米其林为法拉利488 Pista定制超高性能轮胎

全新法拉利488 Pista顶级超跑亮相日内瓦车展，搭载量身定制的米其林Pilot Sport Cup 2 K2超高性能轮胎。这款轮胎具有出色的抓地性能和运动操控，不仅适合日常道路驾驶需求，还能够自如应对多种赛道的挑战，实现了安全性和驾驶乐趣的平衡。米其林Pilot Sport Cup K2采用了来自赛车运动的一系列创新技术，包括双胎面的橡胶配方技术，以确保在任何天气条件下都具有出色而稳定的抓地力。这款轮胎还拥有两项创新技术:独特的胎面花纹设计和加强胎侧刚度，可以吸收侧向力，实现更高的转弯速度；定制的芳纶带可以进一步优化轮胎处理。这款轮胎的设计者皮埃尔·查普特(Pierre Chaput)表示:“法拉利对卓越的追求驱使我们为这款新的超级跑车开发高科技轮胎。与458 Speciale设计的K1轮胎相比，米其林Pilot Sport Cup 2 K2的抓地力有了显著提升。此外，这种轮胎可以在任何情况下保持与地面的最大接触面积，提供安全性。”

舍弗勒的第一个P2混合动力模块在太仓投产。

3月16日，舍弗勒全球首个P2混合动力模块在太仓制造基地正式投产。作为舍弗勒首个实现量产的P2混合动力模块，该模块的投产对舍弗勒来说具有里程碑式的意义，标志着舍弗勒在电驱动业务领域的发展进入了一个新的阶段。舍弗勒集团汽车主机事业部首席执行官马迪斯·青克（Matthias Zink）表示：“舍弗勒致力于為未来世界打造创新驱动解决方案。P2混合动力模块的投产是我们在电驱动领域迈出的坚实一步。”3月16日，舍弗勒首款P2混合动力模块在太仓制造基地投产。作为舍弗勒首款实现量产的P2混合动力模块，该模块的投产对舍弗勒来说具有里程碑意义，标志着舍弗勒在电驱动业务方面的发展进入了一个新的阶段。舍弗勒集团汽车主机部门首席执行官Madis Zink表示:“舍弗勒致力于为未来世界打造创新驱动的解决方案。P2混合动力模块的投产是在电驱动领域迈出的坚实一步。”

P2混合模块是舍弗勒为汽车动力系统电气化开发的模块化解决方案。该模块安装在传统内燃机和变速箱之间，包括高功率密度永磁同步电机、干式K0离合器和中央电机致动器。整个系统可以集成25kW到80kW的电机，通过离合器可以传递高达250Nm的扭矩(结合单向离合器后可以提高到800Nm)。该模块可以实现多种驾驶模式，包括纯电驱动车辆的启动和行驶，纯发动机驱动，电机辅助。