秘密流浪
这次是宋Pro首次搭载DM-i系统,从此再也不用眼馋其他人的超长续航了。以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心,发动机的热效率高达43.04%,最直接的数据表现就是综合油耗骤降到4.4L/100km,一箱油续航直接突破1000km,达到1090km的水平。从油耗指标上,直接拉开了和同级别传统燃油SUV的差距。
这是宋Pro第一次搭载DM-i系统。从此再也不用羡慕别人的长续航了。以晓云-插电式专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用叶片电池为核心,发动机热效率高达43.04%。最直接的数据表现就是综合油耗降至4.4L/100km,一箱油的续航直接超过100km,达到100km的水平。从油耗指标上,直接拉开了与同级传统燃油SUV的差距。
宋ProDM-i的底盘悬挂支撑稳定,虽然在一些高频小振幅震动的吸收上还是略显不足,但在应对城市大部分路况时都能保持良好舒适的驾驶。
2022款宋ProDM-i也采用了比亚迪当家技术的刀片电池,保证了电池系统的安全可靠,同时支持快充,极大的提高了充电效率。
2022款宋ProDM-i还采用了比亚迪自有技术的刀片式电池,保证了电池系统的安全可靠,同时支持快速充电,大大提高了充电效率。
除了动力系统的改动,2022宋ProDM-i还做了一些“微整形”。全新的DragonFace3.0设计语言带来了更大的“龙口”设计,大嘴在前脸的占比从60%提升到75%,进一步提升了气质。格栅上的一些镀铬龙须,贯穿尾灯的龙爪痕迹,D柱上的龙麟饰板,都呼应了整体的美学理念。
“天蓝色”是一种新的车身配色,但我不能完全认同这种颜色的名称。我心目中的天蓝色应该更淡更优雅才好看。
内饰方面也新增了麒麟棕+苍穹灰的新能源专属配色,橙色的车门把手与浅色内饰形成了很好的撞色风格,提亮了整车色彩。
内饰方面,也增加了麒麟棕+天空灰的新能源专属配色。橙色的门把手和浅色的内饰形成了很好的撞色风格,使整车的色彩变得明亮。
前排座椅采用一体式设计,命名为“龙脊”,全包裹式设计可以为乘客提供更好的支撑,缓解出行压力。仪表盘也升级为8.8英寸赛车级液晶仪表。无障碍设计也充分体现了工程师们对仪表盘亮度的信心。在实际使用中,基本不会受到光线的干扰,能够始终保持良好的可观测性。
2022宋ProDM-I 11月30日预售,12月下旬正式上市。随着宋Pro车型加入DM-i家族,比亚迪王朝系列车型基本完成了DM-i产品线的过渡。快、省、静、畅、绿将为更多消费者提供低油耗、长续航、高性能。
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