魔性的波尔图赛季世界汽车拉力锦标赛葡萄牙站

白怡

2021年葡萄牙世界汽车拉力锦标赛于5月23日圆满落幕。如果你关注过WRC历史上最近的五场比赛，你可能会突然觉得波尔图是如此神奇？在2015年以来的五场WRC葡萄牙站比赛中，有五位不同的车手在这里获胜，分别是2015年来自芬兰的拉特瓦拉、2016年来自英国的米克、2017年来自法国的奥杰尔、2018年来自比利时的纽维尔和2019年来自爱沙尼亚的塔纳克。在2020年因新冠肺炎疫情暂停比赛后，2021年的葡萄牙站比赛如期而至。我想，比赛开始前，除了拉特瓦拉被调到丰田车队当领队，还有英国人米克，其他三位车手又有谁加冕葡萄牙站的冠军呢？然而，在比赛前，令人意想不到的是，2021年的葡萄牙冠军迎来了新的冠军——英国车手埃尔芬·埃文斯(Elfyn Evans)。看来这个纪录如果被打破，也只有在2022赛季中期了。

回到5月第三个周末的波尔图，在新冠疫情限制的局面下，WRC赛事如期举行，但受到组委会极为严格的管控，方可有机会举行。每位进入到比赛的人员，都要进行核酸检测等防疫手段筛查，尽可能确保参与者的人身安全。同时，组委会为了吸引关注，在现场观赛也进行了预警措施，每个观赛点位都进行车迷观赛数量的限制，如果临近饱和状态，赛会也将通知车迷不要前往该地点，组织者也迫切希望更多车迷可以进入到比赛区域，但如果比赛被疫情原因所取消，车迷也不希望看到这样的结果，这个周末在整个波尔图车迷还是十分配合的。

回到五月的第三个周末，WRC活动在新冠肺炎疫情的限制下如期举行，但只有在组委会极其严格的控制下才能举行。每一个参赛的人都必须通过核酸检测等防疫手段进行筛选，尽可能保证参赛人员的人身安全。同时，为了吸引眼球，组委会在观赛领域也采取了预警措施。每个观看比赛的地点都有观看比赛的球迷人数的限制。如果接近饱和，游戏也会通知粉丝不要去那个地方。主办方也迫切希望更多的球迷能够进入比赛区域。但是，如果因为疫情取消比赛，球迷也不希望看到这样的结果。这个周末，波尔图的球迷将会非常合作。

周五的比赛对比利时人纽维尔来说是一段不情愿的回忆。第一天的前六个赛段，他保持了不错的速度，仅落后队友Dani Sordo 8 _ 2秒。但在第七赛段，由于路书记录出现问题，他的现代i20赛车滑出赛道，撞上了坚硬的路基，导致赛车右后轮严重受损。把受伤的车拖到第七赛段比赛结束后，他和领航员在路边试着修车。经过努力，他们仍然无法回天，受损的赛车也无法准时进入当天的最后阶段，只好选择退役。这对纽维尔是一个沉重的打击。在积分榜上，他一直在追赶法国人奥杰尔，但这一次，他只获得了4分。我比Evans20落后20分，比榜首的Ogier22落后22分。我相信他回去的时候应该好好总结一下，否则不断扩大的积分差距无形中让车手压力倍增。

让人又爱又恨的埃文斯获得了这个冠军。为什么会有一点仇恨？早就该拿这个冠军了，无论是刚刚结束的克罗地亚站比赛，还是2017年的阿根廷站比赛，我总觉得每次到终点线前，英国人都要给车迷一次“过山车”的体验。好在今年状态不错，积分榜一直紧咬第一梯队。如果你想在32岁时给自己一个年度总冠军作为礼物，英国人必须更加冷静和老练，赢得每一场关键战役。世界汽车拉力锦标赛的下一站将于6月3日至6日在美丽的意大利佩廷岛举行。@JR路易

WRC世界汽车拉力锦标赛中国解说员、世界越野汽车拉力锦标赛中国解说员，并担任一汽大众车队教练、助理教练。