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平行进口车质量问题怎么办,怎么看车子是不是平行进口

田广堤摘 要:近年来为推进汽车领域供给侧结构性改革,加快汽车流通体制创新发展,激发汽车市场活力,国家大力提倡平行进口汽车市场发展。机动车查验是车辆管理所实施源头管理的重要环节。平行进口车的查验一直是车辆管理所机动车查验工作中的难点。本文将法…

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摘要:近年来,为推进汽车领域供给侧结构性改革,加快汽车流通体系创新发展,激发汽车市场活力,国家大力倡导发展平行进口汽车市场。机动车检验是车管所实施源头管理的重要环节。平行车的检验一直是车管所机动车检验的难点。本文结合法律法规、国家强制性标准和检验工作实际,以检验实例说明平行进口汽车的检验重点和常见问题。

关键词:机动车检验;平行进口汽车

机动车检验是指检验人员依据道路交通安全法律法规和相关标准对机动车进行确认。确认一辆机动车主要有三个方面:一是确认车辆的唯一性;二是确认是否存在非法改装安装车辆外形和内部设置的情况;三是确认车辆主要技术参数是否符合相关技术标准,是否与提供的凭证一致。《中华人民共和国道路交通安全法》第八条规定“机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶”。《机动车登记条例》规定了需要交验的机动车具体登记业务。机动车检验所依据的相关标准主要有《机动车运行安全技术条件》(以下简称GB 7258)、《机动车检验工作规程》(以下简称GA 801)、《汽车、挂车和汽车列车的外形尺寸、轴重及质量限值》(以下简称GB 1589)等。检验人员应熟练掌握上述法律、法规和标准,以便在具体检验工作中发现和解决问题。

一般来说,平行车是指不是专门为中国市场生产和销售的进口机动车,包括美国车、欧洲车和中东车。近年来,为推进汽车领域供给侧结构性改革,加快汽车流通体系创新发展,激发汽车市场活力,国家大力倡导发展平行进口汽车市场。公安交通管理部门要加强平行进口汽车登记管理服务,严格执行《机动车运行安全技术条件》(GB 7258)等国家安全技术标准,重点检查平行进口汽车的车辆识别代码、产品标志、里程表、外部灯具、信号装置等。发现不符合国家标准的平行进口汽车产品不予注册;要达到要求,就要优化服务,提高效率,办理方便快捷。

因为进口车不是专门卖给中国市场的,所以有些技术参数可能达不到中国技术标准的要求。平行机动车辆检查中发现以下问题:

第一,没有后雾灯。不符合GB 4785-2007《汽车和挂车外部照明和灯光信号装置安装规定》(必须配备,红色。如果只配备一个后雾灯,应安装在车辆前进方向的左侧,其参考中心也可位于车辆的纵向对称面上)。实践中,没有后雾灯的车辆有:几乎所有的美系车,如宝马、奔驰、林肯、福特等。

第二,后方向灯是红色的。不符合GB 4785-2007的要求(必须配备,琥珀色)。实践中,后方向灯是红色的:几乎所有的美系车和部分欧系车,如宝马、奔驰、林肯、福特、卡宴等。

以上两种情况,车主或经销商在整改过程中,往往在灯具外表面粘贴红黄色塑料纸,企图达到标准要求的颜色,应责令其拆除。此外,在一个灯位上挖其他必须配备标准的灯具,造成各种灯具功能失调、相互干扰,应责令整改。另外要注意所有电线是否捆扎整齐,排列整齐,固定夹紧,接头牢固,接头处要安装绝缘套管。电线穿过孔洞时应安装阻燃耐磨的绝缘套管。

3.部分平行进口机动车(尤其是欧系车)的车辆识别代码不符合GB 16735《道路车辆识别代码(VIN)》的要求。为了进入国内市场,这种车辆的车辆识别代码必须符合国家标准GB 16735的要求。进口商往往擅自打磨原车辆识别代码,重新刻制符合GB 16735要求的车辆识别代码。工作中必须严格把关,注意发现、固定证据并向违法产品信息管理系统报告,登记不予办理。

图1是一辆平行进口的奔驰G500,原车车辆识别代号被打磨掉,重新打刻的车辆识别代号的打刻位置与字体特征与原厂不符。图1是一辆平行进口的奔驰G500。原车辆识别代号已被打磨掉,重新刻制的车辆识别代号的刻制位置和字体特征与原厂不符。

图2是一辆平行进口的奔驰GLS400,原车车辆识别代号被打磨掉,重新打刻的车辆识别代号的字体特征与原厂不符,表面有重新喷漆现象。图2是一辆平行进口的奔驰GLS400。原车辆识别代号已打磨掉,重新刻制的车辆识别代号字体特征与原不符,表面重新喷漆。

四、排气管指向右侧或车身正下方。不符合GB 7258的要求。这样的车型比较常见:福特猛禽,丰田坦途等。在整改过程中,一些卖家或车主直接将车辆的消声器拆下或粘贴金属管,企图改变排气管的方向,通过机动车的检验。检查车辆时,要注意发现并责令整改。

五、无中国产品标志或中国产品标志项目签注错误。对于此类车辆的检验,需要根据《进口机动车生产企业名称和车辆品牌中英对照表》,检查车辆品牌和生产企业名称是否正确签注。如果生产厂家和品牌与对照表不一致,应在对照表中签注生产厂家和品牌的名称。

还有部分平行进口车辆中文产品标牌的材质和工艺不符合GB 7258-2017 4.1.2的要求,不能永久保存可以被完整取下。图3是一辆平行进口的宝马车的中文产品标牌,可以被轻易地完整取下,中文品牌和制造厂名称签注不正确。还有一些平行进口汽车的中国产品标志,其材料和工艺不符合GB 7258-2017 4.1.2的要求,不能永久保存,但可以完全去除。图3是一辆平行进口的宝马的中国产品标志,可以很容易地全部去掉。中文品牌和制造商名称的背书不正确。

不及物动词没有中文警告标志。不符合GB 7258的要求。这种情况在所有平行进口的机动车中都很普遍。GB 7258规定机动车上标注的警示字样应当为中文,但未明确中文警示标识应当粘贴在何处。建议检查车辆时,凡是有外文警示牌的地方,都要加中文警示牌。

七、号牌(架)不符合GB 7258的要求。按照GA 801-2014的要求,前号牌(架)应按照机动车行驶方向位于车辆前部的中间或右侧,后号牌(架)应位于后部的中间或左侧。号牌(架)应能安装符合GA 36-2007要求的机动车号牌。由于国外机动车号牌尺寸与中国机动车号牌尺寸不同,平行进口机动车号牌(架)尺寸不能满足号牌安装需要的情况较多,部分平行进口机动车前号牌(架)位于车辆左侧,后号牌(架)位于车辆右侧,与标准不符。应注意在验车时发现,并责令整改。

八、车辆识别代号刻在车辆方向的左侧。不符合GB 7258-2017 4.1.3的要求。南亚(马来西亚、印度尼西亚、泰国等。)平行进口车版本如“霸道”、“巡洋舰”、“奔跑者”等比较常见。如果在验车时发现这种情况,要收集证据,上报违法产品信息管理系统,不予办理登记。

九、部分墨版、加版、欧版进口机动车在风窗栏旁没有车辆识别代码。为了进入国内市场,需要在挡风玻璃立柱的位置添加车辆识别码。但为了节省整改成本,并不是由有资质的平行进口车整改机构进行整改,往往是进口商或销售商擅自添加。其材质和工艺不符合GB 7258-2017 4.1.6“总质量小于等于3500kg的乘用车和载货汽车(低速汽车除外)应在挡风玻璃立柱附近设置永久性车辆识别代码;从车辆外部看,标识应清晰可辨,并且在不进行破坏性操作的情况下无法完全去除。”它不能永久保存,但可以完全清除。验车时要注意这种情况,完成达标整改。

图4是一辆被完整取下的一辆墨版宝马X5风窗立柱旁的VIN标识,打印在普通的像纸上。图4示出了油墨版宝马X5挡风玻璃的立柱旁边的VIN标志,该标志被完全移除,并印刷在普通相纸上。

X.产品说明书的文字内容不是中文,不符合GB 7258-2017 4.15.12的规定。这种情况在平行进口机动车中比较常见。希望国家相关职能部门在大力发展平行进口车市场的同时,能够逐步规范这种现象。这既是国家标准的要求,也是保护消费者权益的要求。

十一、平行进口汽车应附有与其车辆信息一致的《车辆合格证》和《随车检验单》。车辆合格证和车辆检验单虽然不是车辆注册登记时的法定凭证,但在确定车辆技术参数、核实进口车辆是否非法改装、标准符合性整改是否到位等方面发挥着重要作用。一些进口商为了满足国内市场的需求,伪造车辆合格证,将8座车背书为7座车(8座车的使用成本远大于7座车),比如部分日产途乐、丰田巡洋舰。遇到这种情况,可以尝试联系中国质量认证中心,查询其车辆合格证数据库,防止厂家随意更改车辆合格证参数非法改装车辆。

由于平行进口机动车并非专门为中国市场定制,进入国内市场时大多需要按标准进行整改,与标准车相比,其进口渠道多样且未知。在检验此类车辆时,应依据法律法规和相关技术标准进行严格检验,尤其是对车辆识别码和发动机号,必须确认车辆的唯一性。

参考

[1]《中华人民共和国道路交通安全法》。

[2]机动车检验程序。

【3机动车登记标准。

[4]机动车运行安全技术条件。

[5]应朝阳《平行进口车检验指南》。

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