半岛城市群插上腾飞新“翅膀”

何生

"孔子登上了东山和卢晓，登上了泰山，生活在一个小世界里."东山和泰山提供的平台不一样，人的眼界也不一样。

对于一个城市或者一个省份来说，交通等不同的资源带来不同的发展机遇。青岛胶东国际机场的建成通航，将成为新的中心，为区域发展带来机遇，打造从“东山”到“泰山”的更高平台。

很多人喜欢从字面上琢磨的青岛胶东国际机场，虽然位于“青岛”，但它服务于“胶东”，面向“国际”。这种“解读”不无道理。这个新机场将给胶东半岛和山东半岛带来一系列的变化，为很多城市插上翅膀，让城市共同繁荣发展。

青岛也借此机会向“大青岛”迈出了坚实的一步。新机场将带动青岛城市中心向胶州湾聚集。同时也通过胶东国际机场确立了青岛在山东半岛的核心地位，为东北亚通航空枢纽的实现打开了一扇窗。机场“远”吗？山东“小”

青岛胶东国际机场的建设一直伴随着一种声音，认为机场离青岛“很远”。

远与近、快与慢是相对的概念，与交通状况的发展密切相关。交通状况的改善也会缩短时间空距离。

新机场远吗？很多人都用数据说明了这个问题。

首先，从横向比较来看，如果以各市市政府为市中心，那么市中心到机场的距离和时间与青岛同类城市相比是多少？2020年，作为与青岛一同进入“新一线城市”的南京、郑州、长沙，市中心到国际机场的距离在1小时左右。南京市人民政府至南京禄口国际机场最短车程约42公里，车程约1小时43分钟。郑州市人民政府至郑州新郑国际机场最短车程约39公里，车程约1小时。长沙市人民政府至长沙黄花国际机场最短距离约33公里，车程约1小时10分钟。福州市人民政府作为青岛这样的沿海开放城市，距离福州长乐国际机场约48公里，车程约54分钟。上海市政府至上海浦东机场车程约46公里，车程约49分钟。

从更大的视角看青岛，从青岛市政府所在地到青岛胶东国际机场的车程约56公里，车程约1小时。以此类推，西海岸新区政府所在地到新机场的车程约为86公里，行车时间约为1小时16分钟；青岛平度市人民政府至新机场车程约72公里，车程约1小时20分钟。青岛莱西市人民政府至新机场车程约102公里，车程约1小时20分钟。即墨区人民政府至新机场车程约53公里，车程约1小时6分钟。城阳区人民政府至新机场车程约52公里，车程约53分钟。

可以看出，从“大青岛”的角度来看，青岛胶东国际机场位于青岛的“中部”，距离各区市的车程都在1小时左右。

随着胶东经济圈一体化的快速发展，意味着青岛作为龙头城市，在发展中要兼顾其他城市，实现一体化发展。青岛胶东国际机场目前的位置可以辐射到潍坊、诸城、高密、日照等城市。

因此，新机场建在这样一个如此重要的位置，网友所“吐槽”的交通问题看似是难点，也可能是新国际机场的亮点。相比流亭机场，胶东国际机场与主城区的距离远了一些，但在新机场的综合交通规划中，把高铁、地铁、城际铁路、公路等多种交通方式接入机场，并且在机场中实现零换乘。未来，新机场可实现1小时通达青岛全域，2小时内覆盖半岛主要城市。

所以新机场建在如此重要的位置，网友“吐槽”的交通问题似乎是一个难点，也可能是新国际机场的亮点。与流亭机场相比，胶东国际机场距离主城区较远。但在新机场的综合交通规划中，高铁、地铁、城际铁路、公路等多种交通方式与机场相连，机场内实现零换乘。未来新机场1小时可达青岛，2小时覆盖半岛主要城市。

胶东国际机场建立了“4+6+3+1”的交通保障体系。“4”是指四条高速公路，即两条横向高速公路(印青高速公路和青兰高速公路)和两条纵向高速公路(沈海高速公路和青岛新机场高速公路)。“6”是指六条全天候地面配套道路，即三条横路(204国道、春阳路、正阳路)和三条纵路(双源路、王力路、站前大道)。“3”是指三条轨道交通线路，即庆忌高铁、青莲铁路和地铁8号线。“1”是指一条高速公路，是蓝谷到胶东国际机场到沈海高速的高速公路。

同时，规划建设立体的零换乘综合交通中心(GTC)。胶东国际机场综合交通中心(GTC)最大的特点是与高铁、地铁机场站结合建设，实现航空空、铁路、高铁等多种交通方式的零换乘，形成空陆路一体化的“全通”综合交通枢纽。旅客下飞机，穿过航站楼，走过走廊，到达综合交通中心。给你。

与其说新机场远，不如说青岛离半岛城市群更近，或者说山东变小了。不仅仅是机场，还有一个新的突破点。

“以前是城市的机场，现在是空港城市。”目前，许多城市将机场视为区域经济增长的“引擎”，希望机场促进城市能级的全面提升。

回顾流亭机场，经过多年的发展壮大，截至2019年底，流亭机场拥有航线203条，其中国内航线166条，国际及地区航线37条，全年新开航线42条，年末通航城市126个。2019年全年航空空旅客吞吐量2453.56万人次，航空空货邮吞吐量42.11万吨。旅客和货物吞吐量在全国千万级机场中分别排名第18位和第14位。可以说，40年来，流亭机场对青岛经济社会发展起到了不小的推动作用。

青岛胶东国际机场位于胶州湾西侧的胶州市。是山东半岛的重要咽喉，也是青岛连接烟台、潍坊、威海、日照等胶东城市的核心节点和重要枢纽。

青岛胶东国际机场是山东首个4F级国际机场，定位为“东北亚国际一流、领先的国际枢纽机场”。到2025年，一期工程可满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降29.8万架次的保障要求，基本建成“立足中国、面向东北亚、辐射全球”的航空公司网络。到2045年，二期可满足5500万人次、100万吨货邮、45.2万架次飞机起降的保障需求。