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厚积薄发

陈浩第一次体验星途品牌的车型还是去年试驾体验的星途LX,那辆车留给我的印象其实不错,只是动力总成还有些欠缺,十多年前作为奇瑞车主,我对奇瑞的优质动力总成放鸽子已经习以为常,然而这次真的变化很大,星途揽月匹配的2.0TGDI发动机是千呼万唤始…

厚积薄发

陈好

第一次体验星途品牌的车型还是去年试驾体验的星途LX,那辆车留给我的印象其实不错,只是动力总成还有些欠缺,十多年前作为奇瑞车主,我对奇瑞的优质动力总成放鸽子已经习以为常,然而这次真的变化很大,星途揽月匹配的2.0TGDI发动机是千呼万唤始出来,第一体验非常好。无论和长安的蓝鲸动力、长城的2.0T还是和吉利的2.0T发动机相比都毫不逊色,甚至实际输出感受更强。

第一次体验星途品牌的车型是星途LX,去年测试的。那辆车给我留下了很好的印象,但是动力总成还是有所欠缺。作为十几年前奇瑞的车主,我习惯了为奇瑞的高品质动力总成挺身而出。不过,这次真的改变了很多。星途蓝悦匹配的2.0TGDI发动机,在她向我们出发之前,我们已经打了一千次电话催促了,第一次体验非常好。相比长安的蓝鲸动力,长城的2.0T或者吉利的2.0T发动机,毫不逊色,甚至实际输出感更强。

与星途品牌以往任何一款车型相比,星途月亮的外观更加成熟。略显生硬的线条和视觉识别特征,经过精密的技术梳理而不失高级水平,车身的体量感很好,给人一种庞大而有力的感觉。细节带来的高级感也符合产品本身的定价和定位。

车内的造型设计时尚现代,菱形花纹的皮革很得人心。双12.3英寸的屏幕构成贯穿式中控台,AR实景叠加导航和9英寸的W-HUD很炫酷,而且兼具很好的实用性。三排七座空间对于有七座刚需的家庭来说非常实用,相比同级别车型,空间更大,舒适型更好,尤其是第三排即使乘坐成年人也会有不错的乘坐体驗,相比路虎发现运动和奔驰GLB七座版的第三排明显宽裕很多。星途揽月如果推出5座版本则可以获得超大的后备厢储物空间,尤其值得一提的是,星途揽月的第二排座椅可以以很大的角度向后放,长途行驶坐在第二排将会显著提升舒适性。除了有些MPV车型不能相比,星途揽月是长时间乘坐第二排体验最好的30万元以内SUV车型。

该车的造型设计时尚现代,菱形真皮很受欢迎。双12.3寸屏幕组成贯穿式中控台,AR实景叠加导航和9寸W-HUD炫酷实用。三排七座空房对于七座刚需家庭来说非常实用。相比同级别车型空的房间更大更舒适,尤其是第三排即使是成年人也会有不错的乘坐体验。相比路虎发现运动版和奔驰GLB七座版第三排,显然要宽裕很多。如果推出5座版星途月,可以获得超大后备箱储物间空。尤其值得一提的是,星程Moon的第二排座椅可以大角度放倒,坐在第二排进行长途驾驶会显著提高舒适性。除了部分MPV车型无法比较之外,星程蓝悦是长期以来第二排30万元以内体验最好的SUV车型。

星程登月的配置非常丰富,有疲劳监测,开门预警,还可以在星程生活App上对自己的车辆进行更多的操作和互动。其他舒适性配置,如ACC巡航等常用驾驶辅助功能也有。

2.0TGDI发动机最大功率187kW,最大扭矩390N·m,配合7挡双离合变速器,0~100km/h加速时间在8s左右。动力输出强劲有力,尤其是加速的中后段表现优异,深踩油门扭矩曲线会持续平推,车辆的动力输出表现超越了以往任何一款奇瑞旗下的车型,相比星途之前的各款车型,动力表现也有显著提升。双离合变速器换挡比想象中更为平顺,如果当年观致能有这样一套动力总成,也许今天会是另一副模样。

2.0TGDI发动机最大功率187kW,最大扭矩390n·m,0 ~ 100 km/h加速时间8s左右,7速动力换挡。动力输出强劲,尤其是加速中后段,深油门扭矩曲线会继续推平。车辆的动力输出性能超越了以往任何一款奇瑞旗下车辆,动力性能也较之前的车型有了显著提升。powershift中的换挡比预期的更平顺。如果观致汽车当时有这样的动力系统,今天可能会是不同的样子。

《奔月之旅》是奇瑞的代表作。这种模式的对象是顾客导向型社会的中坚力量,无论是社会地位还是收入水平,都处于中产阶级。这部分人口往往都是一家人,从上到下。一辆大尺寸SUV,动力性能好,载人储物空间空以及外观和内饰水平都不错,价格在20万以内,正好是这个消费区间不错的选择。

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作者: 管理窝

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