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抗战时期阳城的红色兵站

赵秋生1937年7月7日,日本侵略军在北平西南的卢沟桥附近,以军事演习为名,突然向当地中国驻军第二十九军发动进攻,第二十九军奋起抵抗。日军进攻卢沟桥,标志着日本蓄谋已久的全面侵华战争爆发。在中华民族面临生死存亡的关键时刻,中国共产党中央委员…

赵秋生

1937年7月7日,在北平西南的卢沟桥附近,侵华日军以军事演习为名,突然向当地中国驻军的二十九军发起进攻,二十九军奋起抵抗。日本偷袭卢沟桥,标志着日本蓄谋已久的全面侵华战争的爆发。在中华民族面临生死存亡的关键时刻,中共中央发出《中共中央关于日军进攻卢沟桥的通电》,向全国人民呼吁:“平金危在旦夕!华北危在旦夕!中华民族危机四伏!只有全民族进行抗战,才是我们的出路!”;号召“全体中国同胞、政府和军队团结起来,筑起民族统一战线的坚强长城,抵抗日本侵略者的侵略!国共两党密切合作,抵抗日本侵略者的新进攻!”我们党高举抗战旗帜,深明大义,主动与国民党联合抗日,建立了广泛的抗日民族统一战线。8月25日,根据国共达成的协议,中共中央军委发布命令,中国工农红军改编为国民革命军第八路军(9月11日,八路军番号改为第18军)。全军有3个师,4.5万余人,朱德为总司令,彭为副总司令。中国红军改编为国民革命军后,迅速奔赴华北山西抗日前线。

1938年7月下旬,为加强八路军(即第十八集团军)总部通向延安的交通线,保证各部队在抗日前方所需的粮草、服装、医药、枪支弹药等的供应,第十八集团军在垣曲县黄河渡口北沿的关家村设立了“第十八集团军第二办事处”,该兵站属团级建制。随后又在河南西北部、北濒黄河的渑池,山西的垣曲、高平、晋城、阳城、陵川、平顺等地设立了八路军兵站,共计主要有十八个兵站,这些皆隶属于第十八集团军总指挥部后勤部领导。其划定的主要红色交通线路为:八路军总部当时驻地左权县的麻田镇,经平顺的福头,陵川的礼义,高平的宰李,晋城的东沟,阳城的坪头、莲花、次滩,垣曲的同善和垣曲兵站办事处,南渡黄河再到河南西北的渑池,经陇海铁路到西安,再由三原、宜君、鄜县(今富县)北上到中共中央的所在地延安,绵延近千里。

1938年7月下旬,为加强八路军(即十八军)总部至延安的交通线,保证抗战前各部队所需的粮食、服装、药品、枪支弹药的供应,十八军在垣曲县黄河渡口以北的关家村设立“十八军第二办事处”,为团级建制。后来又在豫西北、黄河北岸的渑池、山西的垣曲、高平、晋城、阳城、陵川、平顺等地设立八路军驻地,共18个,均归十八军总司令部后勤部领导。划定的红色交通要道有:当时八路军总部驻地左权县马田镇,经平顺、陵川礼部,高平李屠场,晋城东沟,阳城平头、莲花、地坛,垣曲铜山、垣曲军公所,南渡黄河,然后豫西北渑池,经陇海铁路至安,再经三元、宜君、垣曲。

阳城县位于山西省东南端,太岳山脉东支,中条山东北部,太行山以西,沁河中游以西。抗战时期,由太岳四专抗日政府领导。在阳城县,选择了东西交流方便、防御隐蔽、群众基础好的坪头、茨坦、莲花等地设军站。此外,1938年3月下旬成立的阳城县第一个农村党支部承担的地下“红色交通台”,即“锁泉岭红色交通台”,在阳城县西南形成了一个具有“传递信息、发送文件、侦察敌情、转移伤员”功能的车站,每个车站一般由八路军总部和地方武装组成,人数为几十人,设站长一名,为营级。

八路军平头军事驻地位于阳城县凤城镇平头村。1938年3月,以阳城为中心的晋豫边抗日根据地建立后,作为八路军“十八兵站”之一的平头兵站,成为东接晋城、陵川与太行,西接河南洛阳、渑池与西北、西南大后方的战略要地。兵站占地20多间民房,3个院落,每个房间20多名工作人员,喂养5匹马,站长姓徐,人称“徐大哥”,四十多岁。这个驻地的主要职责是收集地方军事情报,运输重要军需物资,接待来往于前方和后方的有关抗日干部和工作人员,护送来往于前方和战略后方的党政军重要领导人。1938年至1940年抗日战争期间,朱德、彭、、杨、黄克诚等我党我军领导人从延安到武乡八路军总部,多次经过平头站,作短暂停留,指导晋豫边区抗日斗争的深入发展。1940年2月,朱总司令一行从八路军总部经阳城前往延安,到达平头军事驻地,并派我军代表赴河南洛阳与魏联系谈判,初步达成国共划界和驻军协议。

第二滩站位于阳城县西南约50公里的云蒙山脚下。它建于1938年8月。当时有警务室、接待室、医疗室、物资仓库等。在驻地,占据4个居民院落和30多间房屋,住着几十名八路军干部和战士。当时兵站的具体工作:一是大力宣传,积极开展抗战,发动群众进行募捐,支援前线;二是收集情报,传递党中央和八路军的重要文件和信件;第三,掩护和接运延安到山西前线的干部和抗日群众;第四,动员有志青年加入抗日队伍,运送士兵,运送物资,枪支弹药到前线,转移伤病员到后方。抗日战争时期,朱德、彭、、杨等领导多次往返于这条交通线,经过这个兵站。同时,、魏巍、丁玲、、何云、、陈、林火、印度医生柯棣华等知名作家、记者、国际友人等。也在此作了短暂停留,并穿过这条红色交通线到达山西抗日前线。

1938年9月至1939年11月,在阳城县莲花山建立临时军事驻地。站长是张力夫,车站上有9名交通联络员。该站由西濠红村临时驻地转来,主要负责党中央向太行山区八路军总部传递文件和信息的工作。该站曾护送朱德、邓小平、王新亭、聂震等领导人过境。1939年11月,国民党燕军孙楚军在二营和东风岩山扎营,抽调两个营包围了八路军驻莲花村临时驻地。站长张力夫立即带领全站战士分成三组,迅速移动和撤退。在当地民众的掩护下,他们安全撤离,从而避免了损失。

锁泉岭村位于阳城县西南高原的肖剑山脚下,距县城约40公里。是阳城西南通往垣曲、河南的要道。由此可西出云梦、历山,深入中条山腹地,过黄河,入陕北。是控制阳城西南的军事要塞,历来是兵家必争之地。1938年3月下旬,县四区工作委员会书记杨会文和工作队成员云起根据阳城县工作委员会(即阳城县工作委员会)的指示,秘密发展中共地下党员13人,创建了阳城县第一个农村党支部。党支部成立后,主要任务是宣传抗日政策,组织群众,积极开展抗日救国。根据当时对敌斗争的形势,首先建立了煎饼店、茶站等党的地下联络站。特别是“十二月事变”后,随着中条山战役的打响,党支部在县五区工委的指导下做大做强,秘密建立了“锁泉岭村红色交通台”,组织20多名红色交通员到东川、铜山、下邵院等地以捡煤卖煤为掩护,为党接送信息。这个红色交通台的活动,成为东起连县城坪头八路军驻地,西至云蒙山下滩驻地的必经要道。

1939年冬至1940年春,国民党顽固派掀起了第一次反共高潮。1939年11月,国民党五届六中全会进一步确定了“以军事制约共产党为主,政治制约为辅”的方针。十二月,国民党军队进攻陕甘宁边区,先后占领了边区的五个县,并密谋进攻延安。中国共产党坚决反击。在山西,阎锡山发动了“十二月事变”,用他在晋西南、晋西北、晋东北、晋东南的全部兵力,打击共产党领导的八路军、新四军。羊城成为12月事件的重灾区。1940年二三月,国民党军队进攻晋东南太行抗日根据地,矛头直指八路军总部。随后,阳城的平头站被国民党第83师攻击摧毁,地坛站也遭到国民党军队的骚扰。当年6月,这些驻地相继撤出晋豫边区,中条州地委书记李哲人率队从济源、晋城撤至八路军总部所在地武乡。

作为抗日战争时期羊城的这些“红军驻地”,虽然从建立到撤走只有一年多的时间,但在“唐支队”的保护和当地群众的支持下,他们先后30多次护送150多名党的高级领导干部,收集了300多条日伪军秘密情报,转发了千余份我党我军重要文件和信件,转移和掩护了500多名伤病员和抗日干部,开展了战役。可以说,在敌特活动频繁、猖獗的中部地区,他们出色地完成了上级党组织交给的任务,多次获得八路军总部的嘉奖,为中国人民抗日战争斗争做出了不可磨灭的历史贡献。

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