颜值与实力并存的成语

陈好

随着市场竞争的加剧，别克的市场地位正在发生变化。对昂科威了解不多，只知道这款车型市场反响不错。身边有朋友买过这款，从来没有投诉过，说明产品的可靠性非常好。看到眼前的昂科威S，感受到了别克品牌年轻化的变化，和之前熟悉的别克不一样了。

昂科威S虽然借鉴了一些概念车的设计元素，但也是全球车型+全新设计的时尚运动SUV。作为一款基于通用中型豪华SUV架构打造的重磅产品，昂科威S采用全新别克SUV家族设计语言，极具力量感和运动感的时尚造型，以及兼具豪华感和科技感的前卫驾驶舱，彰显独特的“时尚”潮流，带给消费者超乎预期的高品质驾乘体验。

这辆车还不同于普通版的昂科威S，而是Avenir艾维亚版本，相比普通版有更多运动化点缀，轮毂尺寸也不同，侧面看起来力量感更强，更大尺寸的车轮就像高档粉底液，用在任何一辆车上都能够显著提升颜值。

这款车也不同于普通版的昂科威S，而是Avenir Avia版。与普通版相比，它有更多的运动点缀，不同的轮毂尺寸，侧面的力量感更强。较大的轮毂就像高级粉底液，用在任何车上都能显著提升颜值。

黑色背景的尾灯内部有一个银色的空腔。好像不符合规定的红色尾灯，在点亮后或者踩刹车时，会亮起红色的灯带，就像变魔术一样。其实这是可以通过技术手段做到的，只是成本更高。马路上统一的红色尾灯外壳，基本上是成本妥协的结果。只要你肯花钱，就能得到这种效果。保时捷的选装单里就有这种变色尾灯，至少一万元就可以选。

除了年轻运动的外观，别克昂科威S的车内也与众不同，中控台呈18度向驾驶席大角度倾斜，这种设计会提高成本，但也會提升驾驶者的使用体验，Avenir独有的木纹装饰触感很舒适，和GL8Avenir版本上的木纹装饰风格一致。

别克昂科威S除了外观年轻运动外，内饰也与众不同。中控台向驾驶座倾斜18度的大角度。这种设计会增加成本，但也会提升驾驶者的体验。Avenir特有的木纹装饰手感舒适，与GL8Avenir版的木纹装饰风格一致。

昂科威S的车机互联也与时俱进。苹果Carplay和百度Carlife同时并存，可以根据自己的手机类型选择连接方式。通用集团与百度生态的深度合作，为别克提供了坚实的支持。

这辆车真正让我满意的是驾驶体验。2.0T发动机搭配9AT变速器动力响应强劲平顺。当你轻踩油门的时候，车身反应会很快，速度会很轻快，完全不同于一辆中型SUV的状态，非常敏捷。车身姿态也控制的很好，CDC悬挂系统对操控稳定性的提升有很大帮助。FlexRide系统可切换多种驾驶模式，智能高效。特别值得一提的是，这款发动机还拥有同级少有的变缸技术，还可以根据发动机负荷在两缸和四缸之间切换。

智能安全领域，别克eCloud智能云电子架构下为我们提供了各种黑科技配置：ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解、LKA车道保持、PD行人识别、APA全自动智能泊车等，其中APA全自动智能泊车系统支持主动探测识别车位，实现转向、刹车、换挡、加速全过程自动控制。

在智能安防领域，别克eCloud智能云电子架构为我们提供了各种黑科技配置:ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解、LKA车道保持、PD行人识别、APA自动智能泊车等其中，APA自动智能泊车系统支持车位主动检测识别，实现转向、制动、换挡、加速全过程自动控制。