纯电动SUV概念车别克Enspire全球首发

4月17日，在乌镇举行的别克之夜品牌活动上，纯电动SUV概念车别克Enspire全球首发，展示了别克品牌对未来电动智能出行的最新理念和实践。别克品牌Enspire由上汽通用泛亚汽车技术中心牵头，集合通用全球优势资源打造。以诗意的大胆想象，展望未来人、车、生活的运动自由与可能，生动描绘了别克品牌“电动化、网联化、智能化、共享化”的战略方向。

无论是通过线条、造型还是细节，未来的设计处理的都是人的情绪和情感。纯电动SUV概念车别克Enspire的出现，带着一抹红色，代表着别克拥抱未来的豪爽；跨界SUV车身厚重，充满张力，犹如被海浪冲刷过的精神之石；晶莹剔透的细节就像没有被拂去的波浪；就像雕塑的气动部分表现出强大的力量一样，整体造型营造出一种自然的力量与人类内心的力量相联系的感觉。

别克Enspire概念车优雅奢华，在追求高品质的同时，注重自然环保。周围的层压室内设计和悬浮剧院座椅创造了空之间的轻盈和丰富。中控台和中央扶手的设计采用天然木纹装饰，镶嵌铜拉丝纹理。100%可回收Dinamica用在车内很多地方？微纤维麂皮，结合独家工艺，彰显别克品牌倡导的环保优雅内涵。素雅的色彩，精湛的工艺，是科技与自然的有机融合。别克Enspire概念车的内饰氛围呈现出感受力量、敏捷、轻盈的内在层次和情感状态。

除了氛围的营造外，别克Enspire全新交互设计体验的核心是智能。交互式智能格栅、交互式智能Matrix LED大灯，交互式智能OLED尾灯，可通过灯光各自的演绎变化，将汽车化身为交通信号系统，为来往车辆及行人提供必要的安全信息。车内智能灯光氛围控制系统还可通过氛围灯的变化提供行人穿越警示及车身盲区监测等功能。Enspire所搭载的智能交互系统，以沉浸式的场景体验，创造自在、顺畅、无界的移动体验。纯电动SUV概念车别克Enspire采用别克eMotion电驱技术，其搭载新一代模块化高性能纯电动驱动系统，具有高度集成、布局紧凑和轻量化特性，带来更强动力、更长续航、无与伦比的电动驾驶体验。除了氛围的营造，别克Enspire全新交互设计体验的核心是智能。交互式格栅、交互式智能矩阵LED大灯、交互式智能有机发光二极管尾灯，通过各自的演绎变化，将汽车转化为交通信号系统，为车辆和行人提供必要的安全信息。车内智能照明氛围控制系统还可以通过氛围灯的变化提供行人过街预警和盲点监控。Enspire的智能交互系统以沉浸式场景体验，打造自由、流畅、无界的移动体验。别克Enspire纯电动SUV概念车，采用别克eMotion电驱技术。搭载新一代模块化高性能纯电驱动系统，具有集成度高、布局紧凑、重量轻的特点，带来更强劲的动力、更持久的续航和无与伦比的电动驾驶体验。

独立布置在前后轴的高效电机，可根据不同工况智能提供最优动力输出，实现最大功率410kW，百公里加速仅需4 s，全新研发的动力电池系统使车辆纯电动续航里程高达600km，完美解决城市间的长途电动出行。此外，模块化电池组足够灵活，可以适应不同级别的车辆，满足不同续航里程的需求。值得一提的是，别克Enspire电池热管理系统采用了新一代片水冷技术，能够精确、均匀地控制每个电芯的温度，确保电池组的高性能、高安全性和高耐久性，充分展现了通用汽车在动力电池研究、设计和热管理技术方面的标杆实力。不仅如此，别克Enspire首次推出智能无线充电，彻底摆脱传统线缆的束缚。无线充电模块可以根据车辆当前的电量和用户的出行计划，智能制定充电方案。升级后的有线快充模式可在40分钟内充满80%的续航——即充电4分钟续航50km，助力电动出行生活更加安全便捷。

依托上汽通用庞大的用户群和双方母公司的技术优势，别克Enspire概念车采用基于云平台架构的eConnect互联技术，并首次创新引入5G超高速网络概念、有机发光二极管显示、基于ar技术的HUD抬头显示系统和先进的人工智能系统，将智能驾驶与互联生态的高度普及全面对接。

别克Enspire概念车充分运用了多种混合交互控制系统，如人脸识别、手势控制、高精度语音识别等。通过布置在车内的摄像头和传感器，可以准确捕捉到操控者的面部特征和手势，让用户在虚拟场景交互的过程中，以更简单、更直观的方式进行交互。别克Enspire概念车还引入了ar虚拟现实增强技术，配合更大的HUD平视显示系统，将实现包括实况导航在内的更加多样化的信息服务。流媒体后视镜通过车辆尾部的高清广角摄像头，为车主提供更宽更清晰的后方视野。

别克Enspire搭载前瞻超级智能驾驶系统，凭借独创的驾驶员注意力保持系统和高精地图数据，为驾驶员提供安全轻松的全新驾驶体验。到达目的地时，自动泊车智能泊车系统可以在全程无人驾驶模式下完成自动泊车。当驾驶员需要车辆时，可以通过手机等远程终端设备，提前呼叫车辆自动回到停车前的初始位置，停车的烦恼从此消失。

新时代正在快速变革发展，一个基于“电动化、网络化、智能化、共享化”的智能出行新时代即将到来。别克Enspire这款纯电动SUV概念车，不仅展现了别克在新能源和车联网领域的丰富技术储备，也预示了别克品牌未来的发展方向:不断为高级生活领袖打造“运动自由”的全新出行体验。

RV时代杂志创刊。

2018年3月17日下午，首届房车时代峰会在北京长城饭店成功举办。房车行业首家全国性行业媒体《房车时代》正式创刊。本次峰会由中国汽车报社、中国都市报、中国汽车记者协会、FM103.9北京通信电台联合主办，中国汽车记者协会房车时代杂志社、房车露营媒体委员会承办。中国汽车报总编辑桂、北京人民广播电台副台长、房车时代杂志出版人、江苏省高淳国际慢城度假区管委会主任梅林森、中国汽车改装用品协会副会长刘晓东、国家旅游局公路旅行与露营房车协会副会长、文化部中国建筑研究会理事刘、西部大开发促进会理事张伟等出席峰会。RV时代杂志社隶属人民日报社，于2017年12月28日获得国家新闻出版广电总局批准。本次峰会的正式出版，意味着房车行业迎来了权威的全国性刊物，必将引领更健康、更时尚、更广阔的房车和露营生活方式，加速人们对房车和露营文化的接受、参与和喜爱。发达国家的房车露营生活非常发达，产业非常庞大。近年来，中国居民收入大幅增加，购买力增强。而一些配套的相关文化产业的发展却跟不上消费的需求。房车露营就是其中之一。因此，《房车时代》的出版对于整个房车行业的快速健康发展意义重大。

DX7 Prime在东南地区上市。

4月10日，东南汽车DX7 Prime携代言人提莫风在北京751D PARK 751 New Tank举行了盛大的上市发布会。DX7 Prime的定位是“城市豪华SUV的创造者”。在造型设计、动力组合、科技配置、品质和工艺等方面都有突出的产品表现。相信能给车主带来意想不到的惊喜。DX7 Prime和经典版在东南地区的官方售价为8.99万-14.99万元，即日起全国正式发售。

作为东南汽车旗下的重磅车型，DX7 自上市以来，一直在不断满足用户需求这条不平凡的成长道路上革新突破。而今，东南DX7 Prime全新上市，致力于为平凡时代中每一个努力进取、拼搏的人，带来不同凡响的全面跃升，让每一位车主感受更高质感的有车生活，开创不凡人生。福建省汽车工业集团有限公司陈锋副总首先走上舞台，表达了福汽集团对于东南汽车的肯定与大力支持。随后，东南汽车代理总经理曾鑫城先生上台致辞，他表示，东南DX7 Prime是一款全面满足消费者需求的产品——颠覆所想，向豪华再晋级。与意大利宾法联手、以“翼3”设计理念打造全新的内外造型，采用东南自主研发的SEMI-Ⅲ系统，搭载全新1.8T三菱涡轮增压发动机，配备了众多智能配置等等，可以说是一款“有颜，有力，有智，有料”的“四有青年SUV”。作为东南汽车的重量级车型，DX7自上市以来，一直在不断满足用户需求的非凡成长道路上不断创新和突破。现在，东南DX7 Prime全新上市，致力于为每一位在平凡中拼搏进取的人带来非凡的全方位跃升，让每一位车主感受到更高的汽车生活感，创造非凡的生活。福建汽车工业集团有限公司副总裁陈峰首先上台，表达了付琪集团对东南汽车的肯定和大力支持。随后，东南汽车代理总经理曾新成先生上台致辞。他表示，东南DX7 Prime是一款完全满足消费者需求的产品——颠覆观念，提升到奢华。携手意大利宾法，以“翼3”设计理念打造全新内外造型，采用东南自主研发的SEMI-III系统，搭载全新1.8T三菱涡轮增压发动机，多项智能配置等。，可以说是一款“美、力、智、材”四有青SUV。

在造型设计上，东南DX7 Prime整车保留了东南原有的设计DNA，与意大利宾发联合打造，融合了东南“翼3”设计理念。“鹰翼”造型设计独特，饱满的造型蕴含运动感，以鹰击的姿态展现新一代DX7“鹰击龙空”的气势；侧面线条饱满动感，速度感和力量感十足；车尾配备立体式LED尾灯，与前脸相得益彰，而双透镜LED大灯锐利如鹰眼，聚光强烈，有效照射距离超过200米。设计中还加入了机翼细节的成形，使得整个鹰击造型更具雕塑感，带来更强的视觉冲击。车身尺寸4585/1900/1718mm，2700mm的超长轴距带来超越同级的超大舒适乘坐空间空。内饰方面，DX7 Prime采用大鹏展翅元素的全新软内饰，配备全新超清10寸全屏液晶仪表，将中控屏升级为10寸液晶悬浮炫彩触摸屏，极具科技感，简约大气，手感不错；全新豪华中控区，大气稳重，更显高端气质；配合可滑动的中央扶手、HMI旋钮操作设计和符合人体工程学的座椅造型，将为用户带来家一样的极致舒适体验。DX7 Prime拥有“轻、稳、准”的高品质车厢，在整体操控性和安全性上给人如雄鹰翱翔的感觉。在东南汽车关爱+安全的理念下，DX7 Prime通过“七位一体”主动安全、被动安全、信息辅助安全系统、车内环保四大模块的有机结合，是超越同级的全方位安全保障。

新加入的ADAS高级辅助系统涵盖五大主动安全功能，LDWS车道偏离预警系统，通过摄像头判断车辆与车道的相对位置，当车辆偏离车道时可以通过声音和视觉进行预警；FCW正面碰撞预警系统可以警告前方的车辆和行人，仪器会给出图像和蜂鸣器警告。HBA自适应近光调节系统在监测到接近车辆的近光和同向车辆的刹车灯、尾灯时，能自动切换到近光，保证行车安全；PDS行人检测和警告系统可以通过前置摄像头检测行人。当可能发生碰撞时，仪器会发出图像和蜂鸣声警告。AEB主动制动系统通过摄像头监控并识别前方的车辆和行人。在判断可能发生碰撞时，它首先用声音和警示灯提醒驾驶员刹车，避免碰撞。如果驾驶员什么都不做，系统会请求ESC以最大制动力制动，直到系统判断不会发生碰撞。

一汽大众推出首款中级高端SUV

3月23日，一汽-大众首款中级高端SUV在北京亮相。它不仅是一汽-大众SUV产品阵营的战略车型，也是整个大众品牌“新SUV战略”的杰出代表。3月23日，对于一汽大众来说，是一个跨越里程碑的重要日子:它不仅告别了没有SUV的历史，还迎来了首款中级高端SUV。“作为我们SUV家族的第二款重量级产品，它不仅是一汽-大众打造的SUV战略车型，也是整个大众品牌‘新SUV战略’元年的杰出代表。”一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘在“大众全球SUV战略发布会”上的一番励志演讲，不仅感染了现场的每一个人，也正式开启了一汽-大众的“SUV时代”:这一天，一汽-大众首款中级高端SUV终于迎来了亮相！

这是大众汽车集团在中国中高端SUV市场布局的又一款重量级产品，也是一汽-大众倾力打造的SUV家族战略车型。它是“有备而来”，对中国市场有着深刻的洞察。它是纯正德国血统、时尚设计、尖端科技设备和超高品质魅力的集大成者，将凭借强大的产品力与众多中产精英结缘。不同于大众目前的任何一款车型，它突破了大众以往传统的造型设计，将重新定义大众品牌设计语言的新趋势。在强调力量感的同时，也将优雅的线条融入其中，在细节中彰显精致现代感。它是坚强的，展现了鲜活生命的力量之美；它很精致，汇集了现代科技的匠心精髓。

第十代雅阁公布价格。

4月16日，第十代雅阁正式发布。今年广汽本田迎来20周年，累计销量突破600万辆。第十代雅阁搭载SPORT TURBO动力总成，分为低功率230TURBO和高功率260TURBO两个版本，共6款车型。市场指导价为:16.98万-22.98万元。新车采用本田家族式飞翼前脸设计，营造出一种咄咄逼人的力量感。简洁的侧面设计和动感的溜背线条带来运动的视觉美感。与上一代相比，第十代雅阁进一步优化了空室的舒适性，轴距加长了55mm，达到2830mm。秉承本田的MM设计理念，实现了更宽的前后座空空间，膝部空空间增加了约50mm。

KTM1090 ADV R在中国上市

激动人心的KTM 1090 ADV R终于在国内发布，售价16.68万元。虽然新车型的名字只多了一个字母“R”，但R版在配置上比1090 ADV好很多。r版有专属越野挡风玻璃，橙色保险杠，一体式座椅，橙色车架。其中，橙色的保险杠和车架非常抢眼，与车身的配色相得益彰，凸显了KTM的橙色激情。R版采用1050mL水冷V2发动机，排量与1090车型相同，最大功率92kW，最大扭矩109Nm。虽然动力相同，但是增加的配置和电控系统只增加了2kg的整备质量。相比更偏向街头的ADV，R版在越野配置上有不少升级。为了应对更恶劣的地形环境，减震器进行了全面升级。

东风风光与百度联手打造首款智能轿跑型SUV风光iX5东风风光与百度联手打造首款智能轿跑SUV风光iX5。

4月11日，东风冯光与百度联合打造的首款智能轿跑SUV——冯光iX5在京亮相。新车配备了包括智能驾驶、智能网联等一系列智能技术。“生命灵性”的设计语言，从自然界万物中汲取灵感，打造轿跑风格，成为当下SUV潮流的引领者。冯光iX5搭载1.5T GDI发动机，预计四季度正式上市，将开启东风冯光产品3.0的智能时代。继2016年首款SUV冯光580上市后，东风冯光在乘用车领域一直保持高速发展。今年3月，冯光580实现累计销量30万辆的突破，连续20个月跻身“万辆俱乐部”。东风风光与百度共同打造的风光iX5，展现了东风风光在智能化、设计化方面的迭代进步，与国际品牌、合资品牌并肩，共同参与汽车产业智能化发展新阶段。在人工智能成为国策的背景下，汽车智能化的浪潮正在到来，传统汽车迭代智能汽车是大势所趋。东风风光早就将智能汽车作为下一代新产品的研发重点，并于2017年正式发布了“超级智能战略”和“人人智能SUV”的智能造车理念。从2018年开始，东风风光将构建完整的智能交互和体验开发体系，提升交互设计质量，建立智能交互平台和用户体验测试能力，加速智能汽车布局。此次推出的smart coupe SUV冯光iX5以智能intelligence和无限未知X命名，数字5意味着冯光iX系列将成为东风冯光在SUV领域的全新产品系列，这不仅是智能战略和智能造车理念的实践，也标志着东风冯光产品从1.0乘用车时代和2.0网联时代快速进入3.0智能时代。

得益于股东方小康与合作伙伴百度的全面深入合作，积极拥抱产业互联网的东风风光与百度携手，在智能驾驶领域积极探索发展。于是，首款智能轿跑SUV风光iX5应运而生。据悉，冯光iX5将全面使用百度地图，搭载百度车联网系统，并使用百度云存储。人脸识别、疲劳监测、沉浸式AR导航等智能技术将为用户带来高效、安全、便捷的智能驾驶体验。

H4上市了。

一款不输哈弗H6的新车横空出世空，填补了哈弗H系列1-9号车型命名的空白。3月25日，哈弗H4正式在津上市。这款新车有红蓝两款1.3T和1.5T动力四款车型，售价区间为10.6万-11.6万元。其外观整体设计风格与新哈弗H6非常接近，内饰比哈弗H6更具设计感。H4搭载长城新研发的1.3GDIT和1.5GDIT涡轮增压发动机。1.3T涡轮增压发动机最大功率102kW，峰值扭矩225Nm。1.5T涡轮增压发动机最大功率124kW，峰值扭矩285Nm。这款1.5GDIT车型还获得了2017年“中国心”十佳发动机的称号。发布会现场不仅见证了哈弗H系列最后一款新车的上市仪式，也见证了这款紧凑型SUV惊人的安全防护能力——全球最严格的IIHS顶压测试。

与博世斑马网络签署战略合作备忘录

3月18日，全球领先的汽车及智能交通技术供应商博世与国内行业领先的智能网联汽车整体解决方案提供商斑马网络正式签署战略合作谅解备忘录，双方将在汽车多媒体软硬件及智慧出行解决方案相关领域展开合作。博世中国执行副总裁徐大全、博世汽车多媒体事业部亚太区总裁Theo Drijfhout、斑马网络科技有限公司CEO郝菲出席仪式并现场签约。我们将与博世斑马网络在汽车智能网联、车载信息娱乐系统、智能人机交互、车队管理、移动出行等多个领域进行产品研发、运营和项目执行方面的合作。，共同开发适合未来中国人民汽车生活和交通出行场景的解决方案。

中信余炳轩实力在赛道上践行中国梦

4月15日，2018赛季的F1中国大奖赛在上海精彩收官。作为向威廉姆斯车队提供自主研发生产高性能车轮的技术合作伙伴，中信戴卡股份有限公司组织“百人观赛团”亲临赛场，助力威廉姆斯车队出征申城，见证2018赛季最年轻的车手阵容直面压力，于上海国际赛车场的赛道上突破自我，不断进步。“今年是F1进入中国的第十五周年，中信戴卡携手威廉姆斯车队于F1中国大奖赛开启本土作战，对中国汽车零配件行业及中国制造而言都具有特殊的意义。”中信戴卡CEO王永宁表示：“在未来，中信戴卡将继续以国际化的视野与思维，将在赛车车轮研发过程中收获的全新设计思路与顶尖生产工艺应用于OEM市场，以核心创新技术，积极实践中国梦，在国际市场树立中国制造的良好形象。”作为全球最受关注的赛车赛事，F1中国大奖赛吸引了数万车迷前往现场观看。观众席上，由中信戴卡“百人应援团”形成的蓝白人海十分引人瞩目。赛场外的水景广场，中信戴卡的互动展区同样热闹非凡。车迷通过VR互动，身临其境地体验了威廉姆斯车队换胎的全过程，深入了解了中信戴卡的创新技术与研发实力。4月15日，2018 F1中国大奖赛在上海精彩落幕。作为为威廉姆斯提供高性能轮毂自主研发和生产的技术合作伙伴，中信余炳轩股份有限公司组织了“百人观战团”亲临赛场，并助力威廉姆斯远赴深圳，见证了2018赛季最年轻的车手阵容直面压力，突破自我，在上海国际赛车场的赛道上不断进步。“今年是F1进入中国15周年。中信余炳轩和威廉姆斯车队在F1中国大奖赛启动了本地运营，这对中国汽车零部件行业和中国制造业具有特殊的意义。中信余炳轩首席执行官王永宁表示:“未来，中信余炳轩将继续以国际化的视野和思维，将赛车车轮RD过程中获得的全新设计理念和顶尖生产技术应用于OEM市场，以核心创新技术积极践行中国梦，在国际市场上树立中国制造的良好形象。“作为全球最受关注的赛车赛事，F1中国大奖赛吸引了数万车迷前来观看。观众席上，中信余炳轩“百人后援团”组成的蓝白人群十分醒目。水景广场外，中信余炳轩互动展区同样热闹。通过VR互动，球迷们体验了威廉姆斯车队换轮胎的全过程，深入了解了中信余炳轩的创新技术和RD实力。

郑州日产瑞祺2018全新上市

3月24日，郑州日产瑞麒2018款在中国“皮卡之乡”发源地云南西双版纳正式上市。全系共16款，其中汽油版TEU价格为8.58万-10.98万元，长集装箱版为8.68万-11.08万元；柴油标箱版8.98-12.08万元，长集装箱版9.08-12.18万元。“新时代，新生活”，伴随着新时代的步伐，中国正在以“城市化与城镇化”的双轮驱动，实现城镇与乡村的协调进步。皮卡作为提高城市居民和农民消费和生活水平的重要工具，将会有越来越好的市场环境。瑞奇皮卡抓住政策利好的市场机遇，适时推出中期改进产品，在外观、科技配置、安全配置等方面全面创新。，大大提升了产品竞争力，为消费者带来了全新的皮卡生活体验。

东南汽车发布“翼3”设计理念

3月22日，以“引领福州走向东南翼”为主题的2018年东南汽车品牌更新之夜在福州城市规划馆正式拉开帷幕。东南汽车总设计师、副总工程师余同台亮相，揭开东南汽车设计理念“翼3”的神秘面纱，以一场别开生面的原创设计美学盛宴引爆全场。同时，东南汽车公布了2018年发展规划，多维度展现自信美丽的新东南形象，向中国市场展示东南汽车致力于工业设计、个性鲜明的品牌魅力。自2012年起，东南汽车不断加快原创设计步伐，携手意大利宾尼法利纳，打造“颜十里”DX7和DX3，并凭借这两款作品，连续两次荣获德国红点“中国好设计奖”大奖。此外，在东南地区发起的系列设计公开课活动，通过与众多媒体深度沟通全流程设计和整合设计理念，不仅让设计理念深入人心，也在行业内掀起了一股原创设计的热潮。站在2018新的一年，以品牌更新夜为契机，基于多年积累的原创设计探索，东南汽车面向整车品质和设计背后的匠心与前瞻眼光，隆重发布设计理念——“翼3”，点燃这座被祝福的城市。“在不同的飞行阶段，‘翼’表现出三种飞行姿态，起飞时展开翅膀的状态，俯冲捕捉猎物时猛扑的状态，借助气流在高空翱翔的状态。东南汽车的产品造型灵感来源于‘翼’的三种形态，并逐步进化攀升，一步一步用实力实现想象。总设计师张学龙回顾了东南汽车造型设计的演变，从第一阶段的机翼扁平化，到第二阶段的鹰的攻击多样化，再到现阶段“形之翼”的提出。全方位、立体化的设计赋予了家族脸更完整的车系风格，打造了东南品牌更立体的专属视觉语言。

首款电动车DEV1全新发布。

4月19日，新特在北京751D公园东区Story D live生活馆举办了主题为“不一样”的新品发布会。新特首款电动车DEV 1首次亮相，新特为摩拜单车定制生产的“共享版”电动车也亮相。贵安新区党工委副书记、贵安新区开发投资有限公司董事长文综；中国电动汽车百人会副秘书长刘晓石；中国第一汽车集团党委常委、集团副总裁、一汽轿车董事长王国强；联想集团副总裁、传播总经理王帅博士；新特汽车CEO咸岳；以及新特汽车高层和来自全国各地的45家经销商参加了发布会。与此同时，新特在发布会上欢迎了一位新高管的加盟——在汽车行业拥有30多年的管理经验。原戴姆勒克莱斯勒全球副总裁乔(Joe)正式出任新特汽车首席运营官，未来将全面负责公司长期战略规划和日常运营管理。DEV 1车身腰线犀利，富有科技感和运动感。内饰简洁，品质感十足。全面搭载自研D-OS系统，智能配置丰富。最大续航里程350km，快充模式下40分钟可续航200km。对于一款A0级车来说，DEV1的几个核心卖点都是非常优秀的。配置方面，新特DEV1不仅配备了7英寸全液晶仪表盘，还增加了10英寸悬浮式液晶触控中控屏，满足了前后排所有乘客的屏幕体验需求；科技气息的呼吸氛围灯将美学设计与实用功能完美融合，棱角分明的17寸铝合金轮毂在旋转中不断跳跃；存车室多达24个空。

童嘉支持奥迪公司

近日，轮胎制造商童嘉轮胎宣布与奥迪股份公司(audi ag)达成进一步战略合作，将支持奥迪股份公司旗下各品牌近10款轿车和SUV车型，覆盖三大洲。

2017年，童嘉总支持量保持国内领先，突破1300万辆，其中SUV车型支持量较2016年增长9.2%。去年，佳通轮胎与奥迪股份公司在欧洲市场的首次合作擦出火花，佳通在欧洲市场获得了良好的口碑。这个欧洲市场的匹配还是涉及到西雅特Ibiza、Arona等很多车型。中国市场将搭载一汽-大众高尔夫7、新速腾、SAIC-大众斯柯达速派等车型。拉美市场以支持大众polo为主。在全球市场，支持大众集团的童嘉尺寸覆盖14-16英寸。国内以舒适系列228V1、221V1、228为主，海外市场以合生元E1、高级SUVPX1为主。

米其林摩托车轮胎产品正式进入中国。

4月10日，米其林高端摩托车轮胎产品正式进入中国市场，阵容涵盖运动、运动度假、邮轮等多种类型。这将丰富国内摩托车爱好者的骑行体验，彰显米其林开拓中国高端摩托车轮胎市场的信心和实力。

“米其林决定将摩托车轮胎系列产品引入中国，为摩托车爱好者献上期待已久的高品质轮胎与服务。”米其林（中国）投资有限公司总裁方诺德先生（Mr. Bruno de Feraudy）表示，“今后，我们将依托专业实力和创新科技，助力推动中国摩托车轮胎市场的发展，为‘爱车一族打造超越其预期的骑行体验，在未来与他们一同驰骋。”