体要求减少军事行动的排放。许多国家没有报告这种排放量，也不容易获得相关信息。布朗大学的分析师利用美军燃料使用的数据计算出，2017年美军的年碳排放量约为5900万吨二氧化碳当量。全球责任科学家估计，欧盟的军事碳足迹为每年2500万吨二氧化碳当量，英国为1100万吨。

北约的建立是为了对抗苏联及其盟友。其成员包括加拿大、土耳其和大多数欧洲国家。军队可以通过用可再生能源替换基地和车辆，并收回他们控制的土地来减少排放。

军事减排可以有军事和环境两方面的好处。在阿富汗，石油运输队经常遭到北约敌军的袭击。"送到营地的每加仑燃料都有可以计算的人工成本."威坎达说，对燃油车的袭击激发了能效措施，如隔热性能更好的帐篷，从而降低了对空音的需求。建议英国军用飞机可以部分使用生物燃料。然而，生物燃料的环境影响受到质疑，因为它们可能来自不可持续的来源。美国总统拜登要求国会拨款2亿美元开发污染更少的武器，拨款1.53亿美元提高汽车能效。拜登政府也在寻求资金来保护军营免受极端天气的影响。

北约公报承认，气候变化将使威胁加倍，这是这个时代的决定性挑战之一。北约成员国被要求将至少2%的GDP用于军费开支。威尔说，“如果北约及其成员国认真考虑减排，他们将不可避免地需要解决军费增加及其背后的具体军事姿态的问题。”