哈弗第三代

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第三代哈弗H6基于长城汽车自主研发的全新高智能模块化技术平台“柠檬平台”，也是全球首款支持整车FOTA升级的燃油SUV。也许你对FOTA不熟悉。总的来说，FOTA的本质是固件升级，包括驱动、系统、功能、应用的升级。然而，市场上具有FOTA升级功能的车辆屈指可数，而且都是新能源汽车。现在智能科技已经成为一个卖点，电动车大多突出了这一点。而第三代哈弗H6可以实现智能系统、动力、智能驾驶等所有方案。不仅如此，第三代哈弗H6还具备L2+级自动驾驶功能。

试驾体验中，第三代哈弗H6搭载的全场景AEB自动紧急制动、50m全自动循迹倒车等可谓是驾驶者福音，AEB紧急制动也是同级车型中所不具备的，它可以在行进过程中识别行人、车辆、自行车等，测试过程中前方采用假人“鬼探头”，在低速及高速行驶中均可主动刹停。值得一提的是，它还具备MEB低速紧急制动辅助系统，最高车速支持8km/h车速刹停，而这项配置就连沃尔沃等很多合资车型都不具备。而50m全自动循迹倒车功能，在驾驶员不控制方向盘、刹车和油门的状态下，车辆可实现最近一次前进的50m原路线自动倒回。如果车辆进入像胡同等狭窄区域无法掉头或倒回难度较大时，该功能可帮助驾驶者轻松倒回。当然，这项功能也是非豪华品牌中所没有的。十万元出头的价格具备这些，确实得比个大拇指。

试驾过程中，第三代哈弗H6搭载的全场景AEB自动紧急制动和50米全自动跟踪倒车可谓是驾驶者的福音。同级别车辆也没有AEB紧急制动功能。它可以识别行人、车辆、自行车等。行驶过程中。测试过程中，前方采用假人“鬼探头”，可在低速和高速时主动刹车和停车。值得一提的是，它还拥有MEB低速紧急制动辅助系统，最高车速支持8km/h极速制动，这是沃尔沃等很多合资车型所不具备的。具有50m自动跟踪倒车功能，当驾驶员不控制方向盘、刹车、油门时，车辆可以实现最后前进的50m原路线自动倒车。该功能可以帮助驾驶员在车辆无法调头或进入小巷等狭窄区域难以调头的情况下轻松调头。当然，这个功能在非豪华品牌中是没有的。十万出头的价位有这些，真的是竖起大拇指。

有人说，这第三代哈弗H6，十万元的价格，二十万元的外观，三十万元的内饰，依我看，说的真就没错。全新哈弗H6焕新而来，外观也采用东方式未来美学设计，叠胜式中网一层加一层，借鉴了故宫飞檐式造型设计，配合两侧的晶钻式LED前灯组，独特而不张扬，侧面的腰线也很舒展大气。未换代前呢，很多年轻人会说H6有种老气横秋的感觉，但全新换代后的设计却立刻把顾虑扼杀在的摇篮中，尾部的设计同样吸引人，新式的翘臀看起来比GT版更运动许多，加上贯穿式尾灯，精致了不少。

有人说这辆第三代哈弗H6 10万，外观20万，内饰30万。在我看来，这是真的。全新哈弗H6焕然一新，外观也采用了东方未来美学设计。堆叠缠绕的中间网是逐层添加的。它借鉴了故宫的飞檐设计，独特而不张扬，搭配两侧的水晶钻石LED大灯。侧面的腰线也拉长了气氛。在更换之前，许多年轻人会说H6感觉很过时，但新的设计立即将他们的担忧扼杀在摇篮中，尾部的设计也同样吸引人。新款臀臀看起来比GT版运动了很多，配合贯穿式尾灯，精致了很多。

虽然外观不是特别惊艳，但是内饰却让人耳目一新。富有层次感的包围设计和撞色的内饰设计，简约时尚。新设计的屏幕是独立的，可以通过三个屏幕链接。科技氛围营造的够了。这种极简风格搭配新能源汽车，放在第三代哈弗H6身上，确实值得称赞。更重要的是，全新哈弗H6的座椅和细节都采用了软性材质包裹，而且座椅的支撑很到位，硬度适中，坐垫的长度符合人体工程学设计，长途驾驶也不会觉得累。新车尺寸也有所加长，长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm。后排空也陆续放大。腿和头空都很好，就是不能调整，有点小遗憾。好在有全景天窗和平台的加持，让后排乘客舒服才是最重要的。

相信對于哈弗H6熟悉的消费者来说，大家会想它起步结合时的动力反馈究竟比上一代进步了多少，在这次试驾后我发现它的响应确要好了不少，这辆全新哈弗H6搭载的是长城自主研发的1.5GDIT EVO发动机，匹配的是第二代7挡双离合变速器，燃油经济性以及油门响应速度都提高了，但如果你是一个热爱激烈驾驶深踩油门的驾驶者，可能还是有点跟不上你的节奏。在50km/h正常巡航再加速进行超车时没有任何问题，但在高速路段80km/h以上时，深踩油门会有一种开着自吸车的感觉，发动机持续拉高转速但速度却提的不是很快，且发动机的噪音大量传入车内，这点我不是很喜欢。

相信对于熟悉哈弗H6的消费者来说，大家都会好奇它开始与上一代结合时的动力反馈提升了多少。经过这次试驾，我发现它的反应确实好了很多。这款全新的哈弗H6搭载长城自主研发的1.5GDIT EVO发动机，匹配第二代7挡动力换挡。燃油经济性和油门响应速度有所提升，但如果你是一个爱猛开猛踩油门的司机，可能还是有点跟不上你的步伐。50km/h正常巡航超车然后加速是没有问题的，但是在80km/h以上的高速路段，深踩油门会有一种开自吸车的感觉。发动机不断提高转速，但是速度不是很快，发动机的很多噪音传入车内，我不是很喜欢。