科安达：轨道交通领域的计轴与防雷专家

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科安达是中国轨道交通信号控制与防雷领域最具影响力的企业，主要围绕轨道交通领域提供产品、服务和系统解决方案。目前，公司产品主要包括轨道交通信号计轴系统、铁路站场综合防雷系统、信号监控及防雷分机柜、道岔融雪系统等产品及相关解决方案。同时为轨道交通领域的客户提供工程建设和系统集成服务。

收入利润继续高速增长。年报显示，2019年，公司实现营业收入3.21亿元，比上年增长19.36%；归属于母公司所有者的净利润1.24亿元，比上年增长30.22%；基本每股收益0.94元，比上年增长30.56%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利1.50元。刚刚公布的一季报显示，公司2020年一季度实现营业收入5673.64万元，同比增长16.49%，归属于上市公司股东的净利润1918.55万元，同比增长17.53%。在一季度疫情复工限产的情况下，公司收入和利润均实现持续增长。

随着中国轨道交通的发展，公司营业收入和利润实现了持续稳定增长。2015-2019年，公司营收增速超过13%，复合增速20.16%，利润端增长更快。2015年公司净利润为0.42亿元，到2019年增至1.24亿，翻了近3倍，复合增长率为31.08%。此外，公司产品毛利长期维持在60%左右，近五年净资产收益率逐年上升，近三年超过20%。

持续的RD投资。作为国家高新技术企业，自成立以来，不断加大RD投资。2019年，公司投入RD费用1939.97万元，同比增长32.03%。在过去的五年中，公司的RD投资持续增加，RD费用占每个时期营业收入的5%以上。截至2019年底，公司RD团队有88名RD人员，占员工总数的26.99%。

通过长期的RD投资和技术积累，公司取得了一系列技术成果。截至2019年底，公司拥有专利技术65项，其中发明专利22项；拥有31项软件著作权；被工信部评为全国首批248家“小巨人”企业之一。是公司行业标准的起草单位之一。信号副井设备率先获得CRCC认证和URCC认证，并获得SIL4安全认证。公司防雷产品率先获得CRCC认证；公司BVB信号防雷分机柜分别获得中国铁道学会铁路科学技术奖三等奖、广铁集团科技进步一等奖；公司电源防雷箱、站间安全信息传输系统等。被认定为广东省高新技术产品。

轨道交通领域计轴防雷专家。公司在轨道交通领域深耕多年，逐渐成为轨道交通领域的计轴防雷专家。在轨道交通信号控制领域，公司引进并消化了德国的先进技术，并将信号计轴系统成功应用于国内轨道交通建设。公司的信号计轴设备是中国第一家获得CRCC铁路设备认证和URCC城轨设备认证的企业。该公司的计轴系统已应用于90多条城市轨道交通线路。据公司测算，2016-2018年公司计轴系统市场份额分别约为49%、40%和59%。公司的信号计轴系统在轨道交通信号控制领域具有突出的竞争优势。

在防雷产品领域，根据轨道交通领域防雷产品招标统计，2016-2018年公司分别获得44个、59个和51个项目，分别占当年招标项目的32.35%、43.38%和31.10%。截至目前，公司已完成4000多项火车站防雷工程，尤其是京广高铁、京沪高铁、沪昆高铁、厦深高铁、上海虹桥、成都北编组站、武汉北编组站、广州南站、蓝欣铁路、青藏铁路的防雷工程，成为行业标杆。在快速增长的市场中有大量的未来大订单

中国轨道交通装备行业受国家宏观经济政策、轨道交通发展规划和投资规模的影响。近十年来，我国轨道交通建设保持了良好的发展势头。得益于《重大交通基础设施工程三年行动计划》、《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》、《中长期铁路网规划(2016年修订)》的大力支持，未来几年中国轨道交通建设将保持良好发展势头，轨道交通装备产业将持续增长。

根据中国城市轨道交通协会的数据，截至2019年12月31日，mainland China共有40个城市开通了6730.2公里的城市轨道交通线路。全国共新增运营线路968.77公里，同比增长32.94%，创历史新高。《中国城市轨道交通年鉴》显示，截至2018年底，国家发改委已批复44个城市的建设规划线路，项目总长度6864.4公里，计划总投资38911.1亿元。2019年，国家发改委批复了郑州、Xi、成都市新一轮城市轨道交通建设规划，规划线路长度486.25公里，总投资3425.78亿元；同时，北京城市轨道交通二期建设规划方案调整获批，涉及线路长度201.2公里，总投资1222.12亿元。

计轴系统领域，据中国城市轨道交通协会统计，截至2018年底，我国在建城市轨道交通线路长度6374公里，规划长度7611公里。在建和规划中的城市轨道交通线路计轴系统需求量分别为25.83亿元和30.84亿元，因此计轴系统的市场需求将保持良好增长。

轨道交通对防雷产品的需求来自两个方面:一是增量基建投资对防雷产品的需求，二是现有基建对更新防雷产品的需求。从增量需求来看，根据《中长期铁路网规划》，“十三五”期间我国新增铁路里程与“十二五”期间基本持平，防雷产品需求将基本保持稳定。从更新需求来看，随着我国铁路里程的不断增长，防雷产品的存量市场越来越大，未来更新需求会有很好的增长。

公司表示，未来将立足轨道交通信号专业，适度发展轨道交通相关的其他专业，进一步完善RD体系，努力开发新产品，优化现有产品体系，适时通过收购、兼并、战略联盟、技术合作等方式，积极稳妥地整合行业和资源，进一步延伸产业链，实现公司资本和资产的良性扩张。