采埃孚萨克斯小型交通工具公司 开始生产电动山地车驱动器,并于今年夏天交付使用

宋若菡译

在去年的欧洲自行车展上宣布进入电动自行车市场后，ZF萨克斯小型车辆有限公司在最近的花园湖自行车节上发布了其首款驱动设备。ZF集团是世界顶级汽车零部件制造商中自行车领域的第三大企业。在欧洲自行车展上，该公司展示了RS驱动装置。如今，该公司准备量产700 W/110 Nm扭矩版本的电动山地车驱动器。

ZF是继博世、马牌、博泽之后又一家进入电动自行车市场的企业。这家市值400亿欧元(约合人民币3097亿元)、员工数万人的公司，因为这个原因重启了一个品牌。这个品牌已经蛰伏了几十年，一直在等待机会重返曾经叱咤风云的市场。

电动自行车行业的大宗供应商

凭借ZF集团的实力，萨克斯可以成为电动自行车行业领先企业博世的有力竞争对手。作为至少是欧洲第二大、世界第三大的汽车零部件制造商，ZF有能力成为博世的有力竞争对手，这也是ZF自己的目标之一。公司正努力成为电动自行车行业的批量供应商。萨克斯中电机已经开始量产。该电机主要针对电动山地车市场，在60转的低转速下依然拥有出色的110 Nm高扭矩输出。ZF萨克斯小型车辆有限公司今年夏天开始交付萨克斯RS驱动系统。

“开放系统”

ZF·萨克斯公司推出的RS驱动装置是一个“开放系统”，它为电动自行车OEM厂商提供了选择他们想要的部件的机会，如电池、刹车等。，还可以设置其他特定的驱动应用。此外，ZF萨克斯小型车辆有限公司也发表声明称:“RS驱动装置的目标市场是电动山地车市场，拥有适合运动的最大功率和扭矩，在行驶过程中几乎没有噪音。最高功率700 W/110Nm时，驱动的系统容量为48V，Q值(踩踏宽度值)为178 mm，ISIS轴距为135mm。该系统使电动山地车组装一个或两个牙托成为可能，也使皮带传动成为可能。RS drive的总质量(重量)为3500克。”

25公里/小时和45公里/小时版本

ZF萨克斯RS driver有25 km/h和45 km/h两个版本，45km/h版本的高速摩托车驱动装置将于今年晚些时候投放市场，符合EU168/20-13型式批准法规的标准。25km/h版本的RS driver今年夏天上市，当然也符合所有现有的安全标准。