广汽本田2.0L混动汽油机

匹配车型:第十代雅阁锐界混动

专家点评:广汽本田跑的是2.0L发动机的混动系统。这第三代i-MMD混合动力系统代表了本田最强的技术。不仅内燃机采用了很多先进技术，电气系统也采用了本田最新的研发技术。

本田雅阁第三代i-MMD混合动力系统由阿特金森循环发动机、离合器、双电机和三轴布置组成。

发动机通过离合器与发动机的输出轴相连，并通过离合器前的齿轮与发电机相连；电机直接与电机输出轴连接；发动机输出轴和电机输出轴之间还有第三根轴，将动力传递给车轮。

2.0L发动机采用轻量化铝合金缸体、EGR、阿特金森循环、高滚流比、智能水泵等最新技术。，并配备了本田专有的防磨技术。

这台传统内燃机通过缸体低摩擦平坦珩磨、高流动性缸盖气道设计以及镜面化气门等技术的应用，实现发动机单体油耗最小化（208.1g/kWh）、发动机热效率最大化（40.6%），达成世界最高燃效的目标。4.0L/100km的油耗也代表这套混合动力系统的实力。这款传统内燃机通过缸体低摩擦平珩磨、高流动性缸盖气道设计和镜像阀的应用，实现了发动机的最低油耗(208.1g/kWh)和最高热效率(40.6%)，实现了世界最高燃效的目标。4.0L/100km的油耗也代表了这套混动系统的实力。

实车测试时，这套动力系统在发动机和双电机同时输出的情况下，加速阶段动力充沛，车辆加速性能非常线性。即使加速到更高的速度，也能获得不错的推背感。

低速时，很明显动能回收在起作用。在充满电的环境下，EV模式给人的感觉就像驾驶纯电动汽车。

总的来说，这款发动机采用了目前很多先进的发动机技术，在技术先进性上表现抢眼。本田最新的混动系统在某些地方甚至已经完全超越了丰田的混动系统。动力性和经济性的表现:这款发动机在同级别中也处于较高水平。