IATA发布2020年航空运输安全报告

2021年3月29日，国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）发布《2020年航空运输安全报告》和2020年商用航空安全指标数据。报告显示，事故总数从2019年的52起减少到2020年的38起；致命事故总数从2019年的8起减少到2020年的5起；总事故率为每百万次飞行发生1.71起，高于5年（2016年-2020年）平均事故率，即每百万次飞行发生1.38起事故。国际航协成员航司事故率为每百万次飞行发生0.83起，低于5年平均事故率（0.96起）。2020年，航班运营总量减少53%，达2200万架次。

俄罗斯联合飞机制造公司近日在俄罗斯北部，试飞了其国产大型客机MC-21-300，以测试该型号客机在极端寒冷条件下的飞行状况。报道称，该型号客机在俄罗斯北部白海海岸、巴伦支海部分地区以及靠近北极的地区进行了14次试飞，分别持续3至5个小时。之所以选择这些地区，是因为这些地区具备湿度大、温度低的特点。在试飞过程中，机身积累的冰层厚度一度达到了8厘米，超过了飞行标准，不过这并未影响试飞的成功。说明该型号客机完全具备在极端寒冷条件飞行的能力。在大型远程宽体客机领域，中俄之间还在合作研发CR929新一代宽体远程客机。

Aerion公司近日透露，将开发新一代超声速客机AS3飞机。该机可搭载50名乘客，可以4马赫速度飞行7000海里（12964千米），预计将在2030年前首飞。Aerion公司还强调，为了保证AS3研发工作顺利进行，公司继续与NASA的兰利研究中心保持合作伙伴关系。该公司的董事长、总裁兼首席执行官Tom Vice指出，公司的愿景是人类可以在3个小时内实现全球任何两个地点之间的往来。此外，Aerion公司还表示，正在研制的飞行速度1.4马赫AS2飞机将在2023年开始生产。

近日，国内首架产权共享公务机“天九一号”产权交割仪式顺利举行，标志着中国公务航空开启了“产权共享”模式新纪元。本次完成交割的“天九一号”是一架巴航工业莱格赛650大型公务机。“产权共享”模式在公务航空发达的国家和地区早已发展成熟，可大幅提高飞机利用率，摊薄平均每小时运营成本。眼下，随着中国高净值人群总量的持续增加，国内公务航空市场需求日趋旺盛，“产权共享”模式作为创新的公务机购买和使用方式，正逐渐被更多的潜在消费群体关注和接受。