中国自行车协会召开党政班子扩大会议，分析疫情形势，研究展会工作等

中国自行车协会召开党政班子扩大会议，分析疫情，研究布展工作。

中国自行车协会(以下简称中国自行车协会)密切关注疫情发展及其对2020年第30届中国国际自行车展览会(以下简称中展)的影响。3月2日上午，中国自救会秘书处召开党政班子扩大会议，听取了上海协盛展览有限公司关于疫情对展会的影响及工作建议的汇报，分析了当前疫情形势，研究了2020年中国展筹备过程中的相关工作。协会党组书记、主席刘素文主持会议。

会议指出，中自协的各项工作要按照SASAC、国家发展改革委、工业和信息化部、民政部、中国轻工业联合会等有关部委的要求，坚决贯彻习近平总书记关于抗击新冠肺炎疫情的重要指示， 推动各类生产企业有序复工复产，努力实现年度经济社会发展目标和党中央、国务院决策部署，加强调查研究，积极反映行业形势，协调行业资源，推动企业复工复产。

会议强调，30年来，中国会展作为行业经济发展的重要平台发挥了积极作用。在疫情给行业带来严峻挑战的今天，中展组委会应以树立行业社会形象为己任，帮助企业在“危机”中寻求机遇，提振市场信心，在抗击疫情、维护和稳定行业经济运行的战斗中肩负起责任，经受住考验。

会议决定，根据目前情况，在政府发文取消5胁展之前，中国展仍按原计划如期举行，筹备工作继续推进。同时，要与政府相关部门和展馆保持密切联系，制定出延期展览的替代方案。

为做好这一特殊时期中国展的筹备工作，中自协成立了展览工作指导小组，由刘素文主席任组长。展会工作指导组将及时研究新情况，讨论新问题，做出符合广大企业利益的科学、客观的决策。同时，中自协还成立了以霍小云副主席为首的会展信息工作组。展会信息工作组将时刻关注疫情发展，收集、汇总政府、展馆、企业的相关信息，建立每日信息通报制度，形成信息简报，确保展会工作指导组的科学决策。

会议要求，中自协各部门、各直属单位要勇于担当，积极作为；要凝聚全行业的力量，共克时艰，促进行业经济快速复苏；要创新工作方式，提高服务质量，统筹疫情防控和行业经济发展。

预计将在北京通惠河沿岸修建自行车道。

2019年田慧地区自行车道建成投入使用后，北京有望迎来第二条自行车道。2020年2月17日上午，《北京市交通综合治理行动计划2020》(以下简称《行动计划》)正式公布。《行动计划》提出，2020年，北京交通部门将研究通惠河沿岸自行车道建设。

《行动计划》提出，在公路建设方面，包括崔林路、化工路、来广营北路在内的多条期待已久的城市主干道将于2020年建成。同时，安宁庄北路、九棵树西路、永乐街、通九路、青年路北延的建设也将继续推进。南中州路、锅炉厂南路、北新安路南段也将开工建设，运河东街、路团西路、观音寺路、太平庄中街、朝阳路提升改造工程前期工作将加快推进。

作为长期治理内容，北京将在2020年完成378公里自行车道改造，其中市级213公里，区级165公里；并启动回龙观自行车专用道东延、西延、南展工程建设。开展滨水、绿道、慢行系统整合试点。制定针对行人和骑自行车者的河道巡道和园林绿道开放政策，促进连接成网。

同时，北京将沿清河和凉水河建设连续步道和自行车道；完成11条开放道路建设(朝阳区、海淀区、丰台区、通州区各2条，东城区、西城区、石景山区各1条)。

加强慢行系统的路权保障也是2020年交通管理的重点。通过加强规划设计、优化节点彩铺、加强局部改造、完善信号标志、加强道路执法等措施，推进慢行优先。

发布巨人集团品牌，

重组品牌结构

巨人集团于2020年3月4日正式发布品牌:巨人集团(Giant Group)，将作为母集团整合资源，规划集团整体成长战略，协助代工品牌和自有品牌稳步发展，持续与供应链伙伴合作，引领自行车行业，为消费者创造更美好的骑行世界。

新的品牌架构的首要任务是建立一个独立于四大产品品牌(巨人、丽芙、动量、CADEX)的集团品牌:巨人集团。庞大的集团品牌的建立，意味着母集团将站在全局的高度，以更广阔的视野统筹旗下各产品品牌的发展。

捷安特品牌以“无止境地提高标准:推动自行车世界的进化”为使命，专注于与合作伙伴建立长期关系，无论是设计创新车型、加强生产技术还是开发自行车相关服务和解决方案，都站在行业前沿并发扬光大，整合价值链，追求创新，将前瞻性思维与精湛工艺相结合，帮助并与客户和商业伙伴合作，提供更广阔的业务增长机会。一直致力于推广自行车新文化的庞大集团，也将通过旗下不同的组织和媒体，持续传递自行车友好、活泼的内涵，整合行业影响力，共同为终端消费者创造更美好的自行车环境。

此外，针对目前多品牌经营(巨人/丽芙/动量/CADEX)的现状，巨人集团的产品品牌经营目标将从打造强势品牌转向打造强势品牌组合，客观上支撑各产品品牌的未来发展，从而打造强势品牌组合。过去，与集团同名的产品品牌捷安特，会注重与骑行者的互动和沟通，从而建立更具特色的产品品牌形象。

未来50年，捷安特集团将提升自身能力，推动自行车行业的进化，不断展望未来，投入资源，为自行车行业开辟新的增长机遇，为人们创造更美好的自行车未来。

绿色一线，招商会直播

缴获6.7亿

3月9日，业内首次网上招商会在吕佳总部完美落幕。据统计，截至9日24时，本届网上直播招商会当日订单金额超过6.7亿。直播期间累计观看人数超过32.1万，235个新商家加入直播。

格林集团董事长应洪波先生亲自上阵，在直播台前与观众完成了一场别样的“面对面”交流。要经常在直播间和观众分享自己对行业未来趋势的判断，分享自己“机会多，信心满满，压力大”的经历。总的来分析，现在的行业机会很多。面对大规模的赎回红利，吕佳20年的积累，从企业的实力到企业的资质，都做好了充分的准备，有能力也有机会在红利风口占据高位。新国标时代下，绿六基地强大的供应保障能力和产销模式将开创全新局面。

随后，吕佳集团销售总经理白立中在直播间向经销商们展示了吕佳的硬实力。针对2020年的市场发展，吕佳做了充分的资源储备，制定了严格的销售策略。绿色网商会的政策是前所未有的，尤其是永无止境保障的政策，解决了经销商的后顾之忧，在直播间受到经销商的一致好评。送500辆全顺车、交1万抵2万、专车不限比例、不限金额、一网两网免费装修等政策，让目前冷淡的市场炸开了锅。

此外，对于疫情严重的湖北，吕佳集团制定了特殊的关爱政策。吕佳承诺，自疫情爆发之日起，湖北经销商可连续两个月享受这六项政策红利。格林在疫情面前是有担当的，越是困难，越是勇往直前。

最后，吕佳集团销售部副总经理王秋超开启现场发货节奏，鼓励经销商踊跃下单，实时解读政策。直播气氛达到高潮。格林在线直播硬核发布一亿分红五重政策，强势开启行业在线营销模式新时代。目前，在快鱼吃慢鱼的激烈竞争环境下，陆家老祖宗打破常规，颠覆传统，进一步巩固了陆家作为台州板块标杆品牌的行业领先地位。

绿嘉的第一次网上交易会是“333”战略目标的开幕战。此战的胜利无疑为绿甲全面实现“333”战略目标开了个好头，延续了绿甲抢滩登陆、全速冲锋的强劲势头。

在上海凤凰辉煌的时刻，凤凰获得了上海品牌的认证。

2019年12月26日，“凤凰”通过“上海品牌”认证，并被授予认证证书，这代表着“凤凰”正式进入上海高端品牌集群，参与国际合作与竞争。“上海品牌”认证体系由上海市质监局、市经信委、市发改委、市商务委等24个委办局组成的上海品牌建设推进委员会协调推进。采用国际通行的合格评定方法，由CNAS认可的第三方认证机构根据标准对产品和服务进行市场化评价。目前，已有10余家国内外知名认证机构组成了上海品牌iqnet，作为“上海品牌”认证体系建设和实施的平台，充分展示了“上海品牌”认证的高端性和国际互认性。

“上海品牌”的认证体现了上海顶级的产品和服务标准。在“上海品牌”的“凤凰”认证的每一个环节，认证专家组都对企业和获证产品进行了全面严格的产品型式试验和生产基地现场认证，对企业的自主创新能力、过硬的产品质量、精细先进的管理模式、行业领先的品牌效应、诚信经营、秉承绿色发展理念、履行社会责任等进行了全面评价。认证过程中，认证所依据的标准以行业发展满足市场需求为出发点，以国内领先国际一流为目标，充分考虑引用和推广相关行业标准和最新国际标准的合理内容。此次，“凤凰”获得“上海品牌”认证，代表着“凤凰”正式进入上海高端品牌集群，参与国际合作与竞争。这让每一个关心和爱护凤凰品牌的人感到非常高兴，也让每一个凤凰人感到由衷的自豪。

此次，“凤凰”获得“上海品牌”认证，充分说明“凤凰”正在不断获得公众的认可。未来，“凤凰”将继续秉承民族品牌的使命愿景，以产品为根本，以用户为中心，弘扬百年民族品牌，引领流行时尚骑行。

色彩研究已经达到了一个新的水平，

绿源董事长胡吉宏当选为中国流行色协会副会长。

2020年初，中国流行色协会第十次全国代表大会在上海召开。来自全国各地的代表、各专业委员会委员、各行业的优秀色彩科技工作者及各界代表参加了此次盛会。绿源董事长胡吉宏应邀出席并当选为新一届协会副会长，意味着绿源色彩的研究和应用迈上了一个新台阶。

深知色彩的重要性，早在2017年，绿源就与中国流行色协会合作，共同成立了“中国电动车色彩创新中心”，在电动车色彩方面进行全方位的研究与应用，涉及产品色彩研发、色彩技术培训、环境色彩规划、流行趋势研究与发布等。

2017年，在第九届亚洲色彩论坛暨第九届“色彩中国”盛典上，绿源还获得了2017中国电动车色彩大奖，充分展现了行业内外对绿源的认可。绿色，大放异彩。此后，绿源每年发布两次电动车国际流行色，每次都会掀起行业色彩潮流。

在2019年10月举行的“2020绿源电动车年度趋势发布会”上，绿源一次性发布了2019-2020年四季电动车国际流行色。春天，爱情；夏天，不羁；秋天，匠人潮；冬天，解码。四季10色，色彩之美，令人神往。

除了发布流行色，引领行业色彩潮流，绿源还重视传统文化的传承与弘扬，将中国特色的舞狮、书法等传统元素与2019年秋季流行色相结合，主导行业推出了郭超系列汽车。时尚经典，创新传承，在一辆绿源电动车上，体现得淋漓尽致。

在引领电动两轮车核心技术发展方面，绿源是行业内的技校，用色彩让骑行更时尚，绿源应该也是行业内的佼佼者。我相信，在胡吉宏董事长的领导下，绿源将在探索色彩的道路上继续前行。

鼓励深圳市民骑短途自行车，并提供车辆保障。

100%消毒

近日，深圳市交通运输局发布相关通知。根据深圳市疫情防控的相关要求，为充分发挥自行车交通的优势，减少乘坐大容量交通工具的人数，降低人群聚集和疫情传播的风险，保障市民的生命安全和健康，深圳市交通局与自行车共享企业密切合作，鼓励市民在中短途出行时选择更安全的自行车交通工具。

深圳交通运输局要求做好行业安全防护。组织相关企业在第一时间完成人员彻查，对曾在重点疫区居住、近14天内旅行、与报告病例、疑似病例和密切接触者有过接触、从外地返回的人员，严格执行隔离制度。

据悉，美团、哈三等互联网租赁自行车企业建立了“无差别消毒”工作机制，企业运维人员“全天候、不间断”对道路上所有品牌的互联网租赁自行车进行消毒，确保车辆100%消毒，同时加强道路车辆消毒频次。其中，美团单车每天定期对路面自行车进行消毒，运维人员重点加强对新型冠状病毒肺炎患者入住区域周边自行车的消毒。哈啰单车每天会对车辆进行三次消毒，日均消毒量超过27000辆，避免车辆交叉使用导致病毒传播。

深圳市交通运输局要求加强疫情期间互联网租赁自行车的日常运维管理。加强热点地区巡查和运维调度。根据前期梳理的300多个热点，通过大数据监控自行车周转情况，及时掌握企业复工复产后的运输需求，尽量满足市民的自行车运输需求。并协调企业出台鼓励骑行的优惠措施。美团单车和哈轴单车面向医疗、疾控、城管、环卫、公安、交通、交警等抗击疫情的一线工作者。自行车骑行卡会免费提供，没有需求上限。同时，美团单车于2020年2月向深圳用户提供月卡4折、季卡4折优惠，哈某单车于2020年2月向深圳用户提供月卡、季卡6折优惠，共同支持深圳市民健康安全出行。

后续，深圳市交通运输局还将与行业企业及相关单位加强联防联控，不断加强互联网租赁自行车行业管理，加大单车消杀力度，确保骑行安全，为疫情防控期间市民基本出行提供良好服务。

厦门提高共享单车消毒频率

近日，在厦门街头，单车共享企业的运营维护人员不仅在拆解整理单车，还在给共享单车消毒。根据上级的部署，自行车共享企业需要开展疫情防控工作，定期对自行车进行全面消毒，尤其是在车把、坐垫、踏板等与人接触的地方。应增加消毒频率。昨日，市执法局相关负责人接受记者采访时表示，近期将通过微信工作组、电话等方式，积极督促厦门三家自行车共享企业认真开展疫情防控工作，做好自行车消毒工作。

随着厦门公交、地铁调整出行计划，共享单车成为部分确实需要出行的市民的主要交通选择之一。因此，加强自行车共享防疫成为市执法局的工作重点。据了解，此次部署的防控工作主要集中在“车辆、运维人员、行人”。市执法局要求单车共享企业相关负责人24小时保证通讯畅通，并及时提交当日车辆消毒和员工健康报告。做好用户骑行数据的监控和存储，保证骑行数据的可追溯性；根据后台大数据分析，要掌握共享单车的使用次数，适时增加消毒频率，尽量保证与使用次数相匹配。尽快在各自运维应用和用户页面发布防疫指南，指导运维人员和用户共同做好个人防护工作。

单车共享企业也为此做了充分的准备，配备了消毒喷雾器、84消毒液等物资，并要求一线运维人员每天组织一至两次单车消毒，对单车的细节部位，如车把、坐垫等部位进行喷洒消毒，确保单车出库时“零隐患”。相关企业表示，不仅如此，还将在轨道交通、厦禾路、湖滨南路、鹭江道、环岛路等重点区域以及公交车站、地铁站、医院等做好集中消毒工作。

除了加强单车消毒管理，厦门执法局还要求各单车共享企业的运维人员加强自身防护，佩戴防护用品，日常出勤时进行体温测试。如出现发热、咳嗽等呼吸道感染症状，应及时报告并按规定处理。三家自行车共享公司表示，他们为一线操作人员和维护人员配备了口罩、手套和其他防疫材料。他们每天上班前量体温，然后戴上口罩和手套上班，充分保障市民出行安全。

恒力闪耀印度展，

本地化优势助力海外市场拓展

近日，印度汽车博览会在新德里举行，这是印度最大、最权威的汽车展会之一。2020年新年伊始，星恒在展会上展示了专为印度新能源出行市场设计的产品和智享服务平台。作为全球领先的电动轻型车锂电池制造商，星恒展示了其自主研发的多元复合锂方电池，不仅赢得了电动轻型车市场的青睐，还被广泛应用于电动汽车、储能等工业领域。

值得一提的是，鉴于目前的非常时期，本次印度展由Starheng India的当地员工领衔，无论是对公司的了解、对产品的掌握，还是对售后服务的认知，都已经完全融入了Starheng的大家庭。

展会上，星恒带来了完全满足印度电动三轮车和两轮车应用需求的全系列动力锂电池产品。其中，最引人注目的是一款专为电动三轮车市场开发的电池组，凭借其高安全性、智能化、远距离定位、7级防水等优势，吸引了当地众多游客驻足。

恒兴的智翔平台成为展台的另一大亮点。该系统实现优化电控系统、整车调试和数据管理、整车快速诊断和远程服务四大功能，通过智能服务平台、大数据和云服务为电动轻型车提供智能服务解决方案。

近年来，星恒不断开拓海外市场，加速全球布局。在印度和欧洲取得了良好的效果。在世界范围内，电动轻型车用锂电池累计销量遥遥领先。未来，星恒将凭借自身先进的技术和管理模式，在印度市场不断优化产品和服务，提供包括电池制造、设备选型、生产线布局、设备安装、调试和维护等全方位的解决方案。，帮助在印度普及电动汽车。

Roselandia电动自行车亮相，带人体。

工程椅

据外媒报道，美国俄勒冈州波特兰市的Rose City Recumbent Cycles近日在Kickstarter网站上推出了一款时尚的电动自行车Roselandia。Rose横卧自行车公司将Roselandia电动自行车描述为“舒适、易于骑行、易于操作，并且可以根据不同骑车人的身高轻松调节”。

据介绍，Roselandia电动自行车配备了6061铝合金一体式车架，步幅高度为25”，融合了自行车越野(BMX)、现代曲柄前进和货运自行车的设计，使骑行者在停车时，可以将脚几乎平放在踏板上；董事会，而坐在完全符合人体工程学的椅子上。而Roselandia电动自行车重49磅(22.2千克)，包括锁在后货架上的电池。

据了解，电池组和八方M400电机的组合可以为电动自行车提供高达60英里(96.5公里)的踏板辅助骑行动力。虽然正常骑行时可以禁用电动，但也要看骑行者的体重、骑行方式等因素。由于电动自行车的紧凑设计，骑车人仍然可以放下座椅进行折叠。

玛吉斯正式加入德国两轮车工业联合会(ZIV)

轮胎制造商玛吉斯(Maxxis)通过其德国自行车销售公司BMG(奥格斯堡)成为吾妻玲二拉德工业化Verband的正式成员。

自2002年以来，BME自行车营销有限公司一直在德国独家销售玛吉斯自行车轮胎。玛吉斯品牌的所有者郑新轮胎，大约50年前在中国台湾省成立，开始生产自行车轮胎。目前已发展成为拥有约25000名员工的国际化公司，生产几乎所有的陆地车辆轮胎，是全球最大的自行车轮胎制造商，也是全球十大轮胎制造商之一。

德国自行车销售公司BMG Gmb H的董事总经理Urich Guppenberger就加入德国两轮车工业联合会发表了以下评论:“过去，我们一直在考虑成为ZIV的一员。同时，在德国获得的市场份额是我们最后的动力。现在我们终于成为了德国两轮车工业联合会的成员。我们期待着未来与ZIV协会的成员进行更好的交流。”

ZIV协会总经理齐格弗里德·纽伯格(Siegfried Neuberger)表示:“随着世界知名自行车轮胎制造商之一玛吉斯加入ZIV协会，我们相信这将使所有ZIV成员受益。”

更多绿色的澳大利亚零售商计划使用更多的电动自行车来配送商品。

随着零售商专注于使用踏板动力和电动自行车来降低成本和排放，澳大利亚消费者可能很快就会通过更快、更环保的配送方式收到网购产品。

据外媒报道，全球快时尚巨头HM正在荷兰试验其零售产品的自行车配送。对此，昆士兰科技大学商学院教授加里·莫蒂默(Gary Mortimer)表示，澳大利亚消费者将很快看到类似的替代配送服务，它们更加绿色环保。“当你在网上购物时，你想快速拿到货物。通过自行车送货，你甚至可以在1小时内到达。”莫蒂默说，“在郊区或繁忙的街区开半空卡车也是要花钱的。”

指出尽管自行车配送对澳大利亚零售商来说很陌生，但对餐馆老板来说却很常见，比如使用自行车配送的外卖平台Deliveroo。该平台发言人乔安妮·吴(Joanne Woo)表示，澳大利亚有9000名骑手，自行车是公司运营的重要组成部分。“人口密集区的自行车配送最好。

此外，每年投递22亿封信件的澳大利亚邮政也在努力减少摩托车的使用。澳大利亚邮政在澳大利亚的最后一英里项目主管科林·辛德尔(Colin Hindle)表示，在过去的6年里，“我们的电动自行车车队已经将信件和小包裹运送到了各处，效率提高了100%，也更加环保”。

然而，澳大利亚的自行车分销也有一些缺点。澳大利亚邮政表示，将在极端天气和其他情况下召回所有自行车送货人员。

美国政府豁免了一些自行车，

轮胎和拖车关税

2020年2月3日，特朗普政府宣布免除部分自行车相关产品的中国额外关税。这些排除措施免除了进口商在对华贸易战中政府征收的25%关税。进口商也可以要求偿还以前支付的关税。

最新公布的排除规则适用于以下进口产品:

钢胎“每个质量(重量)不超过2.27kg”。(使用HTS代码4011.50.0000导入)

车轮直径不超过63.5厘米、有单档和脚制动器的自行车。(HTS8712.00.3500)

自行车两个车轮的直径都超过63.5cm，但每个车轮不超过三辆带变速和脚刹的自行车。(HTS8712.00.3500)

适合在成人自行车后面牵引的轮式拖车。每辆拖车由一个带挂钩装置的铝制车架组成，质量(重量)不超过17.5kg，载重量不超过46kg。这些拖车被指定用于运载儿童，它们应符合ASTM国际标准F1975。(HTS8716.40.0000)

上述关税排除条款将于2020年8月7日到期。

荷兰税收减免促进

电动自行车的使用

电动自行车已经是荷兰最畅销的自行车。随着新税法于2020年1月1日生效，电动自行车将得到进一步推广。从那时起，荷兰居民将可以获得无息贷款，以购买电动自行车或从雇主那里租赁自行车，并获得他们骑电动自行车行驶公里数的补偿。

根据《NL Times》的一篇文章介绍，新的税收优惠租赁计划将允许雇主为工人提供公司电动自行车，而只收取很少的月租费用。它将自行车的租赁费设定为7%，允许租用一辆价值3000欧元的电动自行车的员工每月只需支付7欧元，而他们的应税收入仅增加210欧元。此外，员工还可以要求赔偿骑自行车旅行的商务里程，工人每骑行1km可要求赔偿19美分。