绘就成一幅波澜壮阔的美丽画卷(绚丽多彩的大地)

李七月

一条京张公路，一条百年铁路历史。

周亚林的新书《读京张铁路》，作为铁路历史文化系列丛书之一，近日由中国铁道出版社出版。本书勾勒了京张铁路的面貌，讲述了跨越百年的传奇，领略了铁路文化的魅力，探讨了中华民族经历的艰辛与奋斗，传承了中国铁路特有的精神与自信。

以京张铁路为主题的书很多，周亚林的书风格独特。虽然全景式展示了京张铁路，但并不是单调的数据堆积。虽然描述了各大车站的历史变迁，但并不是简单的一系列风景和事物。该书以普通人的视角，用巧妙、生动、优美的文字，深入浅出地诠释了一条路的外延和一条路的意义。它融合了扩展的信息、生动的故事和个人的思考，令人耳目一新，写出了一个“不一样的北京张”。

捧在手中，一幅充满人文景观的画卷缓缓展开。作者在序言中说“文字写在纸上，没有文字的书却流传在大地上”，《欣赏京张铁路》恰恰是一部充满个人风格和独特思考的文字写在纸上的大地之书。当你心平气和的看完这本书，你会看到不一样的铁轨。历经百年风雨，你会看到“不一样的跋涉，不一样的风景”。

一个

和周亚林一起读京张铁路是一种享受，让读者在文字的美中领略京张铁路的“美”。

美文结构中的节奏感。全书共分六章:如画的蓝图，辉煌的任命，青龙桥边，科技的魅力，詹公的优雅，瞬间的永恒。每一章的主题各有侧重，小标题由内在的逻辑统一起来，就像串串的珍珠，又像美妙的交响乐，时而悠扬，时而铿锵。在“如画蓝图”这一章，四篇文章，我百看不厌，精彩的手绘丹青，这条路有多远，还有龙兴八达岭，像古代的五言诗一样连在一起，有节奏感，节奏明快。在“刹那永恒”这一章里，西直门的征途沧桑、千年流淌的清河、宣化府的钟声、张家口的冰雪变化，宛如对联，寓意深刻。这种文言句式简洁含蓄，富有节奏感，流畅地贯穿每篇散文的独特主题，给人一种浑然天成的感觉。

用优美的语言生动传神。随便翻开一页，生动的句子映入眼帘，简洁明快，细节生动。写张家口的风，“詹天佑初到张家口，给我印象最深的就是风。风呼啸，黄土翻滚，尘土漫天；让人站不稳，眼睛看不清。他们紧紧抓住基准和工具，害怕被刮走”；印象最深的时候是北京北站，“2009年春末的傍晚，整个城市的玫瑰花开得正盛，街上的丁香树在暗香中飘荡”；写在青龙桥站，“站房外墙几经改动，清水砖加了装饰涂料。整体色调为灰色带白线。另一方面，门窗的拱券、房屋的装饰线条、女儿墙的顶部、匾额的边缘，曾经有一抹传统的红色，厚重而沉稳，艺术感自然呈现。”刻画细致，语言生动具体。京张铁路仿佛被渲染成一幅浓淡适宜的长轴山水画，有些粗犷壮阔的地方，有些温柔美丽的地方。

美丽修辞的巧妙运用。要使文字生动、通俗、准确，在表达上就要特别注意具体与抽象的结合。周亚林善于运用各种修辞方法进行恰当的阐释，使原本枯燥的材料变得通俗易懂、有趣生动。

-精致的问题，“这是什么？橘色和古铜色，规则对称的造型，厚实坚硬的质地，精致细腻的设计”，语言轻松活泼，甚至俏皮。本来笔者想给大家介绍一下“江尼耦合器”。

——易拟人，写在青龙桥站，“一列火车在山的拐弯处突然掉头，车头蒙着一张张尘土飞扬的脸，但三盏大灯明亮，像眼睛睁得大大的，面对明显的人字形线下坡，它谨慎、克制、冷静”。

——比喻的比喻。作者在解释了“气压沉箱法”后，写道“一个又一个码头跃出水面，像鲤鱼跃龙门。这一跳，跳出了中国近代桥梁建设的新运动，京张铁路怀来大桥的序幕，京张铁路的序幕”。

——持续并行。比如在《隧道的故事》中，作者在阐述了京张铁路八达岭隧道、京张高铁崇礼段郑潘台隧道这两个百年工程后，以四个“不用说”为开头，列举了兰渝铁路胡麻岭隧道、达鲁伊铁路大珠山隧道、石太客专太行山隧道、青藏铁路丰火山等中国铁路隧道建筑的实例。

丰富的结构，精彩的句子，如画，如梦如幻，给人以陶醉的美感。周亚林善于用简洁优美的文字传达思想、表达感情，雄辩的叙述蕴含着诱人的表现力，充分显示了他深厚的语言功底和娴熟的文字驾驭能力。我们通过《读京张铁路》中的美文，感受到一条铁路的美，勇气的美，智慧的美，创造的美，成功的美。

二

好的作品都是有温度的。在欣赏京张铁路的过程中，我们可以感受到作者丰富的思想感情。她一直试图用情感的温度去触摸不一样的京张铁路。如果说京张铁路是一根铺在大地上的钢弦，那么这本书只是在纸上谱写了一首以京张铁路为主题的动人乐章，让读者聆听到钢弦雄浑有力的弹唱。一个个感人的音符，包含着一种基因，一种精神，一种炽热的情怀。

这种感觉源于作者对铁路的热爱。高尔基说，“感情用事是写出好作品的最好方法。”周亚林用发自内心的无限深情来表达对铁路的热爱，并将这份情感化为温暖而意味深长的文字。她对京张铁路非常熟悉。回顾过去几十年的生活和工作经历，她小时候坐过京张铁路，在铁路工作多年。她是京张铁路的忠实乘客，是京张铁路辛勤耕耘和奉献的参与者，是京张高铁开通的受益者。可以说，京张铁路承载着她成长的记忆，维系着她积淀而醇厚的感情。

“我喜欢这条路上每一座山的深水流。每年草木凋零，四季更替。每次站在万仞的城墙上，一切都豁然开朗。”可以想象，作者无数次坐在北京和张家口之间的火车上，看着窗外熟悉的风景，看着窗外四季变幻的景色。自然而然，车轮铿锵作响，他无数次把内心的牵挂集中在这条“不一样”的铁路上，以及在这条路上战斗的人们身上，涌动着无限的爱。她说，京张铁路是中国铁路史上的里程碑，她希望自己的文字能在里程碑周围爬行，告诉后来的人这条路的故事。

这种感觉细腻，传递温暖的感情。作者是感性的，是深情的，总能被一些细微的细节所感染，然后用温柔的文字表达出来。

在《精彩手绘丹青》中，作者在詹天佑纪念馆的各种图纸前流连忘返，用内心的感受去观察它们，看到每一幅画，一点一滴，都保持着画家的温度，觉得那些工程设计图就像抽象的山水画一样意味深长。她欣赏这些画，体会到这些画的寓意是“以笔为先”，“重结构，重技法”，“在豪放含蓄中催人奋进，充满艰辛”。

在《满湖酒香》中，作者来到官厅水库，想象着京张铁路怀来站原址附近曾经简朴美丽的车站，深情地说:“京张铁路不是静止的。它和许多历史遗迹一样，在历史的长河中经历了冲击、变迁、不断的调整和培育，为了实现更大的社会价值，牺牲了一部分生命价值。”

这种感觉是豪迈的，表现出澎湃的激情。周亚林说，道路是人类通向文明和幸福的基本道路。一条铁路改变的不仅仅是人们的出行方式，更是人们的生活方式和思维方式，还有他们的眼界、幸福指数，以及每个人自己的诗和远方。她在激情书写京张铁路、京张高铁乃至中国铁路大发展的同时，也深情地探寻着铁路的内涵。在《百看不厌》中，她无数次站在詹天佑纪念馆以孔雀兰为背景的京张铁路工程图前，用心感受京张铁路美好灵魂的另一部分，深情表白。所以文字更加清高奔放。“铁路的本质意义是一个国家有能力为人民提供生活的便利，追求的方向，幸福的可能和保障”。

这种感觉是理性的，包含了思考和责任。“回首今昔，可以傲百年。然而，仅仅回顾是不够的。”作者对京张铁路的书写并没有简单地停留在抒情上，而是加入了更多的思考，理性与感性交融，对情感表达敏感，善于提炼总结。他沉淀和发酵了丰富的情感，在从历史中吸取精华的同时，也关注了现实的挑战。书中既铭记历史，记录时代，表达了中国人不忘过去，不畏未来，世代相传，自强不息的信念，又表达和抒发了普通人“卑微却不怕忘国”的情怀。他们勇于警醒，敢于吃苦，意识到“我们对于创新创造还有很长的路要走”。

这种感觉是精神上的，聚集了无穷的能量。读京张铁路，不禁为很多地方的铁路人点赞。人造山架桥，追风追梦；铁路人为了大家放弃家园，坚持战斗；铁路人驾驶“毛泽东”号机车，报效祖国，永远做先锋...让我们时刻被中国铁路人的追梦精神和奋斗精神所感染，进一步增加“建设交通强国、铁路强国先行”的自豪感和责任感，进一步坚定努力奋斗、“以一己之力汇聚大国之力”的愿望。

三

从某种意义上说，《读京张铁路》也是一本通俗易懂的京张铁路编年史，一本传承铁路历史文化的教科书。

刚性和准确性是笔者在阅读京张铁路时要考虑的重要因素。每一篇文字的背后，都离不开苦心的收集、采访、梳理和表达。周亚林真诚地说，读京张铁路的过程就是一个学习的过程。她去过詹天佑博物馆很多次。“本书以博物馆的文物(物)为中心，以翔实的资料、拓展的视野、相关的思考为主线，读懂一条道路的内涵，品味道路的浓淡与深浅。”她阅读了大量关于京张铁路和詹天佑研究的专著和史书，并请教了有关专家，力求史料准确、丰富。她坚持有针对性地深入实地，然后调查，再研究。书中涉及的车站、工厂，还有丰沙铁路烈士纪念碑，地下车站的通风井，连同通风管道的“迷宫”，吉鸿昌烈士纪念馆，太子城站的张静文化陈列馆...去过很多地方不止一次。这种全方位的学习为该书积累了丰富而扎实的素材库。

用轻松的笔调写出严谨的主题，通俗易懂，有趣，会考验作者的功力。一般来说，与文学作品相比，涉及历史和知识的文字显得枯燥、专业，甚至晦涩。而周亚林却以一种古为今用的形式品味历史的味道，依托详实的史料，突破一般的事实记录，以更生动的方式讲述过去，诠释铁路历史的文化基因；以说理的形式解读铁路建设方案、设备设施、专业知识，增加趣味性，让专业知识通俗易懂，传递铁路工程建设科技发展的魅力。

比如“人字”线，就是京张铁路引以为傲的一笔。为了深入了解人字线的施工和运用过程，笔者从詹天佑与英国工程师金达的对峙，到原设计方案的勘测、确定、施工，直至该段机车牵引情况，都做了深入了解，从而成为人字线的“讲解员”，可以随时手绘人字图，讲述施工过程、运用原理、通往终点的道路。

比如在写宣化站的时候，作者从地域特色和历史背景中挖掘铁路运输的独特作用，用丰富的历史知识让读者了解更多的文化背景。从四面环水、塞外盆地的宣化浮山的地理特征，到战国时期从上谷县开始的两千多年的人文历史，读者不难知道其“左有勇之危，右有云之安”的重要地位。他们学习了历史知识，理解了铁路作为一种交通方式兴起的意义。

深入浅出地解读铁路专业知识也是本书的一大亮点。作者在认真学习和多方查阅的基础上，以京张铁路为写作主线，向全国铁路的更多领域展开，用生动、精炼、流畅的语言向读者介绍铁路的常识和科技成果:书写铁轨的发展变化及其在铁路运输中的多重作用，赋予其坚韧和责任的象征意义；展现桥梁的前世今生和发展步伐，以及新中国铁路桥建设留下的“浓墨重彩”；掀开八达岭长城站的面纱，解密这个地下高铁站精品工程建设运营背后的故事；从施工、线路、列车到车站，诠释了京张高铁“智”的生动体现，是高铁技术的一大成就...

总之，在大量铁路知识的支撑下，这本书堪称入门级的铁路知识“百科全书”，文学性和专业性兼顾。跟随笔者阅读京张铁路，我们仿佛打开了一个眼花缭乱的知识宝库，自然领略到铁路科技发展的魅力。在这种欣赏中，我们收获了很多。

四

“认识历史上的人和事，让人耳目一新，心情沉重。”周亚林说，写这本书的过程，就像在仔细观看京张铁路的花朵，如何积累养分，孕育种子，把泥土深深地种下去，然后一点一点地努力，向上拱，最后破土而出。从书中，我们也真切地感受到了作者从积累到创作的过程。

“看一看中国的铁路地图。红色干线是血脉相连的；那蓝、黄、黑、绿，各种颜色编码的线条，像五颜六色的丝线，像穿越江湖的神奇蜘蛛网，像大地上欣欣向荣、生机勃勃的植物，穿梭在群山之间。”书中对中国铁路在地球上的延伸、交融、倒影的诗意表达，让我们看到作者立足于铁路的发展，持有全面的视野。

《欣赏京张铁路》以京张铁路为基点，从老百姓的视角探索京张铁路和京张高铁建设的细微之处，进而延伸到全国铁路，触摸沉睡的历史，讲述生动的故事，普及铁路知识，展示发展成就，启迪文化，点线面韵相结合，有效指导我们学古知今。

与周亚林一起研究京张铁路，是对日益蓬勃发展的铁路网的一次追溯和展望，是一次过去与现在的百年对话，是对一代又一代铁路人的真诚致敬。让我们永远铭记历史，发扬优良传统，不忘初心，用钢铁般的意志和感伤的笔墨，为祖国描绘出更加美好、更加广阔的风景！