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广汽传祺年销量(广汽传祺市场占有率)

2019年,受宏观经济、消费需求、政策调整、贸易摩擦等多重因素叠加影响,我国汽车产业仍未走出寒冬。在这样的逆境之中,广汽传祺终端销量实现了多月环比正增长,在15~25万元级别中高端细分市场中,广汽传祺以8万多辆的销量,居中国品牌第一;第二代…

2019年,受宏观经济、消费需求、政策调整、贸易摩擦等因素叠加,中国汽车行业仍未走出寒冬。在这样的逆境下,广汽传祺终端销量连续多月实现正增长。在15 ~ 25万元的中高端细分市场,广汽传祺以8万多辆的销量位居中国品牌之首;第二代传祺GS4月销量12800辆。

作为最快突破百万销量的中国品牌SUV车型,第二代传祺GS4月销量为1.28万辆。作为基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV,第二代传祺GS4拥有“越级智能、越级座舱、越级驾控、越级安全、越级价值”五大越级优势,是全球首款搭载微信车机版的量产车型。第二代传祺GS4采用的广汽新全球平台模块化架构GPMA,是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构。在全球化、年轻化、智能化、可靠性、通用化、低油耗、混合动力、舒适性、安全性等方面有了显著提升。

国家发改委办公厅发布的2019年国家企业技术中心最新评价结果显示,广汽集团国家认定企业技术中心以96.4分的得分位列全国第六、汽车行业第一。

截至目前,广汽传祺已连续七年在J.D. Power中国新车质量研究(IQS)报告中位列中国品牌第一。近日,被中国中央广播电视总台命名为中国品牌力盛典100个示范性品牌之一,成为唯一获得“2019年度十大新品牌”奖项的汽车品牌。销量超过8万辆,以15-25万元的销量位居中国品牌之首。

作为高端MPV领域的中国品牌,传祺GM8已于2017年上市。两年之内,传祺GM8成为国内高端商用MPV市场最成熟的国产车型之一,月销量稳定在2500+台,主销版价格22万,开创了高端MPV W市场新的自主标杆。秉承了传祺GM8的豪华感,推出传祺GM8 2020领航车型,进一步强化了外观设计、动力性能和舒适配置。

广汽传祺全车系协同发力,传祺GS5、GS3等车型均在细分市场中牢牢占据份额,传祺GM8、GM6形成互补搭档,稳居中高端MPV市场中国品牌第一。

广汽整车系统齐心协力,传祺GS5、GS3等车型牢牢占据细分市场份额。传祺GM8和GM6形成互补伙伴,在中高端MPV市场位居中国品牌第一。

2020年,广汽传祺将合理布局产品结构,实现所有矩阵车型的协同进化;在广汽“e时代行动”的指引下,整合产品线,贯彻“以客户为中心”的理念,全力推进“4x2+1项目”,构建以客户体验为核心的销售服务体系(GSSW),聚焦客户体验,在产品、技术、品质、渠道、服务水平上不断升级。

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