首页资讯科普 方秦汉:推动国产钢走出国门(秦汉钢结构)

方秦汉:推动国产钢走出国门(秦汉钢结构)

方秦汉院士现场指导。图片|中铁大桥院“千慧入桥成钢霸,万情融桥写华章。”这首诗说的不是别人,正是我国著名桥梁专家、中国工程院院士、中国中铁特级专家、原中铁大桥局集团暨中铁大桥院集团副总工程师方秦汉。75岁时,他在一次茶话会上说:“建筑的意义…

方秦汉院士现场指导。图片|中铁大桥院方勤汉院士现场指导。图片|中铁大桥院

"钱慧进入大桥成为钢铁恶霸,万青·乔蓉写下一章."这首诗写的不是别人,正是中国著名桥梁专家、中国工程院院士、中国铁路特聘专家、原中铁大桥局集团副总工程师、中铁大桥院集团副总工程师方勤汉。

75岁时,他在一次茶话会上说:“建筑的意义在于它能反映一个时代。参与了主跨128米的武汉长江大桥、主跨160米的南京长江大桥、主跨216米的九江长江大桥、主跨312米的芜湖长江大桥的设计。从128米到312米,我一生的心血都在这里。”

2005年至2008年,由他担任顾问建造的武汉天兴洲长江大桥和南京大胜关长江大桥也在312米的基础上有所突破,最终实现了主跨504米的天兴洲长江大桥世界纪录。

1925年4月20日,方勤汉出生于浙江黄岩县;1950年7月,以优异成绩从清华大学土木工程系毕业,分配到铁道部工作。

当时,为了修建长江第一桥——武汉长江大桥,铁道部设计局成立了武汉桥梁设计小组。他和方勤汉的同学潘一起来到武汉桥梁设计集团,投身于大桥钢梁的设计,从此和大桥结下了不解之缘。

1956年起,年轻的方勤汉被委以重任,独立主持衡阳湘江大桥修复设计、贵州乌江大桥设计施工和重庆白沙沱长江大桥设计。

后来,在被誉为新中国桥梁建设史上四大里程碑的南京长江大桥、九江长江大桥、芜湖长江大桥建设中,方勤汉主持并参与了桥梁钢梁等关键结构的设计和科研工作,做出了许多开创性、突破性的贡献。

进入新世纪,80岁高龄的方勤汉院士依然充满勇气和奋斗精神。为新时代的桥梁建设贡献了智慧和汗水,如武汉天兴洲长江大桥、南京大胜关长江大桥、京沪高铁,特别是为我国新一代桥梁用钢的研发和制造贡献了自己的智慧和汗水。

方勤汉最擅长钢桥设计,被业内称为“钢霸”。

在南京长江大桥建成之前,中国没有桥梁钢。1958年修建南京长江大桥时,方勤汉是钢梁设计小组的组长。南京长江大桥钢梁跨度160米,为公铁两用桥。当时国内的钢材达不到要求。结果中国向苏联订购钢材,然后中苏关系紧张,苏联停止供应桥梁钢材。

周恩来总理指示铁道部和冶金部联合攻关,方勤汉受命参与研发。南京大桥的钢梁部件很多,所有的计算都要手工完成,一张一张地算。仅钢梁截面的选择,他就花了10多人计算了4个多月。

通过各方的通力合作,成功研制出“16锰桥钢”,这种钢后来被称为“竞技钢”。

1996年,方勤汉担任芜湖长江大桥钢梁设计组组长。面对英、法、日钢铁公司的强大竞争,方勤汉坚持采用国产14 Mn-Nb桥梁钢。他说:“我们已经做过实验,在京杭运河上建了一座桥。用这种桥钢不需要冒任何风险,因为这种钢灯已经研发了五年。虽然现在改革开放正在进行,但是既然我们国家有这么好的钢材,为什么还要用外国的钢材呢?”

最后芜湖长江大桥采用了国产钢材。经过计算,这一项为国家节约了1.1亿元。用国产14 Mn-Nb桥梁钢建造的芜湖长江大桥,因为与世界桥梁先进技术接轨,成为继武汉长江大桥、南京长江大桥、九江长江大桥之后,新中国桥梁史上的第四座里程碑。

此后,方院士独立承担了推广国产钢材的重任,同时严格要求钢材质量,推动其走出国门。桥梁设计师徐恭义曾透露,旧金山奥克兰海湾大桥就是采购的中国钢材。

认真细致的性格,一生陪伴着方勤涵;他淡泊名利的态度,甘愿迷茫的心态,也伴随了他的一生。

卧病在床,他为《湖北日报》题词:“科学实验,改革创新。”由于身体原因,写的虽然断断续续,但是很工整。中间写错一个字,他全部重写一遍。写完八个字,我已经是汗流浃背。他说:“一个工程师的计算是绝对不会出错的!”因为一个错误就可能导致彻底的毁灭。

这种严谨求实的科学家性格对后辈影响很大。他的儿子方华靖回忆说,他小时候最怕父亲检查他的数学作业。一旦他发现一个错误,他就会发脾气。

然而在工作中,方勤汉比其他人更愤世嫉俗。他总是为重大的技术问题争论不休。他常说,技术需要辩论,真理越辩论越清晰。于是,很多人都学了他的“本领”,和他争论,吵架。事件发生后,他们明白了自己的错误和意图。

在桥梁的设计上,方勤汉“斤斤计较”,但在名利面前,他常常“迷茫”。当年选院士时,方勤汉没时间准备,最终申报只要求提交5篇“1990年以后发表的部分作品”。幸运的是,凭借诸多看得见摸得着的实践成果和长江黄河上巍峨的桥梁,方勤汉最终当选为中国工程院院士。方勤涵一直对自己写了多少论文漠不关心。“以前写的都扔了,现在不写了”。

他当选中国工程院院士后,许多新闻媒体都来采访他。他不想接受采访,不是因为他自大,而是方勤汉觉得真的没什么好报道的,说不出什么冠冕堂皇的话。“几十年来,他克勤克俭,踏踏实实做工作,名利一直很低。如果说有什么崇高的理想,那就是为祖国建造更多、更新、更美的桥梁。”

虽然后来担任了中铁大桥局、中铁桥梁院的副总工程师,但还是住在50年代单位分配的老宿舍里。直到2011年妻子去世,他才搬到华中科技大学院士楼。单位曾经给他分配过一个房间,但方勤涵以一句“我没钱”据实婉拒,把机会让给了别人。

2014年10月14日,方秦汉院士与世长辞,享年90岁。他这一生,自从与桥相见,他就再也没有走出过桥梁,用尽毕生的努力,他从128米走到504米,为我们留下了宝贵的财富。

2014年10月14日,方勤汉院士逝世,享年90岁。在他的一生中,自从他遇到这座桥,他就再也没有走出过这座桥。他用尽全力,从128米走到了504米,给我们留下了一笔宝贵的财富。

方勤汉:桥梁专家,中国工程院院士。

语录:

"工程师的计算绝对不会出错!"

◎来源|全景科学家

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