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张文

这一刻，中华民族已经等待了几千年。

此时此刻，距离神舟五号载人飞船(简称“神舟五号”)发射已过去21小时23分钟，距离中国第一艘实验飞船发射已过去3年零329天，距离中国载人航天工程立项已过去11年零25天——

2003年10月16日6时23分，经过60多万公里的长途跋涉，神舟五号成功降落在内蒙古中部草原，中国首位航天员杨利伟独立出舱。

自此，中国成为世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家，中国载人航天工程取得历史性突破。

经过几代航天人的不断奋斗，中国航天事业取得了以“两弹一星”、载人航天、探月为代表的辉煌成就，走出了一条自力更生、自主创新的发展道路。伟大的中国航天人用勇气和智慧圆了中国的飞天梦，锻造了“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能贡献”的载人航天精神。

航天技术是20世纪最伟大的成就和发展最快的科学技术学科之一，是一个国家综合国力和技术水平的重要标志。航天技术的发展对人类进步、国家安全和社会繁荣具有重要意义。

追溯到上世纪60年代，美国和苏联先后将宇航员送上了Tai 空。作为嫦娥的故乡和“火箭”的发源地，中国必须迎头赶上。

对于航天工业来说，1986年的“春天”比任何一年来得都早。“863计划”的出台对中国载人航天探索起到了推动作用。今年以来，科学家们经过多次讨论和论证，对发展中国载人航天的途径逐渐达成共识。

“从政治、经济、科技等多方面考虑，有必要立即发展载人航天。发展载人航天要从载人飞船开始。”1992年9月21日，中共中央政治局常委会召开会议，作出实施代号为“921”的中国载人航天工程的战略决策。这是一次瞄准世界先进水平、追踪RD、迎头赶上的征程。也是中国航天创新发展的新阶段。

面对航天大国的技术封锁，没有现成的信息和经验可以借鉴。航天员正是靠着一股不屈不挠的力量，从零开始克服困难，开启了探索Tai 空的新征程。经过7年多的努力，航天科技人员攻克了载人航天三大技术难题——研制高安全性高可靠性大推力火箭、掌握载人飞船安全返回技术、构建空间空飞行生命保障系统。

载人飞船是技术要求最高、系统最复杂的飞船之一。飞船研制人员通过大量计算、模拟校核和反复论证比较，大胆提出技术跨越的思想，跨越了美俄从单舱到多舱的40年历史，直接研制出世界上第三代飞船，最终确立了由推进舱、返回舱和轨道舱组成的独具中国特色的“三舱方案”。

神舟飞船首任总设计师齐发仁记得，当年，他们借鉴研制返回式卫星的经验，将已进行地面测试的初样部分部件改装成发射用的原型飞船，从而保证了载人航天工程的开创者神舟一号在不到一年的时间内完成初样地面测试到原型发射。齐发仁说，“神舟一号是我们载人航天的第一步，从无到有。”随后几年，神舟二号、神舟三号、神舟四号飞船成功发射，为后续载人飞行任务提供了坚实的技术支撑和经验支撑。

“在载人飞行之前，发达国家往往发射近10艘甚至10多艘无人试验飞船，而中国只进行了4次无人飞行试验，这是世界航天史上的奇迹。”国际宇航联合会空国际运输委员会副主席、中国航天科技集团第二研究院研究员杨宇光说，神舟五号载人航天飞行的圆满成功，显示了中国强大的综合实力，表明中国完全有能力在载人航天领域进行自主探索。为了推动中国载人航天事业不断进步，中国航天人不懈探索，敢于超越，瞄准世界航天科技发展前沿，用智慧的双手支撑着神舟的腾飞。

载人航天的核心是“载人飞行”，所以航天员的选拔是名副其实的“百里挑一”——1506名飞行员中有14人被选拔成为中国首批航天员。

当年30岁出头的现任中国载人航天工程航天员系统总设计师黄伟芬，正是带领我国第一批航天员的“女教头”。她永远也忘不了，送杨利伟执行任务前，自己原本准备了满腹的送别话语，最后只剩两个字：“走吧。”

科研人员打开嫦娥五号返回器舱门。图片|新华社黄现任中国载人航天航天员系统总设计师，30岁出头，是带领中国首批航天员的“女教练”。她永远不会忘记，在送杨利伟去执行任务之前，她已经准备了一份满满的告别词，最后只剩下两个字:“走吧。”研究人员打开嫦娥五号返回器舱门。图片|新华社

从无人飞行到载人飞行，从一天一人到一天多人，从舱内实验到舱外活动，从单船飞行到组合体稳定运行...中国载人航天事业从无到有，从弱到强，以惊人的速度一路追赶、奔跑、超越，跨越了发达国家半个世纪的发展历程，先后将14名航天员送上了太台空。

进入新时代，党领导下的中国航天事业阔步前进:新一代载人飞船试验船、柔性充气式货物返回舱试验舱被送入Tai 空轨道，载人航天工程全线突破创新，敲开空站时代的大门；嫦娥五号返回器携带月球样品返回地球，探月工程“绕、落、回”三步走计划圆满结束；北斗导航工程努力追赶和构建全球组网新格局，系统服务能力步入世界一流行列...中国载人航天工程先后执行了长征七号、天宫二号、神舟十一号、天舟一号、长征五号乙等重大任务，不断刷新中国载人航天新高度。

如今，我国载人航天工程已经全面转入空站在轨任务阶段。正如杨利伟当年在神舟五号中所写，“为了人类的和平与进步，中国人来到了Tai 空”。在新时代，在为泰空而战的新征程上，这份远大志向时刻激荡在航天人的心中。

◎来源|光明日报