箱式货车卸货装置

马振杰

摘要:“大吨小标”的乱象不仅在轻卡市场普遍存在，在重型自卸车领域也是如此。为了应对拿不到牌照的窘境，经销商想出了一个替代品，违规使用重量较轻的“值班集装箱”替换加厚集装箱，以保证车主能拿到牌照。针对这种违章，笔者结合自己的工作实践，总结出八种涉嫌违章车辆的检查技巧和处置方法，希望能为重型自卸车违章情况的准确检查提供实践参考。

关键词:职责容器；自卸卡车；检验技能

一些经销商和车主为了方便超载运输，将重型自卸车的钢板加厚，导致整车超重。这种重型自卸车在注册登记时，实车测得的整备质量与《公告》、《合格证》等技术文件记载的数据不一致，属于明显超重，无法通过检验。为此，很多经销商与车主合作，将“值日箱”(或标准箱)换成轻型箱板，以替代加厚箱。为了有效应对这种违章情况，笔者结合工作实践，总结了重型自卸车“责任集装箱”的检查和应对技巧，供大家参考。

1检查液压升降装置是否能正常升降车厢。

更换后的“载重集装箱”可能无法与液压举升装置和底盘有效连接和固定，液压举升装置可能无法正常工作。

查验要点：如图1所示，现场举升货箱，查看液压举升装置能否正常工作，液压举升装置与货箱连接固定是否可靠。同时，装有液压举升装置的自卸货车，还应装备有车箱举升声响报警装置和防止车箱自降保险装置。检查要点:如图1所示，现场起吊集装箱，检查液压起吊装置是否能正常工作，液压起吊装置与集装箱的连接是否可靠。同时，装有液压举升装置的自卸车还应装有卡车举升声音报警装置和防止卡车倾倒的安全装置。

2检查刻在集装箱两侧的车辆识别代码是否经过打磨、凿刻、修补、加垫等处理。

《机动车运行安全技术条件》(GB 7258-2017)4 . 1 . 8规定，总质量大于等于12000kg的自卸车，其货箱上应至少刻有两个车辆识别代码；容器左右两侧与容器正面的距离小于或等于1000mm时，容器左右两侧如有雕刻，应尽量靠近容器正面。“值班集装箱”将被重复使用，而不是加厚的集装箱进行检查，因此集装箱两侧有许多车辆识别码抛光、修补、填充和凿刻的痕迹。

查验要点：检查货箱两侧打刻车辆识别代号部位，尤其是距货箱前端面1000mm范围内货箱漆面、焊缝有无异常，可借助铲刀等工具进行检查，必要时脱漆查看（如图2所示）。检查重点:检查集装箱两侧漆面和焊缝有无异常，特别是距离集装箱前端1000mm以内。可以用铲子等工具检查，必要时可以脱漆检查(如图2)。

3.检查集装箱侧梁或立柱是否有大面积更换或整体更换。

执勤集装箱使用频繁，集装箱两侧的车辆识别码会被打磨、凿刻多次，有明显的痕迹。有些厂家和经销商会大面积或整体更换集装箱的侧梁立柱。

查验要点：如图3、图4所示，注意货箱整体焊接工艺是否一致。检验要点:如图3、图4所示，注意容器整体焊接工艺是否一致。

4检查集装箱整体漆面与集装箱和驾驶室漆面是否一致。

《机动车运行安全技术条件》(GB 7258-2017)第4.7.7条规定，总质量12000kg及以上的自卸车应在后备箱两侧喷涂放大号牌。选择重型自卸车的编号后，将放大的编号喷涂在实际卡车集装箱两侧和后部的固定位置上。当“值班集装箱”再次更换车牌时，会将原喷涂的放大号进行喷涂或遮盖，导致整节车厢漆面新旧程度不一致。

检查要点:当集装箱整体漆面、集装箱漆面与驾驶室漆面不一致，或有使用痕迹时，需要注意是否使用“值班集装箱”进行检查。

5检查检验报告的出具时间。

超重车辆通过弄虚作假等手段通过安全技术检验后，要想通过检验登记，还得减重，更换标准集装箱。因为标准集装箱成本很高，不可能一车一个标准集装箱。通常一个卖家会做一两个标准集装箱反复更换。由于标箱数量有限，不可能同时更换所有车辆。只能更换一辆车，标箱重复使用做标记。而且更换标箱需要时间，导致验车时间和检验时间间隔很长。因此，如果检验报告日期长于检验时间，就要注意车辆是否经过“值勤集装箱”检验，检验合格后再换回原超重集装箱进行登记检验。

检查要点:一是根据实际车况对整备质量进行复检；二是有条件的，可以要求车辆检验结束后立即检验。

6向经销商、车主和检查人员询问信息。

查询经销商、车主、检测人员的车辆购买数量。如果单位或个人一次购买多辆自卸车，发票日期、保险日期、购置税日期都比较接近。但注册检查不是一次性检查，而是分阶段多次、逐车检查。警惕是否使用“值勤箱”进行登记检查。

7 .告知检查员相应的法律责任。

对送检的重型自卸车，检验人员可以告知检验人员更换“值勤箱”弄虚作假，由检验人员承担相应的法律责任，并由检验人员在检验记录的备注栏批注“当前车辆状态已确认”并签字。

8 .对接市场监管部门，完善违规行为处理机制。

对已核实复检有“职务集装箱”证据的重型自卸车，稽查人员要严格按照违法机动车产品开展调查处置，迅速固定相关证据，做好与当地市场监管部门的衔接，及时移交当地市场监管部门处置。

9涉嫌使用“责任集装箱”车辆的处置方法

对疑似“值班货箱”，但无直接证据证实的，可在货箱隐蔽且不易更换位置打刻隐藏车架号或标记特殊标识（如图5所示），防止货箱重复使用。对于疑似“值班集装箱”，但没有直接证据证明的，可在集装箱隐蔽、不易更换的位置刻上隐蔽的框号或特殊标记(如图5)，防止集装箱被重复使用。