奥迪车试驾视频

秘密流浪

L Q5L Sportback在车展上那么火，360°被隔离带围着，真的很远，不可笑。我迫不及待地想享受这次试驾。

车展上展出的车都是最新流行的水泥灰配色，官方称之为纳多灰，有种冷冷的美感，而这次试驾的是火红而持久的颜色。

L Q5L Sportback恪守轿跑SUV价值即正义的信条，最佳欣赏角度集中在车尾180空。

车顶流畅的飞线以尾部的小尾翼收尾，沿着后窗，对称的亮黑色空导气饰条延续。最后风窗底部的小鸭子尾巴收尾，形成车尾造型最重要最抢眼的部分。尾灯采用有机发光二极管新技术，更加精致明亮，中下部多层层叠。但它们不仅通过造型分开，还通过贯穿式镀铬饰条和黑色尾部导流板形成完整的造型。

因为是轿跑造型，所以Q5L Sportback的车侧线条非常优美、流畅，对应车顶流动飞线的则是从头至尾贯穿而过、奥迪典型的undercut腰线。侧面造型丝毫不见拖泥带水，简洁的风格很好的配合了流畅的姿态。

Q5L Sportback因为轿跑造型的原因，车身侧面线条非常美观流畅，贯穿始终的奥迪典型的下切腰线，对应着车顶的流动飞线。侧面没有一丝马虎，简约的风格与流畅的身姿很好的搭配。

2021上海车展，年中发布Q5L，前脸与早半年发布的Q5L Sportback一模一样。仔细研究一下奥迪内部的车型文档就清楚了。两个型号原本是同时开发的，但最终选择了发布顺序。

新的前脸风格类似于医美的微整形，没有翻天覆地的变化，嘴巴很到位。

3D前格栅被略微调整为八角形。奥迪一直对家族式格栅的变形处理的非常好。从大嘴圆盾到六边形再到八角形，没有明显的跳跃，在继承的同时又表现出创新。虽然LED组没有做任何拆分造型，但是灯腔内部的形状进行了调整，变得更加锐利。相应的，底部雾灯处的进气口也采用了更加运动的造型。

Q5L Sportback还提供了黑光包的选择，包括前后的奥迪LOGO、车尾“Q5L”、“一汽奥迪”、“45TFSI”等，都可以“黑化”。搭配水泥灰的配色相当出挑。

Q5Sportback还提供了黑色包的选择，包括前后奥迪LOGO、车尾“Q5L”、一汽奥迪、45TFSI，都可以“熏黑”。与水泥灰的配色相当突出。

相对于独立的外观，Q5L Sportback的内饰和Q5L差别不大。碳纤维装饰板和黑色天花板是营造运动风格的主要手段。当然你也可以选择红黑撞色的内饰配色，这样会让Q5L Sportback更像奥迪RS系列车型。

12.3英寸的奥迪虚拟驾驶舱增强系统，简单来说就是我面前的全液晶仪表盘，是我最近用过的最人性化的系统。通过多功能方向盘左侧的3、4个按键，可以轻松在多个信息界面和全屏/分屏之间自由切换。而且逻辑清晰，学习门槛极低，完全不需要用户教育。

10.1寸MMI触摸屏的尺寸不大，但是做得很薄，边缘很薄，厚度也很薄。所以虽然数据不如12.3寸或者15寸的中控屏，但是因为屏幕比例大，看起来一点也不小气，很高级。

很多人一方面喜欢coupe SUV优美的线条，另一方面又讨厌它的卑微空。但是，在Q5L Sportback身上，我找到了鱼与熊掌兼得的乐趣。对于身高1.8m的我来说，即使前排调整为慵懒的驾驶姿势，后排也有近3拳的腿间空，这当然是“L”的功劳。MLB QVO平台下2908mm的轴距绝对不是白给的。

当然，宽绰的空间QSL也是有的。Q5L Sportback做的最好的，是它在保留了轿跑流畅、优美的车顶飞线的同时，还能提供充足的头部空间，稍稍内凹的头坑，让我在后排获得一拳左右的头部空间，按照我的身材来看，至少九成的成年人不会觉得后排压头。从官方数据也能看出一二，Q5L Sportback后排H点（臀点）距车顶的高度，仅比Q5L矮了58ram，基本没有什么影响。

当然空之间宽敞的QSL也是可以的。Q5L Sportback做得最好的是，在保留了coupe流畅美观的飞线的同时，还能提供足够的头部空有微凹的头部坑的空间，让我在后排头部空的空间能挨上一拳左右。根据我的数字，至少90%的成年人没有感觉到后排压头。从官方数据也可以看出，Q5L Sportback的后H点(臀点)距离车顶的高度只比Q5L短58ram，基本没有影响。

同样，Q5L Sportback的后窗视野也很广空。从驾驶座的后视镜看，和普通车型相差不远，没有其他轿跑SUV的“黑化”感。

凭借高功率2.0T发动机和7速S-tronic powershift，185kW和370n·m的纸面数据，Q5L Sportback跑起来足够轻快，尤其是当你将车辆模式调整为“动态”时。奥迪的车没毛病。

Q5L Sportback的竞品车型相当明确，宝马X4、奔驰GLC Coupe，而它的优势也很明显。空间大，颜值高。也许在“好看”这件事儿上，各花入各眼。但实打实的空间优势，不仅能够做到对对手的碾压，也能从Q5L那里抢夺一部分用户。和Q5L相同的动力总成、底盘系统，比Q5L更吸引眼球的外观，仅仅略逊于Q5L的空间，也许Q5L只能在优惠力度上比它更强了。

L Q5L Sportback的竞品车型比较明确，宝马X4和奔驰GLC Coupe，优势明显。空大，值高。也许在“好看”这件事上，每朵花都有自己的眼光。但是空真正的优势不仅可以碾压对手，还可以从Q5L那里抢夺一部分用户。和Q5L一样的动力总成和底盘系统，比Q5L更抢眼，只是比Q5L的空室略逊一筹。或许Q5L只能在让步方面强于它。