东南汽车新能源规划

杨建军

东南(福建)汽车工业有限公司在广州车展以“原真美新东南”为主题，推出两款纯电动汽车——DX3EV和EV10。同时发布了全新的新能源发展规划，以旗下两款主力销售车型——2018年DX7和2018年DX3领衔的全明星阵容，展现了一个跨越品牌和市场的美丽新东南。

两款纯电动汽车首次亮相。

在本次东南汽车展台上，最引人注目的是纯电动小型SUV——DX3EV和纯电动小型车EV10的首次曝光。DX3 EV是东南汽车在DX3基础上自主研发推出的首款纯电动SUV车型。外观设计延续了现款DX3车型的美感，完美满足年轻消费者的时尚审美和需求。在水箱盖、前保险杠、铝环造型、侧面快充接口、新的新能源标志等方面与现款DX3汽油车略有不同。配置方面，DX3 EV采用三元锂电池，电池容量43.1kWh，最大续航里程310km。快充模式下，电池容量从0到80%持续45min，慢充时间小于9h，最大速度130km/h，爬坡能力大于30%。DX3EV与同级别EV车型相比，车身更大空，配置性能更强，续航时间更长。

EV10由东南汽车和电咖汽车联合开发。其车身尺寸长宽高分别为3692/1650/1532mm，轴距为2400mm。搭载最大功率42kW，最大扭矩150Nm的电机。电池容量21kWh，等速最大续航里程可达251 km。补贴后新车售价为5.98万-6.78万元。

发布重磅新能源发展计划

未来八年，东南汽车将继续加大在纯电动和插电式混合动力领域的RD投入，打造以核心平台(新能源专用)、轻量化技术和整车系统集成为核心的东南RD体系，并与三电和智能网联的供应商紧密合作，进一步深化整车项目的合作开发。通过自主研发、产品布局和产能提升，巩固东南汽车新能源的整体实力。2017-2025年，力争每年至少实现一款新能源汽车上市，实现在所有主要新能源细分市场的全面覆盖。

但对于已经在新能源汽车领域进行了战略布局，在纯电动汽车和轻量化车身研发生产方面积累了丰富经验的东南汽车来说，除了全力推进新能源汽车的技术研发，在这场战争中占据先锋地位，东南汽车还想有所作为。

E-EV10是东南汽车要做的不一样的东西。此次，东南汽车以EV10为契机，探索新能源营销新转型，以互联网为渠道赋能，希望通过传统渠道+互联网加营销体验模式，打造汽车行业“新零售”新突破，打造具有东南特色的新能源营销模式。

近日，中国旅行社联合会发布了2017年10月国内SUV销量排行榜，东南地区DX3销量再次破万，成功跻身小型SUV“销量万辆俱乐部”之一。得益于DX7和DX3两款明星车型的稳定表现，东南汽车整体销量同比增长约43%。谈及取得成绩的原因，东南汽车代理总经理曾新成表示:“东南汽车一直坚持‘原创设计，匠心品质’的品牌核心价值。今年在‘产品+品牌’的发展战略指导下，产品销量和品牌价值得到了双重效应的提升，最终在品牌价值、市场建设和用户口碑方面取得了突出的成绩。”