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在车站泡温泉

宁文平驱车下山半小时左右,我们来到了水沼火车站。日本朋友说坐了大半天的车累了,在这个小火车站洗个温泉澡放松放松。我去过日本的多处温泉,可以说对日本的温泉有些了解,但今天还是第一次听说可以在火车站洗温泉澡。这里海拔640米,是一个非常普通的山…

宁文平

开车下山大约半个小时后,我们来到了水沼火车站。我在日本的朋友说坐了很久的车累了,就在这个小火车站泡了个温泉放松一下。我去过很多日本的温泉,可以说对日本的温泉有所了解,但是今天还是第一次听说可以在火车站泡温泉。

海拔640米,是一个很普通的山城。在过去,只有这条40公里长的国有铁路与外界相连,它是最重要的交通工具。随着铜矿的关闭和日本社会的发展,年轻人都去城市工作,人口在减少。汽车的普及大大减少了使用铁路的人数。由于许多原因,日本国营铁路的赤字不断增加,每年都出现巨额亏损。这条国营铁路不能再经营了。

当铁路部门被迫决定停运铁路时,遭到了当地居民的强烈反对。如果山区没有火车,不仅交通不便,更重要的是会对山区的传统生活造成严重影响。当地政府与铁路部门协商,接管了整条铁路的运营,并得到了当地居民的保证。据说镇上所有的居民都签了保证书。

铁路怎么能正常运行?首先,这条铁路被重新命名为杜亮山谷铁路,货运路线变成了旅游路线。然后改造车站管理。根据日本人的生活习惯,车站内遍布温泉,这样游客不仅可以游览自然风光,还可以享受温泉。这一招很受欢迎。在车站空的盛况到来之前,铁路运营的艰难局面突然被扭转。好运让老车站起死回生。

小火车站空站台上一个人都没有。当你走进车站的候车室,人群拥挤而嘈杂,真的令人惊讶。外面人少,里面人声鼎沸。

事实上,水间站没有温泉。温泉水通过水管从远处汲取,然后加热再利用。可以透过宽大明亮的玻璃,在室内的温泉浴池中欣赏远山峻岭环绕的美景,特别悦目舒适。在室内浴池泡完身体后,继续泡室外池。在滚烫的温泉水中,冰冷的山风并不觉得冷。露天浴池没有亭台楼阁,但却构造精巧,几块岩石层层叠叠,让人仿佛置身于大自然的奇妙之中,令人心旷神怡。

大约每小时有一列只有两节车厢的火车到达水沼火车站。在我泡温泉的两个小时内有两列火车到站。令人惊讶的是,下车的几十名乘客没有一个人出站,而是全部进了候车室。原来他们都是大老远跑来泡温泉的。太不可思议了!

(摘自《特别文摘》)

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