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电子吊牌让“货”数字化

赵栋梁2020年10月,在杭州举办的阿里数智峰会上,阿里人提出了“双轮驱动+ 万场升级”的理念。所谓双轮驱动,是指消费互联网和产业互联网就像一辆车上的两个轮子,一个转动时另一个也要跟着转动,这样才能跟上顾客前进的脚步;而万场升级,是指在越发…

赵东亮

2020年10月,在杭州举行的阿里数字智能峰会上,阿里人提出了“双轮驱动+万场升级”的概念。

所谓双轮驱动,就是消费互联网和产业互联网就像汽车上的两个轮子。一个转,另一个也要转,这样才能跟上客户的步伐;而一万次升级,意味着在智慧零售日益强大的背景下,当下的门店零售必须以“人”为核心。想要赢得客户的青睐,必须从C(用户)端的需求出发,尊重用户体验,高效链接B(企业)端,迭代产品供给。

未来,我们将看到大量以连接人与场景为主题的高科技应用,门店人、货、店的数字化运营正在加速融合,这将是企业获取效率、提升业绩的大势所趋。

我在鞋服商品管理领域工作了近20年。从自己的专业出发,在这种大趋势下,我更关注智慧门店“货”的数字化运营。但从目前部分品牌的门店数据驱动建设和线下门店的技术布局来看,更侧重于会员识别、客流分析、热点追踪、交易转化、智能巡店、员工状态等。,而且没有“货”的数字化运营,给出了很深的技术路径。

随着人货场一体化需求的加速,智慧零售背景下,我们的商品管理应该如何升级?有哪些新的技术手段可以大大提高商品管理的效率,促进企业的业绩提升和效益改善?

2020年11月,这个问题有了一些进展。某品牌的营销总监告诉我,在鞋服这个圈子里,一些龙头企业正在悄悄利用某高科技公司的“电子标签”技术,进行门店“货”的数字化运营,已经解决了货、人、市场的融合问题。

带着对新技术的好奇和向往,我赴京与该公司CEO聂老师和总监就当前智慧零售中“商品”的数字化管理进行了深入探讨。以下是我的所见所闻:

一旦实现了人货场的数字化融合,物联网技术就有了VMD管理的福地。

“货”如何与“场”进行数字化融合?

聂老师说:我们要把经过物联网技术处理过的“电子标签”挂在门店的鞋服产品上,然后通过专门的物联网设备,可以实时跟踪每件产品在门店的摆放时间、摆放位置、门店/仓库号。

他们调查了RFID标签技术在国内外一线门店的应用情况,发现这种标签对智慧零售的支撑作用非常有限,甚至库存和收银都需要使用设备扫描。虽然统计数据比人工快,但数据毕竟不是实时自动的。当公司想知道准确的库存时,需要安排人员用设备读取。

聂老师的团队为鞋服企业提供了利用物联网技术的电子标签。内置电池和定位芯片可使用2年以上,无需GPS卫星定位。通过自主研发的“基站”,店里的每一件商品都会实时连接到计算中心,“告诉”电脑我是什么型号,现在陈列在店里的什么位置,摆放了多久,标签可以重复使用。

对于库存,基于物联网技术的电子标签可以轻松实现每周两次对大量店铺的实时采集。基于这些商品数据,可以每周进行品牌店的VMD规划。品牌商可以知道店铺里有多少商品,也可以在追踪地图上看到每个展示位置放了什么商品,以及关注的重点商品放在哪里。

在交流过程中,我们分别用Pad和手机查看了某店铺的实时展示图。店铺的重点区域在地图上用不同的颜色标注,商品也有三种颜色,分别代表商品的不同动态等级。

通过CEO聂老师的介绍,我的真实感受是:如果一个公司有上千家门店,采用物联网技术,那么百货的门店陈列规划可以分为专区和货架。陈列规划的执行情况可以通过实时数据进行检查,结合销售数据对门店的货架和商品陈列进行PDCA改进。如此一来,门店陈列效率最大化指日可待。

二、高精度用户行为追踪被发现,物联网技术锁定畅销机型。

从事商品管理的人都知道,鞋服店的商品管控有一个最大的问题:畅销款发现得晚。

对于畅销车型的认定,我们通常每周都会使用TOP model分析,通过销量排名来确定畅销级别。这种方法的缺点是滞后,一周分析一次。真正发现一个产品有排名的时候,已经是几个星期以后了,结果往往是“抢”而不到。

在传统的商品管理中,需要每周进行滞销分析,利用数据计算再订货时间,为库存建立安全库存标准,可谓是一项繁忙的工作。每周做数据分析,周二开门店运营分析会。至于效率和结果,部分店铺和商品能达到可控范围就不错了。至于整个代销的销售率和毛利率的达成情况,由于数据量大,很难进行全方位的跟踪分析。

据聂老师介绍,店内安装公司自主研发的“基站”时,会跟踪电子标签的位置坐标。当顾客捡起鞋子或衣服时,电子标签的坐标会发生变化,基站会感知到这件物品被顾客碰过一次;如果是拿起又放下,设备会记录开始时间并发送回计算中心;如果商品被拿到试衣间,设备会记录一次试衣。

商品在店内上架后,通过用户的行为数据追踪,如果一件商品被拿起的次数多,试穿的次数多,就证明它有“爆款因子”;如果接触率高,试穿率高,上市一周内成交率在增加,那么恭喜你,作为畅销款的前提已经足够了,有很好的补货基础。

目前很多公司都想做“快反模式”,但在上市后快速找到畅销车型的方法上始终难以有所突破。大部分公司采用的是积累“销售数据业绩”的方法,可惜容易耽误战机,补不上货。通过加载物联网技术的“电子标签”,对用户的行为数据进行跟踪识别,可以帮助我们大大提高预测畅销车型的速度和效率,性能提升不再是空一个字。

发现三家店铺精准匹配调整,物联网技术让商品高周转。

每周配送、补货、调拨到门店是商品管理的三大核心任务。通常情况下,畅销款的销量是可以提前预测的,但是对于一个店铺来说,畅销款只占总SKU的8-10%,剩下的大部分产品都是“长尾库存”,也就是销量平平和滞销款。

长尾库存的销售分布不规律,需求波动大,有的型号甚至只卖几个。因为销售不活跃,所以用数据分析来做匹配调整决策,缺乏严谨性和可信度。因此,对这些产品制定周库存计划一直是商品管理的难题。

聂老师说:对于门店长尾库存的管理,物联网技术加载的电子标签有着天然的优势。首先,电子标签是基于单项进行管理的,这就决定了它所采集的数据和信息粒子是最小的单位。其次,电子标签可以记录SKU的到达时间,并形成商品分析的年龄数据。此外,电子标签还可以记录SKU在商店中的位置信息,形成展示坐标数据。

当我们为计算中心的每一个SKU设定了准确的生命周期后,后台门店调拨系统就可以自动扫描出即将过季或过了一定时间就过季的SKU,给跟单提供预警,并告知他们SKU的展示位置,极大地方便了跟单进行业务判断。

在后台数据中,门店的品类销售和库存数据完全实时,畅销商品的结构比例和展示布局一览无余,提高了配送判断和补货效率。门店的MD结构规划直接做到周级……想到这些,我仿佛感受到了时代的脉搏。

2021年,在这个买方市场的时代,一定要让店铺的“货”高效,给对,给足,放对位置,放准时间,才能卖给喜欢的“人”。这样智慧零售的场景建设才能行得通,业绩才能大幅提升。

总结

本人从事鞋服经营多年。一般来说,圈内成熟的鞋服企业提升运营效率和绩效的常用方式有三种,即提升产品和服务、升级改造技术、优化供应链和运营。

三干法中,只有技术升级改造有“窗口期”。当一个新技术出现时,留给企业的选择时间很短,然后行业的列车离开站台,你只能换车辆追赶。在我看来,利用物联网技术感知消费习惯,预测消费趋势,指导生产制造,为消费者提供多样化、个性化的产品和服务,将是线上线下融合做好门店零售的“新基础设施”。

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作者: 管理窝

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