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白祎在仲夏的6月WRC世界汽车拉力锦标赛自2002年以来首次重返非洲大地。历史悠久的Safari拉力赛如何在WRC版图中重演?肯尼亚Safari拉力赛的特色仍然是极其具有挑战性的封闭道路、令人惊叹的明信片式风景和异国情调的非洲野生动物。所有…

白怡

仲夏时节,6月份的WRC世界汽车拉力锦标赛自2002年以来首次回到非洲。历史性的狩猎拉力赛如何在WRC领地重演?肯尼亚的狩猎拉力赛仍然以极具挑战性的封闭道路、令人惊叹的明信片般的风景和充满异国情调的非洲野生动物为特色。所有参赛选手都会遇到崎岖的赛道路线和完全不可预测的天气变化,这里的天气随时会把尘土飞扬的赛道瞬间变成泥泞的沼泽。

2021赛季肯尼亚Safari拉力赛共计18个特殊赛段,特殊赛段总里程超过了320公里,要知道这里的赛段和以往的砂石赛段有着非常大的区别,周五比赛开始,所有车手们都会在赛段中与狮子、豹子、长颈鹿、羚羊和水牛这些几乎在拉力赛中很少遇到的动物相遇,可以想象在应付高温和复杂的道路基础上,还要做好随时出现的动物朋友,这样的拉力赛画面确实已经很多年没有出现过了。

2021肯尼亚狩猎拉力赛共有18个特殊赛段,总里程超过320公里。要知道这里的阶段和之前的砾石阶段有很大的不同。周五,所有的车手都会在赛段遇到在拉力赛中很少遇到的狮子、豹子、长颈鹿、羚羊、水牛。可想而知,他们要在应对高温和复杂道路的基础上,结交随时出现的动物朋友。情况就是这样。

至于车手积分,上一场意大利撒丁岛之战,丰田Gazoo的法国人奥吉尔艰难胜出,暂时领先积分榜。随后他的队友埃文斯以11分的优势反超榜首。从事态的发展来看,英国人迫切需要在今年获得对自己最好的结果,但往往运气并不在他这一边。另一方面,现代i20今年上半年的表现确实差强人意。这与他们年初定下的目标相差甚远。比利时人纽维尔和队友塔纳赫还不能扛起大旗,但他们以77分和49分暂时排在第三和第四位,而他们身后的两位车手罗万佩拉和高田则是穷追不舍,积分差距只有个位数。因此,肯尼亚野生动物园拉力赛将是今年赛程中一个非常重要的分水岭。因为去年的疫情导致肯尼亚野生动物园拉力赛暂停,想必全世界的车迷都会对这部历史悠久的经典充满期待。

@JR路易

WRC世界汽车拉力锦标赛中国解说员、世界越野汽车拉力锦标赛中国解说员,并担任一汽大众车队教练、助理教练。

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